フォルクスワーゲンビートルとビートルカブリオレの範囲には大きな変化を受けます。機械一方で、そのエンジンの再構築、サポートシステム駆動の大きなアレイと、他方で、今ユーロで6規制および技術部を遵守しています。

フォルクスワーゲンビートル、伝説の スカラベ, それはとても効率的かつ技術的に、今ではありませんでした。機械的な範囲は、今では、完全に、準拠してい 公害規制ユーロ6. さらに、ドイツのマークの特定のコンパクトは、受信します 技術セクションの主要な動向, それは、システムの運転支援との接続に関して。

まず、 3つのガソリンエンジン：1.2 TSI 105馬力、150馬力1.4 TSIと2.0 TSI 220馬力、後者は13％より効率的かつ10 CVで電源をオンに増加。そして第二に、 二つの変種ターボディーゼル：1.6 TDI 110馬力（+5 HP）と2.0 TDI 150馬力（10馬力）、ベストレコード消費範囲（4.3 L / 100キロ）と、それらの第一及びCO2排出量（112グラム/キロ）。

閉とカブリオレコンバーチブル変種におけるフォルクスワーゲンビートルは、今その顧客に提供します ボード上の大きな技術的な貨物, 一部のおかげで ドイツのマークのモジュラーインフォテインメントシステムの第二世代 （MIB）。ドライバは現在、オプションのナビゲーションシステム「ディスカバリーメディア」との組み合わせで、彼らの処分で持っています モバイル経由のオンライン経由で接続する機能 例えば、交通や天候に関する情報。

限り システムドライバー支援と安全性 懸念され、更新されたフォルクスワーゲンビートルは今含まれています： リアビューカメラ, ガイド線で公園を支援します。 リア警報システムトラフィック, これは私たちが逆に操縦別の車の存在をドライバーに警告します。 警告システム死角;と 航海システム 車は、燃料を節約するために加速されていない送信を「オフ」自動DSG、と組み合わせて含みます。

セクション パーソナライゼーション これは、ビートルの範囲の柱の1のままになります。の到着と今でも多くの 三つの新しい色彩の可能性：レッド「トルネード」白「プーロ」とメタリックグレー「レフ」。ビートルレンジこれから始めます 17825ユーロ そしてビートルカブリオレで 22125ユーロ.