Asturiska staden Grado, bebos av drygt sju
tusen människor, blir den första spanska staden att räkna
en ‘turboglorieta’, en väg lösning som används
Holland huvudsak eliminerar prioritet
utanför körfält och beräknas öppna nästa vecka.

Projektet presenterades av Councilman Interior, DGT och trafiksäkerhet; Miljö och tjänster, José Manuel Arias Guillan; och ingenjör som utvecklade den, Carlos Suarez i det första mötet av städer för trafiksäkerhet som hölls i Gijón.

den ‘Turboglorieta’ får detta namn eftersom Det ökar kapaciteten i korsningar mellan femton och tjugo procent och ökar säkerheten.
den trafikfördelning verktyget föreslår bidrag till alla banor, eftersom var och en av dem rör sig föraren till ett utlopp så måste väljas från början lane beroende på destination.

Detta pekade han Suarez, påskyndar rörelsen, eftersom medan böjningsradie kräver betydligt långsamt, gör det sätt uttalas som traditionella hållare, vilket förhindrar sylt i området.

den Grado Town Hall kommer att installera infrastrukturtrottoarkanter på samma höjd som resten av rondellen, intermittent ljus och den laterala sidan av zebra fyrar.

den ‘Turboglorieta’ Det antogs efter att genomföra en undersökning av 467 personer, varav 51,4 procent slutsatsen att säkerhet vid körning i staden var “dålig eller mycket dålig’.