アルファロメオの未来:車は消え、新しいSUVがあるでしょう…

平均SUVステルヴィオ後、アルファロメオは、第2のモデルのSUVを準備し、また、車のその範囲全体を言い直し、ブランドのグローバルな展開を考えています。 今では伝説的なtransalpineブランドアルファロメオが世界に直接回復する市場と名前を持っているようです 車. それとも遠く噂フィアットグループの真の意図は、ボックスにたかっています アルファ ロミオ, 販売 "落ち込んで" フォルクスワーゲングループのブランド。今日、 アルファ ロミオ 時間の短いスペースでステージングと市場のノイズを作るために平均ジュリアセダンを開始しているようだと、最近 SUV ステルヴィオ中。新しいです セダン 彼は非常に良いスタートに入っています 米国 そしてブランドは、彼らの将来はヨーロッパ(も)、しかし正確に米国市場で、アジアではないことを決定しました。 すべては、製品と知られているトレンド、新しいとして知られ、示唆します アルファロメオステルヴィオ あなたは、その関連するだけでなく、世界市場で受信しています。とともに ジュリアとステルヴィオ すでに発売し、次のステップは、更新し、範囲を拡大するために行きます。最初は緩和することです 水戸とジュリエッタ, 2つのモデルが実質的に独占的に向けます 欧州市場 それ以来 アルファ ロミオ 彼らはとても自分の後継者も疑問。世界の残りの部分を考慮にヨーロッパで利益を取るが、コンディショニングなします。すべてが責任者を聞いて、示唆します アルファロメオ, その 代替 の 神話 と ジュリエッタ 彼らは、我々は彼らを知っているように使用するために、従来のユーティリティビークルコンパクトことができませんでしたが、彼らはかかるだろう フォーマット 世界中の受け入れと成功。そして、ここでの考え方は、第二の形状をとります SUV. アルファ ロミオ その範囲は反映されませんことを隠しません。 第2のモデルのSUV, しかし、質問はこれを配置することです 新しいです モデル によって 以下 若しくは アップ インクルード ステルヴィオ. 交換するコンパクトSUV、 …

Tre-bil kollisjon chain: hva eller hva skylden?

Hvis du stopper på rødt lys, og bilen kommer bakfra får deg ned og du i sin tur av treghet, kolliderer med bilen foran, som du har skylden for hva? Spurt av lyd. Det vi vanligvis kaller kjedekollisjoner De forekommer oftere enn vi ønsker. Når vi står i en trafikkork i lyset … bilen som …

Peugeot 308 og 508 GT Line, satse på idrett detaljer

De nye estetikk og Peugeot GT linjeutstyr linje bringer mer variasjon og sportslige karakter innen områdene 308 og 508. I tilfellet med 308 GT linje, kan dette velges med motorer Puretech 1.2 2.0 130 hk og 150 BlueHDI CV, mens den 508 GT linje kan kombineres med propeller 1.6 e-HDI 115 hk, 150 hk BlueHDI …

Det er Mercedes SUV rækkevidde: GLA, GLC, GLC coupe, GLE, GLS …

Mercedes har en af ​​de mest komplette familie SUV, med muligheder fra 100% asfalt til alle brutale og radikale sport versioner herunder jord. Mercedes-Benz er flyttet til realm af filosofi og SUV bilproducent. Derfor er en række, som optager hver traditionelle segmenter og dekoreret med brændstofeffektivitet, mekanisk styrke af det første, vejen raffinement forventes af …

The Peugeot 308 1.2 PureTech 130, now with automatic transmission

The gasoline engine 130 hp 1.2 Puretech the Peugeot 308 offers the possibility in the Spanish power market combined with a new automatic six-speed EAT6. More variety therefore the supply of this compact segment C, since this turbocharged engine was already available in both manual five gears (PureTech 110) and six-speed (PureTech 130). Offer gasoline …

Første test: Toyota Auris 120T

Toyota Auris var allerede en kompakt nesten feilfri, med mindre du ville ha en bensinmotor. Dette ombygging av Auris korrigerer en motor 1,2 Turbo. Få mennesker mer krevende arbeid som sine skapere. Vi hadde en sjanse til å chatte med "European far" Auris og vi bekjente sin glede å se at nesten 25 forbedringer foreslått …

