مرسيدس بنز T80، وcazarrécords هتلر

كان مقدرا محرك V12 مع 44.5 لتر و 0.18 معامل معادل، وهذا النموذج التجريبي للإعجاب الذي صممه فرديناند بورشه لكسر سرعة قياسية العالم، ولكن يمكن أن تحاول أبدا.

مرسيدس بنز T80، وcazarrécords هتلر

مرسيدس بنز T80، وcazarrécords هتلر

مرسيدس بنز T80، وcazarrécords هتلر

مرسيدس بنز T80، وcazarrécords هتلر

وكانت 30S وقت التنافسية كبيرة لأنه استثمرت العديد من البلدان موارد كبيرة في إثبات تفوقها التكنولوجي. وكانت سباقات السيارات والسرعة سجلات دليل على ذلك، وليس من المستغرب أن هتلر استغلال الوضع باعتباره وسيلة لتوسيع الدعاية السياسية في جميع أنحاء العالم.

ولدت T80 مرسيدس بنز في عام 1937، عندما الطيار الألماني الشهير هانز ستوك مقتنع مرسيدس بنز إلى تصنيع سيارة التجريبية التي ضرب الرقم القياسي سرعة العالم. هتلر سباقات السيارات متحمس، وقدم الدعم لهذا المشروع، وتحسب تطوير الرأس مع فرديناند بورشه. وكان الهدف الأولي لتصل إلى 550 كم / ساعة، بينما في عام 1938 هذا الرقم إلى 600 كلم / ساعة ارتفع بعد أنباء أن جيورج إيستون البريطانية وجون كوب تجاوزت 550 كلم / ساعة في صحراء بونيفيل، ل على متن الصاعقة. عندما مرسيدس T80 وكنت على استعداد، يتم وضع علامة على الحد بنسبة لا تقل عن 750 كم / ساعة.

ووفقا لحسابات، ستكون هناك حاجة إلى قوة 3000 CV لدفع ما يقرب من 2.9 طن من T80 حتى هذه السرعة، ولكن لا يمكن أن تعمل بالوقود ولفي ذلك الوقت. التفت إلى الطائرات المقاتلة محرك مسرسكهميت فرنك بلجيكي 109، ولكن تعديل لانتاج أكثر من ضعف قوتها. كان V12 عملاق مقلوب، مع ضاغط الطرد المركزي وزاد النزوح إلى 44.5 ليتر, يغذيه خليط من الكحول الميثيل (63٪)، والبنزين (16٪)، والإيثانول (12٪)، والأسيتون (4.4٪)، نترات البنزين (2.2٪)، والبنزين الطيران (2٪) واستر (0.4٪). أحال مرسيدس T80 قوتها على الأرض من خلال أربعة من ستة عجلاتها وكان لديه نوع من التحكم في الجر بحيث لا patinase. من ناحية أخرى، لمنع أخذت التربة قبالة وتوفير ما يكفي من الاستقرار، الجسم أكثر من 8 أمتار و 0.18 فقط معادل كان اثنان مقلوب أجنحة صغيرة على الجانبين.

وكان من المتوقع لتحطيم الرقم القياسي في يناير كانون الثاني عام 1940، خلال أسبوع الدعوة السرعة، في امتداد مغلقة من الطريق 10 كم وحوالي 25 مترا، بين ديساو ولايبزيغ، التي أصبحت الآن جزءا من A9 الطرق السريعة الحديثة. ومع ذلك، اندلاع الحرب اضطر لإلغاء محاولة لهانس ستوك، وT80 تفكيكها وتخزينها في مكان آمن في النمسا، غير مشغلة، كما ذهب إلى وفتوافا. حاليا أنه يتعرض في متحف مرسيدس بنز في شتوتغارت، دون صلت أبدا إثبات قدراتها الديناميكية.

ورقة

مشحونا V12 44.5 لتر: محرك

الطاقة: 3005 حصان عند 3200 دورة في الدقيقة

معامل السحب: 0.18 معادل

طول × عرض × الارتفاع: 8.24 س 3.20 س 1.74 م

الوزن: 2896 كلغ

السرعة القصوى: 750 كم / ساعة (تقديري)