الجديد فولكس فاجن تيجوان يكاد يكون جولف ماكسي: سهلة وآمنة، واسعة وعملية وبسيطة، ولكن كبير وشكل ارتفاع فرضته SUV. اختبرنا 2.0 TSI 180 حصان.

صديق جيد، قبل نحو عام، وأتساءل عما إذا كنت جيدا لشراء انها تقول شركة فولكس واجن تيغوان، والسعر- جيدة ليكون ذلك فيما بعد سيارة الأسرة. والحقيقة هي أن هناك المزيد من حجة ضد تخفيض قيمة ممكنة عندما حصل هذا الجيل الثاني تيغوان. فئة SUV الأخرى التي كانت تنمو في الحجم والتصميم والعرض منافسيه التي برزت كان أكثر حذرا، ولكن المنتهية ولايته فولكس فاجن تيجوان قد لا يزال يضم فضائل لهذا اليوم. كنت على خطأ؟

بشكل عام، كما فهمت المشتري دفع أكثر إلا إذا كانت السيارة أكبر. ربما بعض الأطفال لا تحتاج إلى مساحة كبيرة، قد يعقد سيارات، ولكن يتبع فولكس فاجن تيجوان أن "منطق" مسار النمو. إذا كنت تحصل على المقاعد الخلفية كنت تعتقد في سيارة ليموزين. لا الرتوش، ولكن التطبيق العملي، وتكييف الهواء الخاص, فجوات كبيرة على الأبواب و شعور الرحابة. نمت قاعدة العجلات 7.7 سم وملقاة سابقا في الفضاء لم تعد هناك حاجة لالركبتين، والتي تقدم الآن وفقا لقياسات بها 77 سم من الفضاء. تخيل Q7 أودي: تيغوان فقدت للتو سنتيمتر واحد، لن تبقى صغيرة حتى لو تقرر الأطفال الأكبر سنا أنها لا تغادر المنزل. وإذا كنت أتساءل عما إذا كان أنها هي التي تقود ارتفاع, أقول لكم وقد ذهب VW مزيد من نقطة الورك في السابق، الآن لدينا قياسها 65 سم من الأرض. سهولة الوصول كل شيء في مكانه … حتى علبة القفازات ضخمة دون لمس ساقيك مفتوحة.

فقط فقط سقطت في يدي معلومات جديد مازدا CX-4، معتبرا مقدار المساحة الزائدة في حاجة الى الشعور جيدة في سيارة ومتكاملة والتي تم تحديدها مع بالضبط التفكير التي نشأت في فولكس واجن تيغوان لنا. نمت أيضا أنها ستة سنتيمترات في الطول (مجموع 4،49 متر) بالإضافة إلى ضغط واستخدمت عناصر الشهيرة الآن MQB منصة معيارية (وهذا من كل مجموعة VW المدمجة)، وينتقل أيضا إلى أن تكون موهبة في جذع, حتى نسخة الدفع الرباعي الكبيرة لدينا الآن في متناول اليد: cubicamos تحميل ما لا يقل عن 520 لترا. وبطبيعة الحال، تحدثنا عن عدم تحمل عجلة احتياطية، لأنه في هذه الانتهاء من الرياضة، مع عجلة 235 من القسم و 18 بوصة, ليس هناك عجلة أو ثقب الغيار عدة. ميزة أو المخاطرة؟ وبالإضافة إلى ذلك، واثنين من مقابض العملية على الجزء العلوي من جذع بسهولة تسمح للطي المقاعد الخلفية لتوسيع مساحة صالحة للاستعمال. ميناء التهمة هي فقط 73 سم.

فولكس واجن تيغوان 2.0 محرك TSI

نحن لا نعرف إذا كان حمى antidiesel أو إذا، كما لا المصنعين في جميع تقريبا أراد كان انطباعنا الأول النسخة الأقوى، ولكن وكان أول فولكس فاجن تيجوان البنزين متاح, أحدث نسخة مجهزة في الوقت الراهن. وأكثر تكلفة: تقريبا 900 يورو أكثر من 2.0 TDI مع محرك 150 حصان. والمضي قدما في السنة تصل إلى 2.0 TDI المتغيرات أيضا 190 و 240 حصان وقوة. لذلك، في دوامة الكامل "تقليص"حصان 180 من هذا فولكس فاجن تيجوان آخرون التعادل الميكانيكية 1.6 لتر، لكن VW الرهان على TSI 2.0, بنفس الطريقة التي اللجوء إلى لترين في 115 حصان نسخة الديزل.

ال الشعور الأولي مع هذا فولكس فاجن تيجوان 2.0 TSI 180 حصان والسيارة الثقيلة (العين، هو مع DSG التلقائي و4MOTION الدفع الرباعي)، وكنت اعتقد لنفسك لهذا السبب تأتي هذه المحركات في متناول اليدين "الإزاحة"مع باس جيد. ومع ذلك، المعدات متساوية، فولكس فاجن تعلن 50 كيلوغراما البرق في الجيل الجديد. وبالتالي الحصول على السيادة الاختيار السرعة، على نحو سلس وسهل، وكما كنت تفعل، والحفاظ على محادثة دون رفع الصوت قيد أنملة. عندما تجد أن المرايا تصبح صاخبة، مع مملة ولا ضجيج مزعج، وعرض والاختيار المربع الذي already’ll الخاصة سرعة الدائرة ما نحن فيه. هذه الوحدة لديها لنا تسارع من 0 الى 100 كلم / ساعة في 8.1 ثانية, قبل 80 إلى 120 كلم / ساعة في 6.2 ثانية, قيمتين جيدة جدا.

