بيجو 3008 و 308 و 308 SW: أفضل … SUV، والتعاقد أو العائلة؟
بيجو 3008 دخلت بقوة في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة، ولكن … هي اليوم أفضل بديل من SW 308 أو 308؟ نحن نحلل لهم نفس الإصدار 1.6 BlueHDi 120 حصان.
ال SUV المدمجة (والاتفاق فقط، بغض النظر صغيرة أو المتضخم) واليوم تمثل شريحة من السوق الثاني الأكثر مبيعا في بلدنا. في نوفمبر وضمت الدراسة ما يقرب من 21000 وحدة, المرافق الضرب (19558) ويقترب وأكثر من ذلك بكثير تاريخيا السيارات المدمجة التقليدية بيعها (21625 وحدة). نحن لا نعرف إلى أي مدى هذه الظاهرة التي يبدو لا يمكن وقفها تصل اليوم، ولكن ليس هناك شك في أن كل يوم تصبح جزءا من خيار شراء المزيد والمزيد من الزبائن. علينا فقط أن نرى اهتمام أن اليوم يثير أي البنود ذات الصلة لأحدث مقعد ATECA، كيا سبورتاج، وشركة هيونداي توكسون، نيسان قاشقاي … وكذلك، والعلامة التجارية الجديدة بيجو 3008.
اليوم ونحن نركز على SUV المدمجة أخيرا في الهبوط, بيجو الجديد 3008، أن نسأل ما اذا كان يقدم SUV أفضل سمات مثل … واضح تماما الجمالية التي يبدو بالتأكيد لربط المشتري اليوم. للتحقق من ذلك، لا شيء أفضل من قياس مهاراتهم ضد نموذجين أيضا بيجو, واحد الاتفاق وغيرهم من الأقارب, التي floorpan (الجديد EMP2 مجموعة PSA) و المحركات. نحن هنا تحليل كل محرك النجوم: الديزل 120 حصان 1.6 BlueHDI. وجميع مع 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي.
قبل الدخول تقييم مختلفة القياسات من قبل المركز الفني لدينا اتخاذها, سنقوم وضع كل. في حين أن كل ثلاثة استخدام نفس القاعدة، وأبعاده هي مختلفة تماما. في حين أن الجديدة بيجو 3008 يقيس 4.45 متر منذ فترة طويلة وعالية 1.62 متر، بيجو 308 يبقى في 4.25 متر و1.46 متر على التوالي. وفي الوقت نفسه، البديل بيجو 308 SW الأسرة تمتد طوله يصل إلى 4.59 متر ويحافظ على ارتفاعه عند 1.47 متر. كونها آخر للوصول، بغض النظر عن البيانات سنرى، نعم نحن نقدر أيضا مزيد من الصقل كمنتج في بيجو 3008. يتميز أكثر جودة الإنتاج وتطورت والحديث التصميم الداخلي. موقف القيادة، على سبيل المثال، مثيرة للجدل وذلك في 308، يتم تصحيح طفيف في 3008 يبدو اكثر ملائمة لجميع أنواع السائقين. الآن، ماذا تقول البيانات؟
3008 مقابل 308 مباراة بيجو 308 SW: الأداء
لا شك في ذلك: بيجو 3008 وقد فاجأنا. بالمقارنة مع منافسيها يصل SUV اليوم في وضع جيد جدا في الفصل على الأداء والمهارات التي يمكن التأكد أيضا مقارنة مع 308 و 308 SW. زيادة حجم الجسم SUV فإنه يترجم إلى أي شيء أقل من 187 كجم وزنا أكبر من 308 و 130 كغ أكثر من 308 SW. مع هذا القيد، فإنه ينبغي معاقبة بوضوح فقرة من الفوائد. ومع ذلك فإنه لا يعاني كثيرا. القياسات تسارع هي، في أسوأ الحالات، فقط نصف ثانية أبطأ … هذا الرقم في هذا النوع من المركبات لا يبدو كبيرا. وبسبب التطورات صرف عملاتها، يكاد يكون سريع مثل إخوانهم في التجاوز مجموعة. وبالإضافة إلى ذلك، الجديد بيجو 3008 ومفاجأة سارة لنا مع العزلة أكبر لها فقي (ينظر اليه بسهولة في سجلات الصوت) وCحتى apacity الكبح تجاوزت 308 و 308 SW. ربما كان أكبر الاطارات (ميشلان أسبقية 3 إلى حد ما 225/55 R18، مقارنة مع ميشلان بايلوت سبورت 3 أن تجهيز مقياس SW 308 و 308 225/45 R17) يمكن المساهمة في شيء … لكننا لا أفكر كثيرا. وبالنظر إلى كل القيم، بيجو 3008 يمكن أن يكون أكثر إثارة للاهتمام من حيث تشعر راحة / المتداول / الأداء. من الواضح، إذا كنت قيمة خفة الحركة فقط، ويعاقب 3008 هنا في الغالب حجم قليلا، على الرغم من ردها هي أكثر من مقنعة.
