دون أن يكون تغيير جذري، مازيراتي جيبلي الجديد يقدم التشطيبات التقنية والمادية كبيرة ومعدات جديدة. انتقلنا إلى هاتشباك.

ال موناكو كان المكان الذي اختاره التوقيع على ترايدنت للدعاية ل مجدد مازيراتي جيبلي. الصالون الإيطالية أي تغييرات ثورية، ولكن السيارة تحسنت في نواح كثيرة, ولا سيما من حيث المعدات، والانتهاء, دون أن ننسى بعض القرص التي تلقت 3.0 لتر توربو البنزين. الهدف، وبذلك أكثر موحية وجذابة ويكون أكثر قدرة على المنافسة في فئتها. لا يجب أن ننسى أن مازيراتي جيبلي هو نموذج من الوصول إلى العلامة التجارية الإيطالية المرموقة والمقدمة للالأداء والسعر والصورة والقدرة على أنها السيارة السياحية البديل جدا للنظر ضد أودي A6، BMW 5 Series و مرسيدس E كلاس

المظهر الخارجي تجدد مازيراتي جيبلي لن تتغير بشكل كبير، ولكن الآن وتقدم علبتي التخصيص (فاخر والرياضة) الذي يحسن إلى حد كبير صورة وجاذبية السيارة. وتتضمن حزمة فاخرة إطارات “Poseidone” 19 بوصة و الفرجار الفرامل مطلية باللون الأسود, بينما داخل يمكنك الاختيار بين استكمال زينيا أو كاملة بريميوم الطبعة جلدية الحرير. كما تعمل المقاعد الأمامية كهربائيا وظيفة الذاكرة. ال حزمة الرياضة, وفي الوقت نفسه، فهو يجمع نظرة رياضية إلى جيبلي. من بين أمور أخرى، ويشمل عجلات 20 بوصة اورانو مصقول، الفرجار الفرامل الحمراء, تعليق على التكيف سكهووك, وعجلة القيادة والمقاعد الرياضية تصميم قابل للتعديل كهربائيا.

مازيراتي جيبلي في أيضا يمكنك اختيار الآن حزمة الكربون الخارج، والتي تؤكد كذلك صورتها الرياضية. في هذا الباب مقابض، مرايا الأبواب، يغطي أعمدة B و C والألياف المفسد الكربون الخلفي مدرجة، والتي يحسن الديناميكا الهوائية للسيارة, زيادة طفيفة السرعة القصوى (حوالي 2 كم / ساعة) و ال قبضة منحنى سريع. لداخل حزمة يتضمن الكثير من التفاصيل من الانتهاء من ألياف الكربون عرضت عليه أيضا. داخل جيبلي يمكنك أيضا العثور على إدخال تحسينات أخرى أكثر أهمية مثل وصول شاشة تعمل باللمس 8.4 بوصة ونظام الإعلام الجديد، والتي تمكنك من اللعب شاشات الهاتف المحمول على شاشة اللمس ومتوافق مع كل من آبل وأنظمة الروبوت.

مازيراتي جيبلي الجديد أيضا وهو يتضمن نظام تحليل نوعية الهواء والغازات السامة يمنع الفيضانات الداخلية. ل حزمة من أنظمة مساعدة السائق جديدة سوف تكون متاحة في اختياريا جيبلي الجديد أيضا. ومن بين هذه تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي, ال محذرا من زاوية ميتة, تحذير مغادرة حارة، تصادم تحذير الجبهة الفرامل المساعد، الخ فإن إمكانية تصاعد تقدم أيضا كاميرا الرؤية المحيطية لتسهيل المناورة وقوف السيارات.

مازيراتي جيبلي 2017: محركات

كما محركات التحيات، V6 3 لتر مع شاحني هواء توربو بالطاقة فيراري مصدر تصل إلى 350 CV مازيراتي جيبلي في: هذا هو، لديها 20 حصان أكثر من ذي قبل ويتميز أيضا وظيفة تشغيل / إيقاف للحد من استهلاك الوقود. السرعة القصوى التي تم الإعلان عنها 267 كلم / ساعة وتسارع 0-100 كلم في الساعة في 5.5 ثانية, في حين أن متوسط ​​الاستهلاك 8.9 ليتر / 100 كلم. إلى نسخة S أنها تعلن عن 410 حصان, أيا كان انها تسمح الوصول 285 كلم / ساعة وخفض عدد تسارع النصف الثاني-0-100 كلم / ساعة, ويتم تحقيق 2/10 إذا تم تحديد محرك الأقراص Q4 الرباعي. ويقدر متوسط ​​الاستهلاك في 9,6 و 9.7 ليتر / 100 كلم. من جانبها، المفلحون مازيراتي جيبلي الديزل، مجهزة مع محرك VM 3 لترات V6، تواصل يعلن 275 حصان, ضمان الأداء الممتاز. وأعلن متوسط ​​استهلاك 5.9 لتر / 100KM, السرعة القصوى 250 كلم / ساعة, في حين لتسريع 0-100 كلم / ساعة يتم استخدامها 6.3 ثواني.