في غياب كونه تغيير سريع في قيادة صعبة جدا, هي خطوات غير محسوس حتى هذه DSG مزدوجة القابض التلقائي 7 سرعة. دريفيابيليتي تحيي قيمة البنزين. نعم، لأن هذا الجمع مع محرك TSI هي أكثر تكلفة وتفقد 1.5 لتر / 100 كلم في استهلاك افق ضد أقوى من TDI، لكنه يجعلك تسأل نفسك أن تكلفة إضافية. نعم، قمنا بقياس استهلاك مرتفعة نسبيا (9،3 لتر / 100 كم متوسط ​​حقيقية)، ولكن كان بعقب تيغوان مجهزة أكثر قريبا على مقياس من 1.700 كلغ من 1.600 كجم. تتجاوز ما لا يقل عن 10 لتر / 100 كلم يحدث فقط عندما يقود ممارسة حية بالتأكيد.

فولكس واجن تيغوان 2.0 TSI: سلوك

ال استقرار فولكس واجن تيغوان الجديدة هو على قدم وساق للإعجاب, حتى لو inventándote zarandeas خطرا غير مرئي في أمامك. حتى عندما يقرر ESP للتدخل يشعر فواصل السيارة إلى أسفل إعطاء ذعر إضافة إلى تلك اللحظة من التوتر في الوقت الذي أجبر على المقود عند المنعطفات، مع التفاؤل المفرط مع دواسة البنزين، والفرامل يشعر اللمسات الدقيقة التي تجعلك رسم المنحنى دون فصل نفسك من خط. لا، انها ليست متعة، ولكن سهلة وفعالة, تماما هذا تيغوان الجديدة.

الجديد فولكس واجن تيغوان هو أيضا وظيفية. الضوابط لا تطغى، ولكن عجلة القيادة عدة طبيعية لمستخدمي VW الحديثة الأخرى، ولكن أقل سهولة من أزرار صغيرة الكونسول الوسطي الحشد. ال مقبض دوار لاختيار وسائط حملة HALDEX, على الرغم من أن هذا الاسم قد اختفى من جميع المعلومات رسميا يتضح من خلال الصور التوضيحية، وربما ليس الأصلي، ولكن مثل كل شيء في السيارة، بطبيعة الحال. وسائط الثلوج والطرق أو في الميدان، بالإضافة إلى "فرد" التي تمكنك من ضبط درجة الرياضية (اقرأ صلابة أو سرعة الضوابط) بطريقة شخصية.

ال أفضل المواهب في تعليق ل فولكس واجن تيغوان الجديدة هي أن الراحة هي دائما موجودة, دون المساس السلوك. فرامل قوية, حضر جيدا، وإطاراتها نحن نتوق العين ضخمة، ولكن حتى هذه الأحذية لا وزن لكم التعليق، والقيام بعملهم بشكل جيد للغاية. أنها لا توفر مثل قبضة عالية أدعوكم محة رياضية بسيطة. نحن يمكن بعد إثبات الرطب، أرضية مبللة جدا، والسهولة والثقة التي توفر الجيل الثاني من شركة فولكس فاجن تيجوان ساحقة. و الكبح جيدة جدا: فقط 70 مترا يلزم لوقف من 140 كلم / ساعة. ركلات نظام AWD في تدريجيا جدا، وحتى يشعر الانتباه إلى دعم ويرسلون إلى منحنيات عزم الدوران الناتج. وإذا كانت الفكرة هي أن تذهب الطرق بها أحيانا، يمكنك إضافة لوحة الغلاف للغلاف (الذي يجمع بعض المرفقات الزينة). و انها ليست مجرد الأسفلت SUV: نظام القيادة منه هو الأفضل ولديه سيطرة النسب.

أنصح صديقي فولكس واجن تيغوان قد اشترى القديم. لم تحسينه هذا؟ بالطبع نعم. وقد أثار ذلك الشريط في كثير من النواحي، وقد وضعت بعض الأرض بين ظهرت منافسة جديدة. ربما ليس بقدر حصل على الدفعة الأولى. وكما قرأت مرة التنفيذي المتقاعد لشركة تويوتا، يمكنك أيضا فهم أن الانخراط مقدما ما هو بالفعل زعيم بارز هو مضيعة. له التقدم، إلا أن بعض جوانب بارزة من الاتصال والأمن, لا مبالغ فيها الكشف عن المشاة وأنظمة الإضاءة الذكية، ولكن الكثير من الأراضي الأمن جذابة على شركة فولكس فاجن تيجوان. إذا قضايا مثل مساحة الفائقة هي قلقكم (ولكن لا توفر إمكانية 7 مقاعد … بعد) في سيارات الدفع الرباعي من 4.5 متر، فإن تيغوان يصلح لك, المزيد من الأسباب.

قد تكون مهتما أيضا في:

نحن ننطلق شركة فولكس فاجن تيجوان الجديدة في الثلوج

هذا هو فولكس فاجن تيجوان 2016

فولكس فاجن بولو SUV: مصغر تيغوان 2018