مرسيدس كوبيه GLC، الأكثر رياضية نسخة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة من مرسيدس، وضعت للبيع في سبتمبر، ودائما مع ناقل حركة أوتوماتيكي والدفع الرباعي. وسوف تبدأ من 52،000 يورو. في أول وقته للتسويق، وسيكون مرسيدس كوبيه GLC المتاحة مع رالدقة motorizations مختلفة المتاحة من 52000 يورو, وتشمل ضريبة القيمة المضافة والتسجيل الضريبي. هذا هو ثمن …

韓国ブランド双竜は、その最大の生産SUV、4.63メートルと7席の車、早く後ではなく、それができる方法を示していXAVL。 2017年のジュネーブモーターショーでコンセプトカーとして発表ものの、何を回避することは困難です 双竜簡単な車は、いくつかのバリエーションで、生産を渡すよりも、. そして、その希望は、ブランドによっては、90年代からインスピレーションを受けデザイン（堅牢な美学）Korandoでで、バロック様式の双竜XAVLで発生します。 その4.63メートルは長い上記の場所を占有して 双竜XVL（4.40メートル、事実上、バージョン「長い」双竜チボリ）さらに可用性を提供 7席の合計で3列シート. コンセプトとしては、それらのそれぞれが占めています XAVLで独立したベンチ, おそらくコストで自動車生産に到達しないだろうという考え。これらの座席は、乗客や貨物を輸送するための最大の柔軟性を提供するために、折り畳み式やスライド可能です。 双竜XAVL、エンジンや機器 量産車への接近も、双竜は、エンジンはスーパーチャージャーの両方、XAVLを持つことができると予想しているようなものです。一方で、 前例のない1.5ガソリン163馬力。他に、おなじみの1.6リットルのディーゼルが、135馬力を持ちます. 両方の場合において、フロントおよびボックス6速マニュアルトランスミッションと組み合わせて、しかしディーゼルはまた、関係の同じ番号で自動を有していてもよいです。両方のエンジンは/ 100キロ6.5と4.6リットルの平均消費量と、それぞれ、ストップ/スタートシステムとカウントと。自動変速機と、ディーゼル5.7リットル/ 100キロ、150グラム/キロのCO2と同等であろう。 間で 双竜電子補助XAVL 自動ブレーキで衝突警報や衝突、だろう。そのトラフィックに応じて照明の種類を選択し、ブラインドまたはクロストラフィックアラートのセット内鉄道車両検出におけるメンテナンスシステム。また、半自動駐車システム。 寄付は印象的なことになります ボンネット上に延び、エアバッグは打たやフロントシートの2人の乗員の間で表示されています, それらを分離します。 10.3の画面に基づいて、インフォテインメントシステム「も、ブラウザ制御、空調、電話を許可するすべての乗客にインターネットアクセスを許可します…

フォルクスワーゲンビートルとビートルカブリオレの範囲には大きな変化を受けます。機械一方で、そのエンジンの再構築、サポートシステム駆動の大きなアレイと、他方で、今ユーロで6規制および技術部を遵守しています。 フォルクスワーゲンビートル、伝説の スカラベ, それはとても効率的かつ技術的に、今ではありませんでした。機械的な範囲は、今では、完全に、準拠してい 公害規制ユーロ6. さらに、ドイツのマークの特定のコンパクトは、受信します 技術セクションの主要な動向, それは、システムの運転支援との接続に関して。 まず、 3つのガソリンエンジン：1.2 TSI 105馬力、150馬力1.4 TSIと2.0 TSI 220馬力、後者は13％より効率的かつ10 CVで電源をオンに増加。そして第二に、 二つの変種ターボディーゼル：1.6 TDI 110馬力（+5 HP）と2.0 TDI 150馬力（10馬力）、ベストレコード消費範囲（4.3 L / 100キロ）と、それらの第一及びCO2排出量（112グラム/キロ）。 閉とカブリオレコンバーチブル変種におけるフォルクスワーゲンビートルは、今その顧客に提供します ボード上の大きな技術的な貨物, 一部のおかげで ドイツのマークのモジュラーインフォテインメントシステムの第二世代 （MIB）。ドライバは現在、オプションのナビゲーションシステム「ディスカバリーメディア」との組み合わせで、彼らの処分で持っています モバイル経由のオンライン経由で接続する機能 例えば、交通や天候に関する情報。 限り システムドライバー支援と安全性 懸念され、更新されたフォルクスワーゲンビートルは今含まれています： リアビューカメラ, ガイド線で公園を支援します。 リア警報システムトラフィック, これは私たちが逆に操縦別の車の存在をドライバーに警告します。 警告システム死角;と 航海システム 車は、燃料を節約するために加速されていない送信を「オフ」自動DSG、と組み合わせて含みます。 セクション パーソナライゼーション これは、ビートルの範囲の柱の1のままになります。の到着と今でも多くの 三つの新しい色彩の可能性：レッド「トルネード」白「プーロ」とメタリックグレー「レフ」。ビートルレンジこれから始めます 17825ユーロ そしてビートルカブリオレで 22125ユーロ.

كان T16 بيجو 205 أفضل من وقته، والانتصار في عالم السباقات في وقت متأخر من المجموعة B، وهو الوقت الذي عاشت مسيرات أفضل سنوات عمرهم. ال 80 وتميزت من قبل الأنصار لدينا. رؤية اعادتهم تدفق الذكريات والصور والإثارة حقبة لا تضاهى: أن من مجموعة B المسيرة. لقد مرت سنوات عديدة، وما نراه أمر محير، كيف …