بعد ما يقرب من عشرين عاما وكانوا جالسين على طاولة، وهذا أوبل لديها بالفعل العديد من الجداول، ولكن في هذه اليد، وقال انه اتخذ أيضا بطاقات جيدة: أكثر الحجم، المزيد من الأمن، صورة جديدة وأقل استهلاك. الى حد بعيد لعبة البوكر ارسالا ساحقا لكورسا الأكثر أناقة.

نعم، هذا المحرك لديه كم مخفي على النحو التالي: لاستهلاك متوسط ​​يبلغ 5.3 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو مستوى أن أيا من منافسيها يمكن أن تحسن. على الجانب الآخر من المقياس – في المرتجع – هو مستويات الضوضاء المفرطة. كورسا يبدو أكثر قوة مما هو عليه حقا سيارة لكن أيضا لديه طنين المستمر الذي يصل مزعج بعد عدة ساعات القيادة (وفقا لقياسات لدينا، تسكع صوتها هو 49.6 ديسيبل على بعد 60 كم / ح تصل 60.3 ويتم تشغيلها إلى 72 من 140).

في هذا الجيل الثالث، كان كورسا استثناء موظف نادى القمار: استرا، وهو النموذج الذي ورثت نظام تعليق. مع مجموعة جديدة من مخمدات وزيادة المسافات بين المحاور (بزيادة قدرها أكثر من 5 سم من الجيل السابق)، عند المنعطفات بسرعة، والأنف يميل إلى فتح، ولكن يبقى المحور الخلفي دون تغيير، ويحصل تصويب هذا الاتجاه قليلا.

في هذه اللعبة، وذلك بفضل تعديل ارتفاع وعمق التعديلات عجلة القيادة والمقاعد، يمكن أن تقوم به الجميع تقريبا. التوجيه بمساعدة السلطة، وهو الجهاز الذي يصلب كما تولى السرعة، ومسارات علبة التروس قصيرة نسبيا ودقيقة أيضا تسهيل القيادة. لمراقبة تحركات خصومهم، كورسا تقدم الرؤية من خلال واسعة، مرايا قابلة للتعديل كهربائيا.
قد فسدت المعدات القياسية يمكن للسائق التحكم في نظام الصوت عبر الضوابط جزءا لا يتجزأ في عجلة القيادة أو لديهم معلومات أن يوفر نظام الملاحة الفعال. ومن الضروري التأكيد على شيء واحد: وعاء المصممة خصيصا لنظارة شمسية على الجانب الأيسر من الرأس حتى يتمكنوا من الوصول دون النظر حتى من الطريق.