ATECA مقعد FR: أسعار اختبار وفيديو رياضية ATECA

حاول ATECA وFR مقعد جديد، الأكثر رياضية SUV لهذه العلامة التجارية الاسبانية تبيع بالفعل محركات الديزل والبنزين مع 150 و 190 حصان.

وصول ATECA مقعد FR

وصول ATECA مقعد FR

وصول ATECA مقعد FR

وصول ATECA مقعد FR

المشاجرة الأولى مع ATECA مقعد FR, النسخة مع اتباع نهج أكثر ديناميكية لمجموعة كاملة من هذا SUV المدمجة. نهج شيء هذا النموذج الجديد مراقبة بسرعة كيف يتميز صورتك من قبل مصدات في نفس لون الجسم, إدراج الألومنيوم المختلفة، وشبكات مطلية باللون الأسود لامعة، شعار FR على الرف والفتحة الخلفية، عجلات الحصرية 18 أو 19 بوصة وتميز جناح خلفي.

الوصول إلى داخلي ال ATECA مقعد FR وتفرد باطنها هو أيضا قوة ل أنيقة وحصرية المفروشات السوداء الذي يتناقض مع توبستيتشينغ الأحمر, عزر التي تصل أيضا المقود أو مقبض الباب والعتاد، ويترافق دواسات من الألومنيوم أو شعار FR على الشريط الزخرفية التي هي على أعتاب.

ATECA مقعد FRATECA مقعد FR، وهما TDI واثنين من EcoTSI

ال ATECA مقعد FR كان متوفرا في الخيارين الديزل، سواء على أساس محرك 2.0 TDI, مع القوى 150 أو 190 حصان, دائما 4Drive الدفع الرباعي، مع يدوية من ست سرعات علبة التروس في ناقل حركة أوتوماتيكي أقل قوة وDSG مزدوجة القابض سبع سرعات في الأداء العالي. والبديل هو محرك البنزين 1.4 TSI 150 حصان, مع ذلك بسعر 31340 يورو معدل لها في 27840 يتم خصم ووإذا كان الشراء مع brand- يمثل خطوة الوصول إلى مجموعة ويتم تمويل. يمكنك التحقق من كل مجموعة أسعار ATECA مقعد FR هنا.

ATECA مقعد 1.4 TSI 150 حصان يتوفر مع يدوية من ست سرعات، ولكن يمكن أيضا تحميل و التلقائي سبع سرعات DSG المزيد- 2150 يورو، في كلتا الحالتين مع عجلة قيادة الجبهة. الذين يريدون أن يختار ل AWD 4Drive يجب إجراء الاستثمار الاضافي من 2660 يورو، ولكن هناك أيضا إمكانية الجمع بين نظام ال 4×4 مع DSG التلقائي، في هذه الحالة إصدار ست سرعات 1،510 يورو أكثر.

ATECA مقعد FRATECA مقعد FR: 2.0 TSI 190 DSG7 4Drive

ولكن تحت غطاء الوحدة قد أجرت ATECA مقعد FR وكان أحدث الميكانيكا، وتعمل بالوقود 2.0 TSI 190 حصان, التي دائما ما يرتبط مع DSG7 التلقائي وAWD 4Drive. اطلاق النار ونحن أول كيلو متر من الطرق السريعة التي تتجاوز مدريد ولاحظت على الفور نعومة استثنائية من عملية هذا محرك البنزين الذي يدفع بشكل جيد للغاية من الدورات المنخفضة. هذا الإصدار هو قادرة على تمرير 0 ل 100 كلم / ساعة في غضون 7.9 ثواني و السرعة القصوى 212 كلم / ساعة. في المناطق التي يمكننا خنق انظر أيضا كيف يمكن للتغييرات التي تبين نقل العتاد بسرعة، بل وأكثر نشاطا إذا كنا حدد برنامج الرياضة, ولكن حتى وضع رياضية مع نعومة ضخمة.

تعال إلى ميناء نافاسيرادا وقرر الاستفادة من هيكل نشط تجهيز لدينا FR ATECA مقعد. باستخدام محدد محرك الشخصي يمكننا أن نقرر ما نحن نفضل إعدادات تعليق في أي وقت: الراحة، عادي أو الرياضة. في هذه الحالة انخفاض تعليق 10 ملم, وضع الجسم من سيارات الدفع الرباعي أقرب إلى الأسفلت. التوجيه تشعر أيضا تغيير درجة المساعدة وفقا للبرنامج المختار وكل من الصعود والطريق الزراعي ميناء النسب على طول الطريق المتعرج “الثورات سبعة” مراجعة السلوك الفعلي ATECA مقعد FR، رسم الكثير من المنحنيات الجودة مع هيئة لفة المحتوى جدا وتقدم دائما درجة كبيرة من الراحة.

ATECA اختبار مقعد FRATECA مقعد FR: شامل

إذا اخترنا لجعل استخدام دليل متسلسل التغيير مع المجاذيف عجلة القيادة، والتمتع بها يصل إلى درجة أعلى، ولكن يمكننا أيضا الاستفادة من نظام تثبيت السرعة التكيفي في ميزة سريعة أو اتخاذ مساعدين القيادة هي جزء من الميزات القياسية من ATECA مقعد FR، باعتبارها وسيلة فعالة تحكم النسب يمكننا أيضا محاولة رحلة قصيرة على الطرق الوعرة وفي محافظة سيغوفيا.

توفير ATECA مقعد FR وتشمل مصابيح أمامية LED كاملة للسيارة التحكم في العمياء وحركة كاميرا الرؤية الخلفية 360، مساعدة وقوف السيارات، نظام الملاحة شاشة 8 بوصة ارتباط كامل و البوابة مع افتتاح الكهربائية وظيفة خالية اليدين. وأكد سيارات الدفع الرباعي التي لا تهمل التكنولوجيا، ولكن مع متعة القيادة، وبالنظر إلى الأحاسيس التي خلفت لنا الإصدار 2.0 TSI 190 حصان DSG7 4Drive.