PERFORMANCES | PEUGEOT BLUEHDI / 120 1.6 3008 | BLUEHDI PEUGEOT / 120 1.6 308 | PEUGEOT 308 SW 1.6 BLUEHDI / 120 |
مصرف الطاقة الحقيقية | 122.8 حصان عند 3740 دورة في الدقيقة | 122.4 حصان عند 3660 دورة في الدقيقة | 122،9-3٬440 دورة في الدقيقة |
الاسمية أقصى مقاعد البدلاء الفعلي | 32.7 م ق خ في 1845 دورة في الدقيقة | 32.9 م ق خ في 1740 دورة في الدقيقة | 32.9 م ق خ في 1750 دورة في الدقيقة |
ACEL. 0-100 كلم / ساعة | 10.12 الصورة | 9.78 الصورة | 9.68 الصورة |
ACEL. 0-1000 متر | 32.03 الصورة | 31.60 الصورة | 31.44 الصورة |
التجاوز 80-120 كم / ساعة | 8.36 الصورة | 8،30 الصورة | 8.28 الصورة |
بريق 100 كلم / ساعة | 64.7 ديسيبل | 64.9 ديسيبل | 68.8 ديسيبل |
بريق 120 كلم / ساعة | 68.3 ديسيبل | 70.5 ديسيبل | 71.5 ديسيبل |
الكبح من 140 كلم / ساعة | 70.2 م | 73.0 م | 76.4 م |
مقياس الوزن | 1532 كجم | 1345 كجم | 1402 كجم |
3008 مقابل 308 مباراة بيجو 308 SW: استهلاك
حيث، في المقابل، نعم انت لا تدفع أكثر لمعظم الوزن بيجو الجديد 3008 في استهلاك, على الرغم من أنه لا يجوز في المستويات التي لا إزالته كبديل. في أسوأ الحالات في اختبار لنا المعتاد من مدينة الاستهلاك الفعلي والطرق السريعة، تنفق 0.7 لتر / 100 كم. ومع ذلك، من 5.76 لتر / 100 كم من يعني المجموع ولا يمكن اعتبار أقل بكثير شيئا سيئا: فهو أيضا وضع جيد للغاية ضد SUV منافسيها. ولكن هنا الفائز هو من الواضح أن بيجو 308، الأخف وزنا والصغيرة. يصل بالكاد 5 لتر / 100 كلم متوسط الاستهلاك الفعلي، وبيانات ممتازة.
