BMW Z3 var en unik legendarisk bil, sport och konvertibla ride. Idag berättar vi din historia och en shopping guide om du har alltid velat ha en. i Oktober 1995 Den lanserades BMW Z3, en sportig tvåsitsig med longitudinell motor bakre driv, tillgängligt i konvertibla på kroppen med en duk tak och snart efter, även …
Vi testade enbart den sista Pegaso Z-102 carrozado i Frankrike av Saoutchik, utkommit en grundlig restaurering utförs på högsta nivå några månader sedan att detta Pegaso Z-102 Saoutchik återställdes “från början till slut” i verkstäder Juan Lumbreras, och det vi går för att prova “färska från ugnen”. Speciellt i Vigo det var där vi förväntade …
I år Citroën Dyane 50 år gammal. Mythical 2CV substitut med sin cabriolet tak och dess stora bakluckan tillverkas i Spanien vid fabriken i Vigo sedan 1968. Grattis! När Citroën 2CV var på väg att fira sina första 20 år av existens, utarbetat den dubbla Chevron varumärket en något moderniserad med en mer förfinad och …
Han fick i uppdrag att lyckas Citroën Rosalie, innan ge vika för den legendariske Citroën DS. Traction Avant tillverkas mellan 1934 och 1957, nära 760.000 sålda enheter. Citroën Traction Avant presenteras för pressen på April 18, 1934. Inledningsvis sitt varunamn var 7A, men deras tekniska lösningar kan med marknadsföring och antagande av framdrivning till framaxeln …
Vid tidpunkten för utvecklingen av turbo, vände VW till ett slags enorm volym kompressor. Även framgångsrika, motorer idag Golf G60 ansågs inte är mycket eftertraktade klassiker. När Volkswagen redan utveckla tredje generationens Golf beslutades att först med att lansera en mer kraftfull version den VW GTI Mk2. Han hade varit experimentera med turboladdning i bensinmotorer …
Seat 127 den bar på sätet 600 och överfört den till Ibiza over. Han tillbringade 13 år i produktionen och mer än 1.300.000 enheter tillverkades. Om Seat 600 började populariseringen av bilen mellan Spanska medelklass, den Seat 127 Han intygade att det fanns en framtid som inte föreskriver bilen som transportmedel individuellt och plural. Och …
2 Bättre än 1. Att Jörg Bensinger tänkte när under testning av VW Iltis, övertygade Ferdinand Piech att skapa en sportig, fyrhjulsdrift bil. Detta är historien om en myt: Audi Quattro. den geni och djärvhet namn som Bensinger, Piech och Walter Treser, i slutet av projektet beställdes, fick de en vrida vad som hittills förstås …
GTI / acronym GSI var vördades ikoner i 80-talet. Än idag, långt efter vissa av dessa sporter inte raderas från vårt minne. Kadett GSi Opel vill. Opel familjen Kadett Han föddes i början av 1960, Det är inramad som mest grundläggande steg i att erbjuda varumärke. Naturligtvis gjorde det inte ta för lång tid att …
Är nummer ett? Du kan. I kategorin GTi säkert Han betonade på 80-talet Fiat Uno Turbo: teknisk förfining, praktiskhet, effektivitet … Vi återger den ursprungliga provningen. där dokument som nu är en del och säkert bilhistoria. Och ett bevis på att vi tar dagens Fiat Uno Turbo d.v.s. med fotosession ingår, är inte bara arv …
Dessa Renault 8 såg likadana ut, men skillnaderna var bortom sin kropp och inredning. Under dess bakre hättor, Gordini motoreffekt till halva sin spanska. Vad en klassiker! Tja, kanske skillnaden mellan Renault 8 Gordini och Renault 8 TS var inte så annorlunda, eftersom bas motorn var fortfarande till och med samma, men flera modifieringar djupgående …
Citroen 2CV är en av de klassiska bilar som har förvärvat status tidlös myt. Vi gräva i historien om denna legend på hjul. som den Citroen 2CV historia Det är väl känt av alla fans, kommer vi inte talar här om prototyper dolda från nazisterna, paraply med hjul och plommonstop, väskor av potatis och korgar …
Med samma utgångspunkt, Fasa skapat en modell sportig karaktär, nästan racing, medan den franska Regie begåvade hans Alpine mervärde med en mer förfinad miljö. några skillnader effektiv var bland de sportiga versioner Spanska och franska R5. Endast små detaljer av utrustning och konfiguration i interiör och exteriör dekoration skiljer sig från varandra. Sådana detaljer är …
Till skillnad från den första VW Golf GTI, den andra och hade en stor tävling och därmed fler jämförelse. Ingen rival det överskridas om alla variabler vägs. den Volkswagen Golf GTI Mk2, utan att vara en radikal sport, var det trevlig att köra under alla omständigheter, daglig bil och en snabb takt genom slingrande vägar. …