Audi consumo effettivo, consumo reale di auto
Audi 25 auto testati dal Centro Tecnico Autopista.es e venduti risultato di oggi nel consumo effettivo superiore a 25,6 consumo omologato. L’Audi analizzato dal nostro Centro Tecnico riflettere la tua 25.68 consumo omologato è inferiore al consumo effettivo Autopista.es estratti in circolazione aperta. Questa differenza tra il consumo effettivo e approvato è ancora più alto …
Seat Ibiza 1.5 TSI 150 CV ACT: il consumo effettivo e prime impressioni
Abbiamo testato la nuova Seat Ibiza 1.5 TSI motore turbo benzina da 150 CV con sistema di arresto del cilindro. Queste sono le nostre prime impressioni e dati di consumo reali misurate (nel video, si può vedere come abbiamo registrato la curva di potenza). La quinta generazione della Seat Ibiza è appena sbarcato sul mercato. …
GLC Mercedes 4Matic 250d Coupé: impressioni e consumo effettivo
Ci prova il nuovo GLC Coupé Mercedes, in questo caso, la versione 4Matic Diesel 250D per controllare il loro dinamismo e la loro livelli di consumo effettivo. Non è sorprendente che la gamma di un veicolo è composto di varianti basate sullo stesso blocco motore, ma potrebbe diventarlo in un disegno di legge modello più …
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 CV: impressioni e consumo effettivo
Seat Ibiza benzina 3 cilindri 1.0 TSI supera dinamicamente fratello 90 CV 1.4 TDI. Quale dei due più interessato? Ho provato. con figure “sul tavolo” Non v’è dubbio che questo piccolo elica tricilindrico 95 CV 1.0 EcoTSI Seat Ibiza dà la capacità accelerazione sopra il suo equivalente diesel, con una spinta alle basse velocità quasi …
Kia consumo reale, consumo reale di auto
Consumo effettivo di auto Kia ha venduto oggi e si misura con Autopista.es 14,7 per cento superiore rispetto al consumo approvata dal marchio. Otto auto Kia venduti in questo momento sono stati misurato nel suo consumo effettivo dal Centro Tecnico Autopista.es. che approcci più consumo di carburante vero alla consumi omologato è il Kia Ceed …
Renault Twingo GT: recensioni e consumo effettivo
La nuova Renault Twingo GT, la più potente della gamma, è già nelle nostre mani. 3 cilindri monta un 0.9 TCe 110 CV e 5-velocità di trasmissione manuale. Non c’è dubbio che i motori a tre cilindri benzina Essi vengono imposti. Sempre più produttori optano per questo tipo di meccanica (e anche diesel) categorie di …
Hyundai consumo effettivo, consumo reale di auto
Consumo effettivo di auto Hyundai attualmente venduti e misurati da Autopista.es è 13,9 per cento superiore rispetto al consumo approvata dal marchio. Nove auto Hyundai venduti in questo momento sono stati misurato nel suo consumo effettivo dal Centro Tecnico Autopista.es. che approcci più consumo di carburante vero alla consumi omologato è il Hyundai Genesis 3.8 …
Mini il consumo reale, consumo reale di auto
Consumo effettivo di Mini auto vendute oggi e misurati da Autopista.es è il consumo di carburante 36.12 per cento superiore approvato dalla marca. 9 auto Mini venduti in questo momento sono stati misurato nel suo consumo effettivo da parte del Centro Tecnico autostrada. La Mini è presente nei nostri test con due versioni differenti. Da …
Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV: il consumo effettivo e prime impressioni
Primo test e la raccolta di dati iniziale per Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV, la firma ovale SUV di lusso sorge un gradino sopra il Kuga. E ‘chiaro che SUV sono e sembra essere di moda nei prossimi mesi (e anche anni, abbiamo il coraggio di prevedere). Il protagonista questa volta è la Ford …
consumo effettivo di Lexus, tutta la verità sul consumo delle loro automobili
Con un campione di piccole macchine rispetto al totale di tutti i produttori, Lexus reali consumi sono inferiori alla deviazione media: "solo" 15,9%. Considerando la globale costruttori giapponesi e coreani, Questi record di un differenza consumo effettivo rispetto al approvato chiaramente inferiore la media di tutti i produttori: 20,3 per cento è il totale prodotti …
Stonic 1.6 CRDI Kia recensioni e consumo effettivo del nuovo SUV
Un altro! Kia lancia il suo programma di utilità di SUV, lo Stonic, per un mercato che sta crescendo a un ritmo frenetico. Ho cominciato test in versione diesel. E ‘aperta divario tra i suoi rivali? E ‘ben noto dai responsabili del progetto di auto nuove che sezione estetica, soprattutto in per i SUV, Si …
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI / 150: impressioni e consumo effettivo
Abbiamo già testato la versione di accesso alla nuova gamma Volkswagen Tiguan, alimentata da un motore diesel 150 CV e trazione anteriore. Sarà sufficiente? Analizziamo esso. Alcuni anni fa, quando la commercializzazione precedente Volkswagen Tiguan, la prima generazione ha cominciato, qualsiasi modello alimentato da un motore diesel oltre 140 CV il potere è sentito dinamica …
Il SUV Mazda CX-5 con consumi effettivi più vicino al approvato
Secondo uno studio della Insia, il consumo dei motori Skayactiv SUV Mazda CX-5 è più vicino al omologato rispetto a tecnologie alternative "ridimensionamento" e ibridi. Uno studio sul consumo effettivo elaborato dalla Insia (Automobile Research Institute) – Universidad Politecnica de Madrid Si è stabilito che CX-5 e La tecnologia SKYACTIV Può essere il SUV con …