マッドマックスの武勇伝は、スペインの映画館に戻ります。神話の武勇伝は、これで36年後の第4回を生まれ変わります。再び車両は、プロットの同じ重要な部分のために作成されたシナリオpostapocalyptic、インチ

オーストラリアのディレクタージョージ・ミラーマッドマックスが作成したとき、それは1979年でした. フィルムは短い予算（$ 40万）で、この国で行われたが、持っていました 国境を越えた大規模な投影, 資源と燃料の不足の結果として生じる可能性が虐待を反映しています。ミラーが生産しながら、彼は、映画の歴史に深い足跡を残し 1981年と1985年に二つの新しい配達, 誰になりました カルト映画 そして彼はその主役として映画スターシャトルを務め、 メル・ギブソン. さて、36年後、ジョージ・ミラーと同じ俳優や主人公が監督第4回、マッドマックスフューリー・ロードは、対比初演： トム・ハーディとシャーリーズ・セロン。

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最初の映画は、で行われ 気候前黙示録, オートバイのグループは、自由に歩き回ります シーンを作る-to法に対する敬意は本格的な地元バイカーギャングに参加していない、「レンジャー」 – ドライビング 川崎Z 1000およびオーストラリアの輸入ブランドから寄贈されたZ 750、. 彼らはすべてのスキップを支配することを、マッドマックスの姿を強調し、地元警察に直面します 悪の代表者を征服します. そして、ここではその主な同盟国として、形をとり、 迎撃機, 車は地方道路の無限の線で犯罪者を起訴する警察により調製します。それはあります フォードファルコンXB GT351 1974オーストラリア, その前には、より積極的に与えるように修正しました 300馬力を得た5.7リットルのV8エンジンを搭載し、伝えられるところでそのパワーフィルムに複製。 消耗品にインターセプタは、新しいシナリオに適応するように再構成し、ポスト黙示録時代の悪魔主義者と自動車用の燃料を得るために苦労しているました 異なる部族グループが移動しました. エンジンブロックが示す、フードを通してより多くのボリュームを探し マッドマックスは、内側からトリガ理論的な体積圧縮機 とき、私は余分な電力を必要に応じて、バックには燃料を貯蔵するための2つの大型タンクを明らかにする。

4枚のフィルムを撮影します 彼らは、トラック、オートバイ、車や超軽量を含む150台を修正して構築されています, より多くのその 図20は、破壊されました さまざまなシーンを撮影しました。 別の車の部品との壮大なハイブリッド 表します アクションが行われている世界 そしてそれは、第4回では、今でも大きな役割を達する初演します。私たちはあなたの新しい生産のハイライトを示しています。