Altamente valorizada hoje sua versão de rua, o Escort RS Cosworth disse Ford no Campeonato Mundial de Rally nas mãos dos campeões Carlos Sainz. o Ford Escort RS Cosworth Ele começou como a versão de rua de um carro de corrida e acabou como uma opção na faixa Escort, produzindo três vezes maior do que …
Este año, el Citroën Dyane cumple 50 años. Sustituto del mítico 2CV, con su techo descapotable y su gran portón trasero, se fabricó en España en la planta de Vigo desde 1968. ¡Felicidades! Cuando el Citroën 2CV estaba a punto de cumplir sus primeros 20 años de existencia, la marca del doble galón ideó un …
Nuevo protagonista en nuestros coches para el recuerdo, modelos clásicos que aún siguen teniendo una gran legión de seguidores. Aquí tenéis una interesante prueba a bordo del Seat 1430 de 1974. Los años 70 del siglo pasado vivieron la llegada de coches míticos. Una de las berlinas más populares en esa época fue el Seat …
El Seat 127 recogió el testigo del Seat 600 y se lo cedió al Ibiza por todo lo alto. Estuvo 13 años en producción y se fabricaron más de 1.300.000 unidades. Si el Seat 600 inició la popularización del automóvil entre la clase media española, el Seat 127 certificó que no existía un futuro que …
Impresionante exposición de motos y coches clásicos de los años 30 y 40, auténticas obras de arte rodante. Bugatti, BMW, Hispano-Suiza, Peugeot, Talbot… Si eres un amante de lo retro, ‘vintage’, clásico… -llámalo como quieras-, estás de enhorabuena. Autopista.es recopila para ti algunos de las motos y coches más bellos que se podrán ver en …
Nada más terminar el Rallye Costa del Sol de Almería de 1977, pude probar el Seat 124 Proto de Antonio Zanini que acaba de proclamarse por cuarto año consecutivo Campeón de España de rallyes. Treinta y cuatro años después y, gracias a Carlos García Moreno, volvimos a revivir aquella sensación al subirnos a una réplica …
En 1990 vio la luz el inolvidable Alfa Romeo 75 V6 3.0 Quadrifoglio Verde, una versión aún más potente que el 75 América, y que permanece en la memoria de todo aficionado a los coches. Como las arcas de Alfa Romeo no andaban demasiado boyantes, a la hora de desarrollar el sustituto de la berlina …
Cuando el anuncio en televisión mostraba un Citroën GS rodando ante notario con solo tres ruedas es que este coche no era corriente. Aquí está hoy la historia de este mítico familiar. Al Citroën GS se le puede atribuir el dudoso honor de conseguir que los Citroën fueran coches considerados "complicados" por los mecánicos y, …
El Seat Málaga Injection ya se puede considerar uno de esos coches clásicos con encanto que a día de hoy sigue teniendo una gran legión de seguidores. Repasamos los datos e historias más curiosas de este coche para el recuerdo. El período histórico en el que apareció el Seat Málaga fue bastante complejo para la …
Cuando aún el 600 era un porvenir, el carrocero Pedro Serra creó, basándose en la plataforma y la mecánica de una berlina tan burguesa como el Seat 1400, una serie de descapotables totalmente distintos de su raíz. Poco tiene en común este spider con la berlina de la que deriva. Por lo menos, hasta que …
Bien entrados los años ochenta, el escasamente fabricado Renault 5 Copa se beneficiaba de la experiencia que la marca del rombo había adquirido con los motores dotados de turbocompresor. Pasaba el tiempo y daba la sensación de que el Renault 5 había firmado un pacto con el diablo. Seguía teniendo una estética de ‘coche moderno’, …