ناجحة. حتى نتمكن من تحديد فكرة بيجو 206 SW مع هذا لأنه يكسب البضائع الفضاء دون أن تفقد جذابة في تصميمها أو في سلوكهم. الى جانب ذلك، أداء النسخة حصان 110 يجعلها جذابة جدا. كان 206، ويهدف بوضوح إلى الشباب أو الأزواج الذين يريدون سيارة للقيادة المدينة و”العصا” عرضية طويلة رحلة أخرى، ولكن مرور الوقت …

大型ステレオの背後にある考え方は、車が運ぶ場合、音がさらにあなたを取ることができるということです。あなたは、あなたがメルセデスクラスS.のためのこのメーカーのステレオを選択したことを言っていない場合Burmesterが鳴り あなたは知りません Burmester? デザイン 最高級の耳のためのハイファイ機器, それだけではない家庭のために、 また、より洗練された車のための. あなたがあなたの国での販売代理店を見つけることは稀だろう、フランスやスペインでは、米国はページベルリンに直接彼らのウェブサイトからあなたを送信しないでください。 Burmesterはかっこ悪いですか、デジタルの世界ではないということ。逆に、 これは、ラスベガスでの技術のCES 2014年に業界の主人公の一人でした. 大型自動車グループの90％が民生用電子機器の中で最も重要な見本市で存在したことをいくつかのジャーナリストは驚きました。だから、今、最新の作成クラスSの後にメルセデスから来る車、との奇妙なBurmesterの緊密なコラボレーションではありません Sクラスクーペ、二つの異なるチームを提供するため、およびハイエンドサラウンド3D. 二十四のスピーカー、多くのアンプチャネルとして、組み合わせアナログおよびデジタル技術が必要とされています。私たちは生きてそれを聞くのを待つことができません、 彼らは開発が始まって以来、4年を採用していると言うので、 これら二つの革新的なステレオ。驚くことではないが、それらは適切なアルゴリズムにより、3次元音響効果を達成するために天井に2つのスピーカーを統合することを選択しました。 "音楽はそのまま耳に届くはずです, 誰もが絵の前に色ガラスを入れていないだろうと同じように、音楽の解釈を変更するには、私たちの使命ではありません"Burmester氏は述べています。 ポルシェとそのユニークなサウンド ミュージシャンやエンジニア、ディーターBurmesterモデルのシュトゥットガルトで動作するように意欲を持っているようです。隣人の家、スポーツ ポルシェパナメーラものサウンドでsummumとしてそれを提供します. メルセデスと同様に、オーディオプロジェクトはパナメーラのアプローチの非常に最初から行いました。インクルード 千ワット 16個の別々のチャンネルに分割機器、それはパワーを記録破りの問題ではありませんが、 ダイヤフラム以上の2400平方センチメートル（これ自体がレコードだった）、16個のスピーカーのそれらを動かし得るために 車の周りに散らばっ。彼らはそれが独特のBurmester音の基礎であると言います。そして、ノイズを補償、個々の座席位置の正確なフィットを作ることができるソフトウェアが付属しています。新世代のカイエンにも、このオプションを統合しましたし、 そこで私は典型ポルシェ、911を見逃すことができませんでした. 我々の意見 無意識のうちに、私は、忠実度の高い機器Burmesterで長年にわたって車を運転する権限を持っていました。私はあなたにそれがどのように聞こえるかについては何も言うことができない場合は確かにあなたは私を許し。でも、私はボタンを与えるように誘惑されました "上の"。むしろバブラと笛16気筒エンジンと4つのターボに集中 ブガッティヴェイロン。私は間違っていない場合は、[はい、それは車のBurmesterの最初の近似値でした. コントロールが統合されたが、チームは最も適した領域を発見されただけでなく、 他のコンポーネントなどの設計自体の間に最適な音楽性、 ブガッティ。確かに、他のブランドの次のプロジェクトで確認してください、彼らはより多くのコンテンツ価格として、これらの希少な概念の彼らに話し、重量とスペースを減少させたが、車の中で処理されます。 高級車のメーカーは、この真の音楽のエンジニアリングの良い顧客です。バン&オルフセン（アウディ）、ボーズ（キャデラック）、バワーズとウィルキンス（ジャガー）、ハーマンカードン（BMW）、マーク・レビンソン（レクサス）、（ジャガー含む）メリディアンは、ステレオの最高級バージョンのサプライヤーの一部です。

あなたは新しい車を購入したいとSUVプジョー3008は、オプションのデッキの1つでしょうか？私たちは、最も興味深いのバージョンをお勧めして徹底的に分析します。 それについては疑い： 新しいです プジョー3008の1であります SUVファッション. あなたはあなたの車の更新を考えると、1種類を購入している場合 SUV, 確か 3008 それはあなたが潜在的なオプションとしてターゲット設定した選択肢の一つです。 あなたはあなたの決定を選択するため, 選択：徹底的に単一の目標とその範囲を分析 あなたのニーズに調整することができる最も興味深いとバランスの取れたバージョン. プジョー3008：ポイントは、より魅力的 – それはあります 目に入った車： このSUVエクステリアデザインは非常に近代的です ストリートと注意を促します。 – 魅力的で未来的なインテリア：中 プジョー3008 SUVインテリアは、デジタルスクリーン12.3 “を通じてその実装を強調します ダッシュボードとAの中央に浮かんで設定可能な、別のタッチスクリーン8」 ボタンメタリックな外観 航空宇宙インスピレーションはすぐにドライバを取り囲んで調達センターコンソール上の各種メニューにアクセスします。 – 世話 デザイン そして、革新は次のようなオリジナルのソリューションで、可能です オプション トランク内のレセプタクルと充電ステーションとの電動スクーターE-キック」は、毎時25キロの最高速度に3008 12と離れ範囲を駐車する私達の移動度を増大させます。 – そのI-コックピットの最新版, ドライビングポジション 小さなホイール リム上にインスツルメンテーションを示すために、非常に低い位置し、代わりにいつものように内部。 – デザイン、素材の品質、設定によって 人間工学に基づいたコントロールは、間違いなく。このプジョー3008は、プレミアムモデルにいくつかのフレーバーで、うまくカテゴリ平均を上回って立っています。 – インクルード トランク, とともに 500リットル, それは非常に規則的な形状により副署優れた能力を示しています。これは、ローディング面と上部面一に異なる高さに配置することができる床を有しています。我々の下には、緊急予備タイヤを見つけます。 – プジョー接続ナビ. とともに ナビゲーション 3D Conectada 音声認識で、3Dはあなたの旅程を追跡し、3008（TomTomの交通情報、ガソリンスタンド、近くの駐車場、地元の天気予報）タッチスクリーン上でリアルタイムにコンサルティングサービスを。危険ゾーンのオプションを使用すると、道路上で見つけることができ、事故、災害や速度制限のすべての領域のためのリアルタイムのアラートを受信します。 …