نحن اختبار مرسيدس كوبيه GLC، في هذه الحالة، الإصدار 4MATIC الديزل 250D للتحقق ديناميتها ومستويات الاستهلاك الفعلي.

فإنه ليس من المستغرب أن مجموعة مركبة تتكون من المتغيرات على أساس كتلة المحرك نفسه، ولكن قد تصبح كذلك في مشروع قانون الطراز الجديد لا يتم الجمع بين علب التروس الأكثر الحديثة المتاحة على العلامة التجارية مع بالوقود متاح أرقى وكفاءة. يحدث هذا في حالة GLC 250D مرسيدس 4MATIC, التي لا تزال تستخدم المخضرم منع 2143 CM3 النزوح هذه المرة مع اثنين من التربينات في series- لدفع هذا الإصدار، بدلا من أكثر حداثة و محرك فعال من 1،950 CM3, من شأنها أن تزيد بالتأكيد من دواعي سروري أن استخدام المزيد من الجودة (انظر الأسعار والبيانات الفنية من مجموعة مرسيدس كوبيه GLC في إسبانيا).

في طريقنا رحلة على متن GLC مرسيدس 4MATIC كوبيه 250D, لا توجد مشكلة، ولكن استخدامها في المناطق الحضرية أكثر من مستويات الضوضاء مرغوب فيه ينظر في المحرك 2143 CM3. وفيما يتعلق تحويل نقل عزم الدوران التلقائي، ما يسمى 9G-ترونيك، ويجب أن أقول أن هذا هو مربع 9 والعتاد مع أوقات الاستجابة قصيرة جدا تمكن تغييرات أسرع والعتاد من المناورات العملية المعتادة وخصوصا على نحو سلس.

بالنسبة ل GLC السلوك الديناميكي لل250D مرسيدس 4MATIC كوبيه, هي قدرة ملحوظة من هذه الوحدة لاحتواء أي حركة الحد الأدنى من الجسم، على الرغم من أنه صحيح أن يجهز على حد سواء حزمة AMG مع الرياضة تعليق ومخمدات تسيطر عليها الكترونيا. هذه الخيارات هي مثيرة للاهتمام في حالة محاولة لزيادة الاستحواذ على السرعة، ولكن يجب أن أقول إن المحور الأمامي يصبح جامدة جدا وغير قادر على هضم الطعام بشكل جيد الخطوات من مشاة مرتفعة، وهو الأمر الذي لا يساعد على مزيد من الصلابة في حالة الإطارات التي تسمح تبادل لاطلاق النار دون ضغط في حالة ثقب. شخصيا، للاستخدام اليومي، وتختار لمجرد مخمدات تسيطر عليها، كان الخيار الذي جلس على GLC “طبيعية” اختبرنا قبل عام وشعرت أكثر راحة على رث ثابت. على أي حال، هو ثقة بالنفس والأمن من المستغرب أن ينقل هذه المركبات، وزنها 1956 كجم لمجرد العثور على بعض الراحة لتوزيع جيد للجماهير 54/46٪.

الاستهلاك الحقيقي GLC مرسيدس 4MATIC كوبيه 250D

في جولتنا الاستهلاك الفعلي, ال مرسيدس كوبيه GLC 250D وقد تطلب ذلك بمعدل 6.86 لتر / 100 كلم الطريق السريع -6،23 و7.81 في المدينة-, فقط 0.2 لتر / 100 كلم أكثر من 220D، ونظرا لزيادة القدرة prestacional يجعل أوصت أولا، لأنه كما علينا أن نستفيد من القدرة الاستيعابية لها والاقتراب من 2.5 طن. ومن الواضح أن القيادة استهلاك السريع أكبر أكثر قوة ولكن لا تصل إلى 2 ليتر من الفرق. صحيح، هذا المحرك لديه قسط من حوالي 2500 يورو، ولكن ذلك هو أننا نتحدث عن سيارة هذا الجزء من 54900 يورو وأنه ينبغي “الذروة” لن يكون مشكلة عند اختيار هذا النوع من المركبات.