Futuristisk, med en meget attraktiv estetisk nærvær
og plugg-inn typen hybridteknologi
Citroen DS9 nye overraskelser for mange grunner.
Det går ett: nesten 300 hestekrefter, forbruk
1,7 l / 100 km og en akselerasjon fra 0 til 100 km / t
i 5.4 sekunder.

Citroën tar et steg videre i sin linje av eksklusive biler DS. I den kjente DS3, DS4 og DS5, virker det som veldig snart får selskap av et nytt medlem. Som bevis: den DS prototype nr 9 som vil bli presentert for den første gang i Beijing Auto Show.

Ifølge tjenestemenn i den franske fast, DS9 utforming er en blanding av forskjellige stilarter, med spektakulære, flytende linjer for hver av porene i karosseri. Den har en dimensjoner veldig spesifikk og unik, med en lengde på 4,93 m, en bredde på 1,94 m og en høyde på bare 1,27 m. den Avstanden mellom aksene det vises til er 3 meter. Med disse sjenerøse utvendige mål, er det forventet at gapet for beboerne inni er ganske bred.
en ekstremt lang panser, en kraftig personlighet front, elegante ark og krom rammer for inngangsdører, lettmetallhjul ‘kun’ 21 inches størrelse utforming med ‘turbin’ … Den Citroen DS9 Det er en øvelse i estetisk oppfinnsomhet. Utover det rent kunstneriske, som også er svært interessant med denne prototypen er funnet i hans plug-in type hybrid teknologi.

Turen komfort, fordeler, den sporty kjøre og respekt for miljøet er linjene for å følge i sin tekniske utforming. i Plug-in hybrid teknologi Citroen DS9 finner vi først en driv bensin turboladet 1,6 THP 228 hk og 275 Nm, som er ansvarlig for å fremme forhjulene. På den annen side, montert på bakaksel tar i fokus ett elektrisk motor på ca. 71 hk og 200 Nm. Denne motoren benytter den elektriske energi som er lagret i en Litiumbatterier. Avhengig av ladenivå derav, og kravene til spesifikke kjøring, DS9 Du kan få av med firehjulsdrift og to motorer på full kapasitet, slik at det til tider total makt nesten utover den psykologiske barrieren av 300 hk (299 hk, spesielt). Med alt dette, hva imponerer av denne prototypen er dens ytelse, forbruk og utslipp innledning med maksimal hastighet på 244 km / t, akselerasjon fra 0 til 100 km / t, akselerasjon 0-1000 meter på 25,3 sekunder, en gjennomsnittlig forbruk på bare 1,7 liter / 100 km og et gjennomsnittlig nivå på 39 g CO2 / km. Til dette må bemerkes at DS9 du kan gå rundt 50 km i elektrisk modus hundre prosent, forutsatt at en rekke forhold eksisterer (som i denne type kjøretøy, avhenge av batteriets ladenivå, er det gjort bruk gassen, værforhold, etc.).
den Citroen DS9 batterier De kan lades i en konvensjonell stikkontakt. Ifølge beregninger gjort av det franske selskapet, i en tre timer De vil ha fullført sin last. Det franske selskapet har ikke spesifisert, men forhåpentligvis denne prototypen kan også lastes raskere gjennom en stikkontakt eller spesiell enhet, som allerede er tilfelle i noen elektriske og hybridkjøretøy Plug-in typen.

I øyeblikket, Citroën har ikke bekreftet at DS9 gå for å se lyset som en produksjonsmodell, men har sagt at hybrid teknologi utviklet er egnet både for dieselmotorer for bensinmotorer. Faktisk hybridversjon som allerede er tilgjengelig fra DS5 monterer en dieselmotor 2,0 HDI 163 hk (total effekt av hybridsystemet delene 200 hk).
Sikkert i de kommende månedene vil vi ha nyheter om denne spektakulære Citroen DS9. I mellomtiden inviterer vi deg til å nyte sine kreative fotografier.
VIL DU BEVISE denne bilen?

SOLITICA HER PÅ LINE KATALOG

Har du lyst til å by?