مع الإصدار رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة Xmod ألقيت في هذا المجال. الخارج متباينة، محرك البنزين الجديد والتحكم في الجر ويسلط الضوء على التغييرات المحددة. المتاحة من 21150 يورو.

منذ عام 2007 نفسه في رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة سلسلة خاصة العقيد التابيوكا قد اختفى من مجموعة يمثل مثل صغيرة SUV. الآن رينو يأخذ نسخة سترة الجمالية مع Xmod.

بالإضافة إلى مظهرها خارج متباينة -embellecedores في أقواس العجلات وعلى عتبة الأبواب، والدروع البلاستيكية على الجبهة وخلفي وبعض القطع الداخلية (دواسات من الألومنيوم، عجلة القيادة بالارض في أسفل وتغطي بعض المناطق في بأكسيد الرمادي) يمكن إدراج نظام التحكم في الجر ودعا قبضة طويلة. هذا النظام هو المعيار على الانتهاء بوس الطبعة ويكلف 293 يورو على الانتهاء التعبير.

السلوك الحركي والتقنية

ال قبضة طويلة له ثلاثة أنماط من العمل. أن من “الطريق السريع”, ذلك ممكن بشكل افتراضي، يستخدم لالأسفلت. وهذه هي العملية المعتادة في أي نظام مضاد للانزلاق.

و”أرض لينة“ولالقيادة على الطين والرمل أو الثلج. هنا يتحكم في نظام قبضة الموسع عزم دوران المحرك والفرامل على العجلات الأمامية تدور أكثر. وهكذا، M + S الإطارات إخلاء الطين أو الثلج التي تغطي الطرق وتحسين الالتزام السيارة إلى الأمام. وهو يعمل أقل من 40 كم / ساعة.

طريقة “خبير” الجهاز يدير الفرامل بصورة اختيارية إلى العجلات الفردية ولكن يترك السائق السيطرة الكاملة من عزم الدوران والتسارع حرية الجرعات. كما هو الحال في وظيفة “أرض لينة” هو خارج تتجاوز 40 كم / ساعة.

مع هذا الإصدار Xmod الجديد، والذي يتوفر فقط لذات المناظر الطبيعية الخلابة وليس ل الكبرى ذات المناظر الطبيعية الخلابة, هي التي شنت المحرك 1.2 البنزين أيضا لمتغيرات تسمى أشكال التعبير الثقافي التقليدي في وقت سابق انهم شنت 1.4. القوى هي 116 و 130 حصان. ووفقا لهذه المحركات يتم تخفيض رينو 1.2 استهلاك البنزين بنسبة 15 في المئة على مدى 1.4L الميكانيكية السابق. في ديزل, إصدارات DCI لديهم صلاحيات مماثلة: 110 و 130 حصان. وترد جميع محركات كما سلسلة القياسية لعلبة التروس ستة العلاقات بين البلدين. هناك انتقال ثنائي القابض التلقائي دعا EDC ومتاحة فقط في إصدار DCI 110.

سلوك السيارة، وعلى الرغم من زيادة سنتيمتر لها تطهير الأرض واتسعت في مساراتها 10 و 20 ملم في الأمام خلف، أنه لم يتغير مقارنة مع الإصدارات السابقة. وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت رينو أيضا أن معتوه في صلابة أو تعليق السفر غير محددة لهذا الإصدار Xmod. لذلك، لا نتوقع الطريق أكثر وضوحا أو أفضل القابضة تكييفها للطرق غير المعبدة. إذا كنت الاستثماري على الطرق الوعرة سوف يكون لديك نفس الرعاية التي تقدمها لو كنت فعلت أي السياحية الأخرى.

الحياة الداخلية

الحياة داخل المناظر الطبيعية الخلابة Xmod وقد تحسنت على مدى إصدارات أخرى من هذا النموذج. وهو يفعل ذلك عن طريق المزاد الرمادي بأكسيد المتاحة لهذا الإصدار. أيضا تصدرت pedalier الألومنيوم, الذي يعطي نظرة أكثر حذرا في مقصورة الركاب. هذا لا يزال قابل للتكيف بشكل متساو على الطرازات الأخرى، مع خمسة مقاعد مستقلة، قابلة للطي والقابلة للإزالة. كما أنها تتبع ثقوب تصل إلى 70 لترا من القدرات داخل (المعلقة تلك الموجودة في أرضية السيارة) لتخزين كل ما تحتاجه لاتخاذ إذا كنت مسافرا مع القليل منها.

ال جذع لديك 555 لتر القدرة إذا كنت تعول جوفاء الإطار الاحتياطي. بالمناسبة: هذا ليس معيار على السيارة، وينبغي أن يتم صرفها 82 يورو لذلك. وإلا سيكون لدينا فريق reparapinchazos، وهو أمر غير مستحسن إذا كنت تريد Xmod تخطو مسارات. على الرغم من أنها في حالة جيدة.

رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة Xmod غير جمالية في المقام الأول. لا نتوقع سيارة لسحق الطرق.

أسعار رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة Xmod

الطاقة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 115 التعبير: 21.150 €

الطاقة أشكال التعبير الثقافي التقليدي 130 بوس الطبعة: 24550 €

الطاقة DCI 110 التعبير ECO2: 22850 €

بوس الطبعة الطاقة DCI 110 ECO2: 25250 €

بوس الطبعة DCI 110 EDC: 26550 €

بوس الطبعة الطاقة DCI 130 ECO2: 26550 €

منافسيه

بيجو 3008 Hybrid4.