Primo test: Seat Ibiza 2015, guardando Leon

Abbiamo eseguito i primi chilometri con la nuova Seat Ibiza, progredendo nella connettività e nella tecnologia, ma debutta anche incorpora motori più efficienti e le impostazioni del telaio di essere più a suo agio. Le tue opere di immagine, quindi sedile difficilmente hanno ritoccato la loro estetica vista esterna. Le modifiche si sono limitati a …

Peugeot 108 Allure, med alt utstyr

Peugeot 108 Allure fullfører spekter av denne bybil med fullt utstyr og er tilgjengelig i versjoner med bensinmotorer 68 og 82 hk. den Peugeot 108 lokke Det er nå tilgjengelig på markedet; en bil liten type by anskaffet av høyeste fullføringen av området, tidligere bare tilgjengelig til Peugeot 108 Top! konvertible kroppen. Denne fem-dørs vinner …

プジョー308と508 GTライン、スポーツの詳細に賭けます

新しい美学とプジョーGTライン設備ラインは、これはエンジンPureTech 1.2 2.0 130馬力と150 BlueHDIを選択することができ、308 GTラインの場合は308と508の範囲で、より多様性とスポーティな文字をもたらしますCV、508 GTラインはプロペラ1.6 E-HDI 115馬力、150馬力BlueHDI 2.0及び1.6 THP 165馬力と組み合わせることができるしています。 プジョー308と508の範囲は、新たにその商業的提供新しい美的ラインや機器に追加します GTライン. 両方の場合において、両方の車両の共通要素の数があります。これらの要素は以下のとおりです。 特大ホイール、デュアル排気、照明レッドラインのタッチスクリーンは、フルLED技術のヘッドランプは、LEDフラッシャーは、スポーツの雰囲気を入力します そして、組み合わせることにより、ハイエンド 内部赤と黒の色, GTラインのロゴ 体内に配置されました。しかし、詳細及びその他のこのシリーズ全体はに独自のスタイルを採用します 308 と 508. まず、 プジョー308 GTライン それは体で利用可能です 5つのドアや家族SW そして、機械のバージョン PureTech 1.2 130馬力S&S、 PureTech 1.2 130馬力S&S EAT6 (自動6つのギア付き)と 2.0 BlueHDi 150馬力. 個性 GTライン で 308 3本の水平クローム爪とロゴのエンボスライオンとの具体的なフロントグリルに生きています、 合金モデルルビス効果ダイヤモンド17インチ径 (オプション、ディアマント18インチホイール)、ブラックラッカーリアディフューザーと装飾的な要素を持つ二重排気出口カニューレ。ラインGTの署名は、グリッド、ゲートおよび前肢の上に存在しています。 で プジョー308 GT線の内側, シフターの特定の穿孔レザー・ステアリング・ホイール、ドアパネル、ダッシュボードとレザーベローズは、PET /アルカンターラ張りの座席の上に赤いステッチを打ちます。また、タッチスクリーンは、テーマレッドラインを採用することにより、赤行きます。インテリアは、無煙炭の屋根と支柱、ステンレス製のドアの敷居とアルミニウムペダルとフットレストで完了します。機器のこの新しいライン プジョー308 GTライン それはのために販売されて …

21 ting du ikke visste om kollisjonsputer i biler

Kollisjonsputene er en av de viktigste elementene i passiv sikkerhet i bil. De gjemmer seg mange hemmeligheter som kanskje ikke kjenner. Kjenner dem nedenfor. 1. kollisjonsputer er stoff poser, syntetisk polyamidfiber eller nylon, som fylles med nitrogen ved at sensorene er anordnet på kjøretøyet (små stålkuler, i bevegelse, lukker en elektrisk krets) i avfyrt mot …

What are the most reliable cars in Europe?

J. D. Power has unveiled its ranking of reliability makes and models and results for optimism: there is a slight improvement in reliability. First it was the turn of the US and Germany now extended to Europe, since; consultant J. D. Power He has presented its ranking reliability of makes and models. Results for optimism …