وترتبط جميع محركات مع ZF علبة التروس الأوتوماتيكية تحويل عزم الدوران ثمانية سرعات، بفضل القرص الجديدة التي تتلقاها أسرع في إدراج الوضع اليدوي. من جانبه، التفاضلي الخلفي هو نوع لصناعة السيارات في قفل جميع محركات: taring تسريع 35٪ والاحتفاظ بنسبة 45٪. ال AWD Q4 النظام متاح للجيبلي S يتضمن توزيع مركزية تسيطر عليها الكترونيا القابض.

مازيراتي جيبلي 2017: حتى

مازيراتي جيبلي كبيرة وثقيلة جدا، كما هو الحال في تشغيل النظام هو تتجاوز بكثير 1900 كجم. ولكن يمكن أن يفخر جيبلي الصفات الاستثنائية سيارات الترفية السياحية. محرك 410 حصان كان الوحيد حاولنا في العرض يتم عرض دائما قوية جدا وقويا في استجابتها, في حين علبة التروس الأوتوماتيكية ثمانية سرعة مرضية جدا في الأداء. الإدراج على نحو سلس وسريع جدا عند استخدام الكاميرا في الاتجاه العمود.

العروض مازيراتي جيبلي اتزان غير عادي وفعال جدا في أسرع الطرق. وليست هذه هي أهدأ أو الأكثر راحة في فئتها، ولكن كم تمر دون تحقيق حتى و تتمتع كل دقيقة خلف عجلة القيادة. حتى أكثر مما يثلج الصدر هو القيادة الخاصة بك عندما يصبح الطريق أكثر متعرج، المنحنيات يمكن التفاوض مع سهولة غير عادية، منذ المكرر المحور الأمامي تعليق متوازي الاضلاع هو مطيعا جدا ودقيقة, في حين العمق يذهب راسخة جدا وعندما يفقد رباطة جأشه (إن المساعدات القيادة هي قطع) يجعل الأدب بنبل وجيدة. أسهل وأكثر أمنا تقود حملة Q4 الرباعي، والتي فقط lastra 60 كغ وزن السيارة. ال المس الفرامل إلى حد ما حساس, طبيعي بطيئة جدا في البداية، ولكن جدا قوية و، كما رأينا، الى حد بعيد مقاوم لفرط.

يتم وضع مازيراتي جيبلي جديد للبيع 76500 € في إطلاق محركات ديزل, 10،000 € بالإضافة إلى جيبلي 350 حصان. في حين أن جيبلي S يكلف 100400 € و 3،500 € أكثر Q4. ومن الواضح أن ليس سيارة رخيصة، ولكن تماشيا مع ما تقدمه منافسيهم من أصل ألماني. وفي مواجهة هذه، قد تفتقر إلى بعض الصقل في بعض مكونات التشطيب، ومفاتيح وبعض الضوابط. وفي المقابل، وجيبلي تقدم التفرد متفوقة، أيضا صورة أكثر دقة، وقبل كل شيء، ساحرة للغاية، بما في ذلك سيارات الترفية السياحية الصفات الممتازة. السيارات مازيراتي لم تعد تحلم، هي السيارات التي كثير من الناس يمكن الوصول إليها. مع جيبلي وصول ليفانتي، فإنه ليس من المستغرب أن توقعات المبيعات لهذه العلامة التجارية الإيطالية قد نمت بشكل كبير، وإذا تم بيع 6300 وحدة في 2012 و 2015 مغلقة مع 33،500 وحدة، والهدف هو الوصول إلى 70،000 وحدة في عام 2018.

قد تكون مهتما أيضا في:

اختبار مازيراتي ليفانتي

مازيراتي كواتروبورتي 2016

الفيري مازيراتي 2016