Tuolloin kehitystä turbo, VW kääntyi eräänlainen ennennäkemättömän tilavuuskompresso-. Vaikka onnistunut, tänään varustetuille Golf G60 ei pidetty, ovat erittäin haluttuja klassikoita. Kun Volkswagen oli jo kehittämässä kolmannen sukupolven Golf päätettiin ensimmäisenä käyttöön tehokkaampi versio VW GTI Mk2. Hän oli ollut kokeileminen turboahtimella bensiinimoottorissa ja sielläkin oli useita testejä Scirocco kanssa turboahdettu 150 hevosvoiman moottori, mutta toisin …
Testasimme yksinomaan viimeisen Pegaso Z102 carrozado Ranskassa Saoutchik, tuore pois perusteellinen restaurointi suorittaa korkeimmalla tasolla muutama kuukausi sitten, että tämä Pegaso Z102 Saoutchik palautui “alusta loppuun” Työpajoihin Juan Lumbreras, ja siellä siirrymme kokeilla “tuoreena uunista”. Erityisesti Vigo se oli kun odotimme pegaso Z102 * Alusta * 0102.150.0163. Meidän päähenkilö oli loistava, sillä ehkä ollut edes …
1093 Dauphine, R8 ja R12: kolme johtava moottorit tallennettu ‘G’ Gordini ja niiden sininen tai valkoinen raidat antaa ne pois. Olemme keränneet Alcaniz ja Otimme sen kaksi rataa: Guadalope ja Motorland. Jännittävä! Vanha piiri Guadalope, Alcanizin. Se on hieman yli puoli keskipäivällä. Tuolloin kaupunki alkaa pitää taukoa. Lapset ovat jo jättäneet koulut ja kuka enemmän …
Toisin kuin ensimmäinen VW Golf GTI, toinen ja oli suuri kilpailu ja siksi vertaistietojen. Ei kilpailija se ylitetään, jos kaikki muuttujat punnitaan. Volkswagen Golf GTI Mk2, olematta radikaali urheilua, se oli miellyttävä ajaa kaikissa olosuhteissa, päivittäisinä auto ja nopeasti kiertämällä tiet. Se ei ollut vaikea suspensio, ei ollut reaktioita, jonka seurauksena vaikea hallita ja ei …
Maineikkain Kestävyyden ja erinomaisesti ajanut, Opel Manta 400 oli toukokuusta 1983 korvaa Ascona 400, jotka olivat onnistuneet vuoden 1982 World Cup, jossa kuorrutus voittoon Monte Carlo. aikana toinen sotaMorld kaikki auton yritykset olivat mukana valmistuksessa sotilaallisten myllyt, ja niin, puoliväliin asti 50, Hän ei aloittanut teollisen nousukauden eurooppalaisten ajoneuvojen tehtaita. Saksassa, opel Hän aloitti lennon …
erityinen osa esillä automme muistaa: Peugeot 309 GTi. Se oli urheilu versio, joka hänen piti käsitellä autojen Opel Kadett GSi korkeus ja VW Golf GTI 2.0 MK2. Aikana, jolloin niin kutsuttu urheilu kompakti olivat autoihin sata hevosta, ennen saapumista versioiden 16 venttiiliä, Peugeot 309 GTi Se korosti kyky selviytyä ylittää sen kilpailijoiden hidas tiet. joten, …
Hienoimmat ja haluttu perheen urheilu variantti 124/1430 70-luvulla oli valmistanut Ddauto. Lyhyt mutta intensiivinen yrittäjyyteen venture, joka on edelleen elossa muistissa faneja. 1800 moottori käynnistyy ensimmäisen avaimenkierron hänen syvä ääni. Se ei todellakaan ole ihmelapsi teho (vain sadan hevoset lähes kaksi litraa siirtymä), mutta sillä ei ollut mitään tekemistä sen kanssa, 1200 124 nuoruuteni. todellakin, …
Auton Kaatuneitten tällä viikolla Peugeot 206 GTi, hauska pieni urheilun allekirjoittamisen leijona yritti tarjota arvoisensa seuraajan ikonin 205 GTi. Peugeot 206 GTI se oli viimeinen pieni urheilu kanssa Moottorin noin 130 hv. Onko muita malleja, joilla on samanlaiset tehon ja kokoa, mutta ei urheilullisen ilmeen lähestymistapaa. Pian julkaisun jälkeen 206 GTI He alkoivat saapua tehokkaampia …
Teknologinen ikkunat olivat General Motors myöhään 40 ja 50. Nämä tyylitelty microbuses käytti GM Parade of Progress, joka matkusti Yhdysvaltoihin näytteille autoja ja teknologiaa. Ensimmäinen GM Futurliner valmistettiin 1939 Expo New York ja olla osa kymmenkunta yksikköä alkoi kiertää Amerikan maaperällä välillä 1940 ja 1956 pysähtyen piikin vuotta toisen maailmansodan esittelemään mahdollisuuksia General Motors ja …
Sen hinta, ei ollut muuta autoa, että markkinoilla oli lähestyä myöhään Ford Sierra Cosworth 80. Power and Performance puhdas: yli 200 hv, yli 230 km / h. vähemmän 4 miljoonaa pesetaa. Se oli mitä se maksaa vuonna 1987 erikoinen Ford Sierra RS Cosworth, urheilu legenda tänään. Meidän kokoelma suuren myyttinen osoitus toimituksellisen Motorpress Iberian olemme …
Mr. Dr. 5 Turbo. Joten vuonna 1986 me nimeltään testi Renault 5 GT Turbo tänään lisääntymään. Kuten kuuluisa lääkäri, ja urheilu myyttiä tuli todellinen peto. Jatkamme tarkistaa viikottain paras auto testit olemme julkaisseet Iberian julkaisu Motorpress pitkin meidän Lähes 60 vuotta historiaa. Lähes 6 vuosikymmenien lähteneiden lähtemättömän todisteita ja valokuvia muistoksi tahansa auton harrastaja Espanjassa, …
Meidän ‘Autoja muistamista’ nykyään päähenkilöitä poikkeuksen ja Ford Escort RS Cosworth Deltona: kaksi urheilu kilpailija aikansa ilman. Jätämme koko vertaileva 1992. Viikkoa, pysäyttää ajan yksi meidän rakkaimmat osat: Autot muistamisesta. Tänään myös tehdä erityistä kiintymystä, jossa on vertaileva muistamme eniten Motorpress historia toimituksellista Iberian. kiistaton kuningas käämiosiin rallin Championship, Lancia Delta HF Integrale (Tai Deltona) …
Tekninen ja eroaa muista esteettisiä salonkia, Citroën DS aina nauttinut DN ja ainutlaatuinen ilmaa. Tänään kerromme tarinan myytti: Tällä “Jaws”. Citroen DS oli aina (ja vielä tänään), erittäin kaunis ja toimiva auto, suuri tourers ominaisuuksia ja Sisällä erittäin mukava, vaikka sen mekaaninen monimutkaisuus myös veti takaisin enemmän konservatiivinen aikansa käyttäjiä. kopio Citroën DS joka puhut …