プジョー208は、あなたの新しい30日版と運です。彼は必要な文字のビットを追加し、最も効果的な市場GTIの一つとなって 208 GTIは、30日を記念して作成されました 205 GTIの30周年 そしてそれは、開発と組み立てを担当するプジョースポーツ競技部門となっています。彼らは、500台を製造していたが、見需要は千にそれを伸ばすことにしました。それらのすべてがあります 番号を付け、その銘板. 彼らは1000年を実行すると、プレートずに別の名前で、今存在しますが、していきます。プジョーは私が明らかにしたくなかったが、それはそれはして署名することができるようになります。 "プジョースポーツにより、" または論理と素敵な 208 GTI R. 私は、その名前が大きい根治、軽さ、経済と少ない快適さを意味するので、ラリーを呼び出すためにあえてないと思います。私たちは何が起こるかを参照してください。 美的や機器の変更に加えて、30日が持っています 1.6 THPエンジンの最新の進化, これは、エレクトロニクスによって設定電力に達します 208馬力, さらに詳しい情報8と30.8 MKG。これは、パフォーマンスとsonority、触媒スポーツやストップ/スタート機能を改善するための新しい排気が組み込まれています。このすべてがそう、EuroVIを満たしていると あなたが計画PIVEの恩恵を受けることができ、興味深い事実は、通常のGTI以来、ユーロVであり、いかなる援助を欠い. GTIは来年になります。この機械的な進化、2016年に販売するために必要なGTI年受け取ることができませんが、このまたは将来のR 30に滞在する何、です トルセンリミテッド・スリップ そして、継承された変更の場合 RCZ R, 同一の内部開発及びフレームのすべての変更を有します。 シャーシが追加されます より強固なスプリングとダンパー, より少ないトルクが変更され、別の三角形タイヤ低い前面は、フロントスタビライザーは、薄くて軽いが、より剛性になり、両方の列車のさらなる低下を追加し、そして リムに18インチの205/40ミシュランパイロットスーパースポーツ. フロントディスクは、直径323 mmで新しいと厚さ28ミリメートルになります ブレンボ 4ピストン赤とスポーティ錠剤。 ESPはの仕事を吸収するために、具体的なキャリブレーションを受け、 トルセン, それははるかに少ない侵入加速と完全に切り離し可能です。 30周年は、エンジン/日付変更と通常のGTI 208として組み立てラインを離れ、工場内の小さな部署にあっ起こります それは11時間かかります あなたが通常の色をしたい場合は、それを変更しますか、 26時間はボディダブルトーン場合は選択されました のみであろう（マットブラック赤）、 350のユニット. この部門は、新しいパーツを組み立てると、このようなスカート、30日エンブレムと、彼らは前にしたマットブラッククロームの範囲の種々の外装トリムなどのカスタマイズ要素を追加しながら、セットを設定する責任があります。限られたツートンカラーに加えて、それは、利用可能です 白と赤, マットブラックアクセントたコントラストうまく。 内部の特性を維持 208の駆動位置 これは、私のような個人的な好みにいくつかの愛と他の人を、応じて、私は（絵を見ていないので、怖がらより良いディーラーで自分の目で確かめてください）。内装は赤でベルトとドアトリムと、黒漆塗りになります。それは素敵なスポーツシートを持っているとによって署名します プジョースポーツ, 赤ステッチと黒アルカンタラ張り。 …

كانت تويوتا أوريس بالفعل الاتفاق لا تشوبه شائبة تقريبا، إلا إذا كنت تريد محرك البنزين. هذا إعادة تشكيل أوريس بتصحيح محرك 1.2 توربو. قليل من الناس العمل أكثر تطلبا أن مؤسسيها. كانت لدينا فرصة للدردشة مع "والد الأوروبي" أوريس، ونحن اعترف سعادته لرؤية هذا عمليا 25 التحسينات المقترحة من قبل اليابان وتصحيح، في هذا الجيل. …