أكثر من 20 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم استخدام الغاز الطبيعي. في بلادنا لا يزال من غير واسع الانتشار، ولكن لا يزال المعروض من النماذج المصنعة في النمو. أنها أكثر تكلفة، ولكن صيانته وقود أرخص.

1. جميع السيارات التي تعمل بالغاز هي نفسها؟

الغاز الطبيعي المستخدم كوقود للمركبات (CNG) يمكن الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) أو الغاز الطبيعي المسال (GLC). الأول هو غاز الميثان، في حين أن الثاني هو خليط من البيوتان والبروبان.

في كلتا الحالتين، تصنيف ECO يسمح لهم بالوصول إلى المناطق المحظورة من المدن الكبيرة ودائرية سيناريوهات درجة عالية من التلوث.

2. ما هو الفرق بين CNG على GLC؟

التكلفة لكل كيلومتر ليست هي نفسها: في سيارة مع CNG هو أقل من غاز البترول المسال واحد. بينما في الحالة الأولى السعر لكل لتر أعلى، فإنه ليس الاستهلاك، بحيث يتم منحازة حسابات لصالح CNG.

بالمقارنة مع البنزين، الغاز الطبيعي المضغوط يحتوي على نفس السعرات الحرارية وهذا، في حين LPG لديه المزيد من السعرات الحرارية. وهذا يترجم إلى خسارة طفيفة للسلطة في كل الحالات المحرك بالكاد ملحوظا في حالات حركة المرور.

وإذا أخذنا في الاعتبار المساحة التي يحتاجونها كلا التقنيتين نجد أن خزانات الغاز الطبيعي المضغوط أكبر، هكذا إنهم يسرقون مساحة أكبر في صندوق السيارة.

3. نسبيا، كيف هي حسابات وتحترم الديزل أو البنزين؟

التكلفة لكل كيلومتر من CNG ما بين 30٪ و انخفاض 50٪ مقارنة مع البنزين والديزل، على التوالي. 20 يورو في خزان البنزين يمشي 275 كم، 375 كم و 555 كم مع زيت الوقود بالغاز الطبيعي.

4. هل تكاليف الصيانة هي نفسها؟

لا، هو أقل لأن هناك أقل ارتداء الميكانيكية. وبالإضافة إلى ذلك، راحة الركاب أكبر: محركات المركبات CNG تنتج ما يصل الى 50٪ أقل من الضجيج والاهتزاز من محركات الديزل.

5. هل هناك نفس النماذج GLC CNG؟

تطوير وتوسيع GLC أعلى بكثير من CNG، خصوصا في دول مثل اسبانيا. مجموعة من المركبات هو أكثر ملاءمة للغاز الطبيعي المسال، حيث بلغ عدد محطات الخدمة؛ ومع ذلك، CNG أنظف من GLC، ويقدم المزيد من السفر من حيث الاحتياطيات والجيل ممكن.

6. كم عدد السيارات التي تباع في إسبانيا CNG؟

في الوقت الراهن، هناك 9 شركات تصنيع السيارات والمركبات التجارية الخفيفة التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، من بين هؤلاء مجموعة فولكس فاجن وفيات ومرسيدس وفولفو ومجموعة أوبل. غيرها 6 منها إفيكو، رينو وسكانيا تقدم المركبات الحضرية الثقيلة مثل الحافلات والشاحنات لجمع النفايات الصلبة. الاتجاه هو أن هذا العرض سوف تنمو باطراد في السنوات القادمة.

7. ويمكن التكيف مع سيارة “العادية” إلى استخدام الغاز الطبيعي المضغوط؟

نعم، ما يقرب من المرجح أن يتم تكييفها لتصبح سيارة الغاز الطبيعي جميع السيارات أو المركبات التجارية مع تاريخ الصنع بعد عام 2001. للقيام بذلك، لديك للذهاب الى ورشة عمل لأداء العمل وإصدار الشهادات يضمن أن العناصر المثبتة تمت الموافقة بشكل صحيح وأنه يتوافق مع جميع القوانين ذات الصلة. في هذه العملية، والمحرك لا تعاني التلاعب أو التعديل: يتم تثبيت مكونات جديدة فقط قادر على تخزين وتوجيه الوقود الجديد إلى المحرك.

8. هل هناك مزايا ضريبية في شراء؟

السيارات مع السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي معفاة من الضرائب. وبالإضافة إلى ذلك، مع الجديد خطة Movea، شراء سيارة تعمل بالغاز الطبيعي، إما غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المضغوط، وسيضم المساعدات 3000 يورو إذا لم يؤد هذا السعر يتجاوز قبل الضريبة 25،000 يورو.

لديها أندلسيا أيضا برنامج المساعدات ودعا الشبكات الذكية لشراء أو تحويل المركبات الموفرة للطاقة ودعا، من بينها تلك التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. في حالة كاتالونيا، تقدم الحكومة مساعدات لشراء السيارات منخفضة الانبعاثات لسيارات الأجرة والاستخدامات التجارية الأخرى. وفي بلاد الباسك أنها قدمت أيضا مشروع تتضمن تقديم مساعدات للتحويل المركبات إلى استخدام الغاز الطبيعي.

9. أين يمكن أن تزود بالوقود؟

في الوقت الراهن، في إسبانيا هناك 59 محطات التزود بالوقود العامة التي تزود CNG. وتقع معظم في المراكز السكانية الكبيرة. في الأشهر المقبلة ومن المتوقع أن يصل إلى 80 محطة. وبالنظر إلى البيانات على الموقع (الغاز الايبيرية جمعية الطبيعية لالتنقل) Gasnam.

10. هل صديقة للبيئة؟

للبيئة، وخفض انبعاثات النيتروجين بنسبة 85٪ والجسيمات قبل ما يقرب من 100٪؛ على الصعيد العالمي, تقع انبعاثات CO2 بنسبة تصل إلى 30٪.

وبالإضافة إلى ذلك، CNG هو غاز الميثان، وبالتالي ليس من وقود النفط والاحتياطيات وتوقعات مستقبلية أكبر.

قد تكون مهتمة ايضا

الغاز الطبيعي والوقود البديل المستخدمة اليوم

مقعد ليون ST TGI، حفظ بالغاز الطبيعي المضغوط

مرسيدس الفئة B تصل إصدارات الكهربائية والغاز الطبيعي