アウディモデルultradeportivos RSファミリは、その4.0 TFSI V8エンジンのbiturboエンジンは、それが0からで毎時100キロまで加速することができ、560馬力にカタパルトデトロイトモーターショー2013で新しいRS7スポーツバックプレゼンテーションを完了し唯一の3.9秒。したがって、長いほぼ5メートルの実際のローリングホールを限界を感じ。

インクルード 排他 と 贅沢 すばらしいです プレミアムセダン そして本物 かっこよさ A 獣 それは終わっうなり声 500馬力, これらの施設があります アウディ 佐賀の新しいメンバーを歓迎 RS, インクルード RS7スポーツバック, 2013年デトロイトモーターショーの偉大な感覚の一つ。

A7スポーツバックのエレガントで印象的な絵が新しいでこのスタイルのいくつかを保持します RS7スポーツバック, しかし、典型的なウォーペイントの主要なスポーツで、はい。彼の 5ドアボディ そして、スタイルをダイヤル クーペ その背中にそのを強化 攻撃性 光沢のある黒で保護グリルと遊ぶのフロントグリルのハニカム構造体のハニカムを加えました。リアでは、エスケープと一緒に楕円偉大な空気ディフューザーと速度に応じて、新興国や隠されたアクティブスポイラー見過ごしません。

インクルード RS7スポーツバックインテリア また、それが一番下、黒いダイヤル、白の数字と赤い針付きラウンド楽器でRSのロゴ付きステアリングホイール3本スポーク本革を平坦化し、その中の多くの印象的な要素を提示します。インクルード FIS情報システム それは、負荷圧力に制限トルク、及び他の指標に到達したときを示すパイロットランプとオイル温度を有し、さらに ‘Laptimer’ 競馬場にラップタイムを計時します。その横のマーキング、統合されたヘッドレストと登録RS7とRSスポーツシートが標準装備に追加します。そのカバーは、布地及び皮革黒アルカンタラの組み合わせに維持され、その中央領域は、ダイヤモンドキルティングが施されています。代替の選択肢は、黒や銀月にステッチハニカムデザインValconaの革張りです。一方、彼らの所持品を運ぶためにスペースを必要とする人のために、ボリューム トランク 後部座席場合は535と1390リットルの間で変化してもよいです。

560ビートへの情熱

新しいドライブの機械の心臓 RS7スポーツバック それは知られているドライブです 4.0 TFSI V8のbiturbo 560馬力5700の間と6700 rpmで, 一定のトルクで 1750と5500 rpmの間に71.38 MKG. このエンジンは、二つの動作プログラムステアリングホイールの後ろにパドルを介して手動でギアをシフトすることができることに加えて、DとSと、自動変速機ティプトロニック8速トルクコンバータと組み合わされます。このエンジンでは、この変化は、常に効果的に参加します 永久全輪クワトロ. すべてのこれらの機械的要素の組み合わせ、最高速度で RS7スポーツバック これは、電子的に自己限定です 毎時250キロ, あなたはこの制限を削除しに放り出さ二つのオプションから選択することができますが、 RS7 以下 280 と 毎時305キロ. インクルード 0〜100 km /時から加速 それだけでその速度に達することができるように、大きなスポーツ次第です 3.9秒.

宣言平均消費量 RS7スポーツバック それはあります 9.8リットル/ 100キロ. 燃料消費量がはるかに高いレベルに達していないのに役立ちますデバイスがシステムであり、 オンデマンドシリンダー, 運転条件及びエンジンの8気筒の4オフ常時必要なパワーとトルクのレベルに応じて技術。

懸濁液、ブレーキ、タイヤ…

タイプ それshockmountsN組み込みます RS7スポーツバック あります 空気圧 の 変数の調整, そのパラメータは、スタイルや選択された駆動モードに応じて変化し、それも考慮に道路の凹凸を取ります。この特定のバージョン A7 それは、提示 投げシャーシ 20ミリメートル, これは、より鮮やかな旅を意味し、そのようなスポーツの現実的な方法として、グランドレベルにほとんど立ち往生。意図この方式サスペンションシステムの代替として ダイナミック・ライド・コントロール（DRC）, スチールスプリングと標準ショックアブソーバ来るものより強固異なるセットアップで3段階に調整可能。力学系の複数の機能を完了するためのもう一つの興味深いオプションの要素 アウディドライブセレクト これは、舵角比可変支援を受けて、ダイナミックステアリングを追加することです。

インクルード ブレーキ このアスリート RS7スポーツバック NOR「通常の何も」でありません。シリーズは鋳鉄ブレーキ摩擦リングディスクを持っています 390ミリメートル 直径, 必要に応じてディスクを追加することができるが carbocerámicos すなわち、さらに大きな対策、 420ミリメートル. あなたが直径の2種類から選択することができた場合にのみその一部については、パレットは、デザインの種類に広い合金ホイールです。 20インチ 必要に応じて標準と21インチ.