استهلاك | PEUGEOT BLUEHDI / 120 1.6 3008 | BLUEHDI PEUGEOT / 120 1.6 308 | PEUGEOT 308 SW 1.6 BLUEHDI / 120 |
مدينة استهلاك | 6.28 لتر / 100 كم | 5.54 لتر / 100 كم | 5.86 لتر / 100 كم |
الطريق السريع استهلاك | 5.42 لتر / 100 كم | 4.70 لتر / 100 كم | 4.82 لتر / 100 كم |
متوسط استهلاك | 5.76 لتر / 100 كم | 5.04 لتر / 100 كم | 5.23 لتر / 100 كم |
3008 مقابل 308 مباراة بيجو 308 SW: الفضاء
دخلنا قيمة والفضاء, واحد من المقاطع التي تجري فيها مبيعات سيارات الدفع الرباعي اليوم يهدف حتى الآن إلى الصالونات أو مبفس. وهنا يجب أن نميز بين عدة اعتبارات 3008 وبيجو 308 و 308 SW. بوضوح، معظم الجسم واضحا 3008 يستفيد في العرض, قيمة مهمة جدا خاصة إذا كنا نأخذ 5 الساحات. في هذا المعنى، 6 سم لها إضافية حيوية. ومع ذلك، في 3008 لا يأخذ ميزة أو أكبر أرجل الحقيقي، حتى في ذروة, قيمة التي من المفترض تقليديا أفضل سيارات الدفع الرباعي. شيء آخر هو أن أعلى منصب وراء عجلة أشبه المشتري العادي اليوم. وأخيرا، إذا كنا نتحدث عن التمهيد, هنا 308 SW يستفيد من جسده مألوف: من 25 إلى أكثر من 3008 لتر أقصر إلى حد ما، و 110 لترا أكثر من 308 المدمجة يدفع لها أصغر عموما. المعركة هنا سيكون على أي حال وثيقة جدا بين 3008 و 308 SW، مع كل انتصار وفقا لقياس التي تعتبر كل الأولوية.
SPACE | PEUGEOT 3008 | PEUGEOT 308 | PEUGEOT 308 SW |
عرض الأمامي | 145 سم | 139 سم | 139 سم |
عرض الخلفي | 142 سم | 136 سم | 136 سم |
ارتفاع الجبهة | 87-95 سم | 91-95 سم | 92-96 سم |
ارتفاع الخلفي | 92 سم | 90 سم | 92 سم |
أرجل | 76 سم | 76 سم | 78 سم |
جذع | 500 لتر | 415 لتر | 525 لتر |
3008 مقابل 308 مباراة بيجو 308 SW: السعر الرسمي
حتى الآن، وقد أظهرت لنا بيانات ما هو أفضل في أي مجال. ولكن هناك يأتي الوقت لمعرفة الأسعار, العامل الأخير الذي يمكن أن يجعل العميل أكثر من إعادة التفكير في الشراء. وهنا، يجب أن نعترف أن بيجو 3008 بشكل ملحوظ أكثر تكلفة. التمهيد سوف نرى بسعر يبدأ من 3750 يورو أكثر تكلفة من 308 SW و 4650 يورو أكثر تكلفة من 308. لكن التشطيبات غير متطابقة. في حين في 3008 هو متاح في Active، الجاذبية وخطوط GT لينو، و 308 و 308 SW وتقدم في نمط والجاذبية. هاتين الحالتين، مقارنة تماما، تتحدث عن وجود اختلاف في حوالي 1000 يورو لصالح SW 308 بشأن جسمك. حتى إذا نطابق التشطيبات الجاذبية (لاستكمال فقط 3) نحن ما زلنا المزيد من الخلافات: 5200 يورو أغلى من 3008 308, و 4200 مقارنة مع 308 SW. فرق كبير جدا؟ يبدو ذلك، على الرغم من أننا يجب أن تنظر أيضا في 3008 كما قلنا هو أكثر جودة المنتج النهائي أكثر تطورا و. ليعطينا فكرة، هو متوسط الفارق بين ما يزيد قليلا عن 3000 يورو نرى رينو ميجان رينو لKadjar … وما لا يقل عن 7400 يورو وجدنا بين المدمجة فولكس واجن جولف وسيارات الدفع الرباعي فولكس واجن تيغوان، ل نسخة المساواة. الآن، عليك أن تقرر أي واحد ل.
مخفضة (ديسمبر 2016) | PEUGEOT 3008 1.6 BLUEHDI / 120 (من 24950 إلى 30950 €) | PEUGEOT 308 1.6 BLUEHDI / 120 (من 20300 إلى 22000 €) | PEUGEOT 308 SW 1.6 BLUEHDI / 120 (من 21200 إلى 23300 €) |
IF YOU WANT TO SEE ALL OUR القياسات، انقر على كل رابط:
بيجو 3008 1.6 BlueHDI / 120
بيجو 308 1.6 BlueHDI / 120
308 SW BlueHDI / 120 1.6
قد تكون مهتما أيضا في:
الجديد بيجو 3008 فيديو
هذا هو مجموعة SUV من بيجو
وستكون هذه بيجو 5008