جدل في خط. مهيب في دينامياتها. أرفق الكثير 7 Series و هو مقدمة لماذا، في غضون أيام، وسوف نجد أنفسنا في الجيل الجديد من سلسلة 5. التمتع الراحة المعلقة من الخلف. انه يسقط من الجبهة … في الضوابط. عفوا، لاختراق، لا تفعل أدنى تحليل هذه فريدة من نوعها ومبتكرة ثم تلمس الجسم قيد البحث، ولكن …

في وقت مبكر من 70 مقعد، تسليم فيات، وضعت في متناول السائقين الاسباني لكوبيه الممتاز الذي معظم العناصر التي سنوات عديدة كانت تنتظر سوقنا كانوا حاضرين: الرياضة التي يمكن السفر في الواقع الجسم سريع وعملي وجذابة للغاية انتقلت من محرك ميكانيكي مع مزدوجة فوق كام رمح، وإمدادات منفصل لكل اسطوانة (كوبيه 1600)، وخمسة السرعة والكبح …

スペインスーパーカーGTA・スパーノの最終版は、2013年ジュネーブモーターショーで発表されます。 925馬力の8.4 V10エンジン、壮大かつ近未来的なデザインと車オリンポ自分自身にこの夢の車を高めるための心の約束のパフォーマンス。最初に、唯一の99単位は、（税金を除く）57万ユーロそれぞれの速度で製造されます。 最後に、いくつかのプロトタイプとテストのいくつかのユニットを提示した後、 スペインの企業 Spania GTA 鳴り物入りでの最終版のプレゼンテーションを発表しました（以前、この会社はGTAモーターと呼ばれます） GTA・スパーノスーパーカー. 同社の創設者、 ドミンゴ・オチョア プロジェクトエンジニアリングディレクター、 銭湯Pallardó, 発展途上の夢を果たします 手で作られたスペインのスーパーカー, 輝かしいのような ヒスパニック系 – スイス 若しくは 天馬 数十年前。そして、ということです GTA・スパーノ それは純粋です ショー ビューの任意のポイントから。そのデザインは、多くの壮大な分野での感覚にはかなりの挑戦です。側面図では、例えば、我々は、ドアが完全に、空気入口に位置している顕著な円弧状に一体化されているかを確認することができます。これらは、空気力学的機能に加えて、オイル冷却ラジエータ機能、パワーステアリングやブレーキなどのより実用的満たします。 フロントエリア GTA・スパーノ それは気付かれないとセンターステージ2を取るのいずれか 吸気口 と ドーム型フード. Spania GTAの源は、オーバーテイクすることができました GTA・スパーノ 我々は中見ます ジュネーブ2013 あなたは私たちが用意してきた大規模なフォトギャラリーで見ることができるの点ではエクステリアとインテリアデザインの小さな変化を持つことになります。一方、バックもして私たちの心のレースを置きます 大型スポイラー, 空力形状巻線、二重排気二摂取及び 大きな空気ディフューザー. の短い、より一般的な美学で スペースクラフト その「肉と血」車。 すばらしいです 施釉面 GTA・スパーノは、その特徴的な機能の他です。この要素は、キャビン内のスペースの感覚を高め、内部に光がたっぷりすることができます。責任 Spania GTA 彼らは幸運と裕福なクライアントに合わせて、内部に入るために多かれ少なかれ光を調整する新しいシステムの特許を取得しています。そして、我々はそれぞれのために、この最後のディテールを強調します 99台 費用がかかります、製造する準備ができて 57万ユーロ （適用可能な税金を追加しなければならない金額）。 ジュネーブモーターショー2013のすべてのニュースを発見 …

الجديد بيجو 5008 SUV طويل 4.64 متر و 7 مقاعد، مع لوحة القيادة الحديثة جذع الرقمية والكبيرة. أنه لأول مرة في معرض باريس للسيارات 2016. سوف معرض باريس للسيارات 2016 استضافة العرض العالمي الأول ل بيجو الجديدة 5008, النموذج الذي ما زال يحاول إحداث ثورة في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة مع هذا الخليط بين …

C4 Aircrossシトロエン、フランスのコンパクトSUVは、新しい名前、色、改装割引やフィニッシュラインと1.6ディーゼルエンジン114馬力を開きます。 インクルード シトロエンC4 Aircross, 5つの既存の色合いに加えて、ブルーとレッドチリMuzzano、その3つの最も洗練された仕上げの排他的：より冒険シトロエンの車は、ちょうど2つの新しい色のステージングをリニューアルしました。また、ブラック、誘惑、コレクション、独占と独占プラスバージョンがライブ名前が変更されている、ライブ版、フィール、フィールEditionとにつながる、それぞれシャイン 人気のシトロエン車での近接場光のSUV現在の名前を. 現在、C4 Aircrossシトロエンは、電子を提供しています114馬力と1.6ディーゼルエンジンをxclusivamente そしてまたそのクローン、三菱ASXで使用し、27525ユーロに18700ユーロから行くの価格帯で提供されているマニュアル6人の関係は、3600ユーロの割引クーポンが含まれています。 それはあります 前輪駆動と四輪の両方で利用可能 状況に応じて使用される3つの動作モードを有している（約2100ユーロより高価等しい機器）。トルクが自動的に四輪との間に分配される場合に前輪駆動2WD、4WDです。第三モードは、低速でセンターデフをロックするロックは、困難な状況に能力を向上させることができます。もちろん、最高のモーターも0.8秒より速い加速度の0〜100からなる第一（4.6 L / 100キロ5.0）のための消費の点で小さなコスト、あろうキロメートル/ H。 、はい、直径を回し、非常に良い10.6メートルでアドバタイズされたその機動性を、変更しません。 シトロエンC4 Aircrossの機器 範囲の名前の変更 これは、シトロエンC4 Aircross機器での転換を意味していません, ニーエアバッグをライブ非常に基本的なレベルから乗るときの平均よりもまだ優れている、丘援助、電気と温水ミラー、リアISOFIXの添付ファイルを起動します。 C4 Aircrossライブ版は約1850ユーロより高価な、フィール以上がタイヤに変換別の990ユーロを追加しながら、レインセンサや照明、冷蔵グローブボックス、自動気候制御およびリアパーキングセンサーを追加合金18「パーキングセンサーと統合されたとのミラー。 1900ユーロより多くのあなたがパノラマの屋根に達し、tamara’a背面図を持っている最も洗練された設備、磨きながらハンズフリー開始、キセノンヘッドライト＆フィールEditionの駐車場のセンサーフロント、リーダーSDカード、ブラウザとタッチスクリーン7」。 あなたも興味がある可能性があり 三菱ASX 160 DI-D