Técnica e diferente de outros salões de estética, a Citroën DS sempre gostei um ar distinto e único. Hoje nós dizemos a história de um mito: o “Tubarão”. O Citroen DS sempre foi (e permanece até hoje), um carro extremamente bonito e funcional, grande qualidades tourers e Dentro de super confortável, embora a sua complexidade …
18 e 11 foram os primeiros padrão Renault turbo sem estreita relação com a concorrência. E 21 foi o primeiro motor de 4 cilindros … eo melhor turbo Renault do século passado. considerando carros de série de produção normal,, deixando de fora o Renault 5 Turbo, estes três jogadores de hoje (Renault 11, 18 e …
Na época do desenvolvimento do turbo, VW virou-se para uma espécie de compressor volumétrico sem precedentes. Embora bem sucedido, com motor de hoje Golf G60 não foi considerado são clássicos altamente desejáveis. Quando a Volkswagen já estava desenvolvendo a terceira geração Golf foi decidido primeira a lançar uma versão mais poderosa o VW GTI Mk2. …
A terceira e quarta gerações de Kadett cresceu em tamanho, potência e versatilidade: Caravan, Aero, Sedan, Cidade, Coupé … e mesmo Rallye. E foi na arena esportiva onde o Kadett ganhou sua maior fama. história Opel Kadett não seria completa sem mencionar o ancestral de 1936, mas não sem fazer suas versões mais desportiva, que …
Os anos 80 foram uma época dourada na história do automóvel. Não perca esta selecção com os melhores carros no final de década. Qual você ficar? muitos e carros esportivos que nos fascinou e eles fizeram sonho dos anos 80. Não muito tempo atrás você estava saindo com uma história com as melhores modelos do …
Ele sempre elogiou o Peugeot 205 GTI pelo seu equilíbrio entre desempenho e comportamento. Com apenas 900 kg e 130 cv, este desportivo a todos nós conquistado no final dos anos 80. Continue a lembrar graças ao nosso hemeroteca de Ibérica Motorpress, o original testa carros legendários na história do automóvel. próprio capítulo, é claro, …
Em meados dos anos oitenta, a PSA lançou um novo conceito de carro esportivo. 205 GTI híbrido entre um 1,6 e um carro com pouco charme como a base Citroen, a Visa GTi era a sua grande idéia. De um ponto de vista comercial Pode parecer muito arriscado, quase revolucionário, lançar um esportes, com base …