Génération Suzuki Swift 2017 est une toute nouvelle utilité, aussi élégant que jamais, plus large et très dynamique et la technologie de sécurité. Déjà, nous avons essayé!

Flambant neuf, mais unmistakeably rapide. la nouveau génération la utilitaire Grande marque japonaise Suzuki évolue image attrayante qui lui a toujours reconnu à Swift, mais cette fois-ci d’un nouveau plate-forme qui définit en grande partie des progrès dans tous les aspects du modèle. Pour lui nouvelle Swift, la marque japonaise a développé une nouvelle plate-forme, avec l’objectif principal de réduire le poids et, par conséquent, d’améliorer l’efficacité et la dynamique de la voiture. Il était le plus cher et le plus grand défi du projet. Avec la nouvelle plate-forme, Suzuki Il prétend avoir réduit le poids de New Swift 120 kilos, scandaleux compte tenu des poids dans lequel nous évoluons. la Suzuki Swift 2017 approuve une poids minimum de 840 kg, versions.

la mesures Suzuki Swift 2017 Ils sont très similaires, mais pas ses proportions. encore loin 4 mètres a normalisé le segment B, New Swift de 3,84 mètres et Toujours 5 portes a même longueur de coupe de 1 cm que sa hauteur a également réduit encore centimètres et demi, et est élargi 4. L’empattement est supérieur à 2 centimètres. Tout cela semble Rethinking de meilleurs niveaux d’habitabilité, d’avantage particulier que les sièges arrière. Il y a aussi une amélioration de 25 pour cent de la capacité tronc, qui accrédite 265 litres.

la le paragraphe ou la conduite dynamique Il tire également parti de tous ces nouveaux numéros. Plus léger et plus bataille, la qualité et l’attitude de roulement semble avoir augmenté catégorie dans la nouvelle rapide. Il est une voiture qui transporte beaucoup de la mécanique et vous marchez doucement progressivement plus rapide et plus sûr des réactions direction de virage et de soutien. traits deux moteurs à essence (1,0 BoosterJet et 1,2 DualJet), autant taux de change (Manuelle et automatique) et de transmission (4×2 et 4×4), Toutes les combinaisons qui viennent à notre marché.

Moteur 1,0 BoosterJet est un tricilíndrio turbo 111 ch (Nous savons déjà le Baleno et S-Cross), qui est associée à un transmission manuelle à 5 vitesses, résultats dans quelques version sportive sans sentiments. Est-ce une mécanique très doux et agréable bientôt il répond avec beaucoup d’autorité. accélère 0 à 100 km / en 10,6 secondes. Avec la finition GLX, ce moteur peut compter sur Système SHVS (véhicule hybride intelligent par Suzuki), un alternateur réversible qui fonctionne également comme agent propulseur de mécanisme électrique. Avec une Puissance 4 CV, l’alternateur peut commencer par lui-même (en faisant glisser par la courroie du moteur à essence lui-même) le moment du lancement de la voiture, un coup de pouce quelques secondes avant de démarrer le moteur thermique et est le moteur principal. Aussi dans les phases d’accélération, l’alternateur a une poussée sur le temps vise à réduire "pics" une consommation plus élevée carburant momentanée. La consommation moyenne sans système SHVS est de 4,6 l / 100 km et 4.3 avec lui.

cette système "mini-hybride" Il a sa propre Batterie au lithium-ion, Rechargement le même alternateur réversible en prenant avantage essentiel des phases de décélération et de freinage. Bien que le système électrique SHVS ne garantit pas que vous voyagez comme un hybride Toyota, par exemple, Suzuki il a obtenu homologuer en Espagne en tant que véhicule hybride et par conséquent rapide avec ce système bénéficierait des avantages que ces véhicules se mettent en protocoles de anti-pollution et d’autres avantages de stationnement réglementé.

L’autre option mécanique dans la Suzuki Swift 2017 voici aspirés moteur 1.2 90 ch, nous pourrions essayer un CVT automatique de changement (11,9 s de 0 à 100 km / h). La combinaison suggère un grand plaisir et un confort de conduite, juste conditionnée par l’effet de glissement typique de ce changement. Cette mécanique finition GLX peut également inclure la Système hybride.

Au volant de la nouvelle Suzuki Swift, la qualité intérieur perçue il semble aussi mieux que le modèle sortant. la nouvelle génération intègre plus d’équipements et met en œuvre la plupart des dernières systèmes de sécurité. Le système DSB Il utilise des capteurs qui analysent le trafic qui nous précède et propose annonces acoustique pour avertir de l’approche d’une voiture. Ces avis pourraient devenir freinage automatique Si le système effectue une collision. Ces capteurs les régulateur de vitesse adaptatif Il est également utilisé pour arrêter et réaccélérer automatiquement en fonction du trafic que nous avons dans notre voie. la nouveau rapide Vous pouvez également la Alerte de perte ferroviaire, anti-fatigue et l’échange automatisé de lumières courtes / longues. Les prix de la nouvelle chaussure Suzuki Swift de 15.250 euros (1,2 DualJet, transmission manuelle 4X2), ce qui sera réduit remise promotionnelle 2.000 euros et 1 000 dans le cas des finances grâce à des services Suzuki. À la fin de avril commence merchandising dans notre pays.