Nous avons des preuves à la nouvelle Ford Kuga. Pour voir à quel point l’amélioration nous faisons face à deux étoiles SUV: Kia Sportage et Seat Ateca. Performance, consommation de carburant, l’espace … Que gagne dans nos mesures?

Ford vient de lancer la nouvelle gamme de Ford Kuga 2017. Héritière d’un des le premier moyen de SUV présenté sur le marché (même si jamais atteint le succès Nissan Qashqai, a été lancé quelques mois après que le chef de la série en cours), le Kuga renouvelle notamment son apparition, à la fois à l’intérieur et à l’extérieur, et complètement mis à jour sa gamme pour essayer de gagner en compétitivité. Pour le moment, et nous devons essayer de mesurer dans notre centre technique dans sa version supérieure: 2.0 TDCi diesel de 180 ch, AWD et automatique powershift. Son unité la plus exclusive, car aussi il vient accompagné finition luxueuse Vignale Ford et imprimer un grand nombre de ses modèles, et en fournissant de meilleurs équipements, de haute qualité tapissé en cuir, une plus grande isolation phonique et, surtout, une meilleure expérience client et un meilleur service pour l’achat et après-vente.

Avec toutes ces caractéristiques, la confrontation a été servi. Et, pour commencer à vérifier comment il a amélioré la Ford Kuga 2017 et la façon dont il est aujourd’hui positionné dans les moyens de segment des SUV, nous avions déjà deux de ses plus grands rivaux dans la même version mécanique. Tout d’abord, la nouvelle marque Seat Ateca, avec moteur 2.0 TDI 190 ch (10 de plus que le Kuga), également avec AWD 4Drive la marque et la transmission automatique, dans ce cas, un DSG également double embrayage Powershift, mais avec 7 vitesses au lieu de 6 Ford. En second lieu, un succès Kia Sportage toujours, la version diesel aussi plus 2.0 CRDi de 185 ch et AWD, bien que le modèle coréen nous ne pouvions avoir boîte de vitesses manuelle, pas 6 vitesses automatique offre également dans sa gamme. Dans tous les cas, trois catégories de SUV réputé, prêt à être mesuré dans pratiquement égale. Qu’est-ce que va gagner?

Ford Kuga 2.0 TDCi, Ateca Seat 2.0 TDI et 2.0 CRDi Kia Sportage: performances

Nous commençons les moteurs (soit dit en passant, très similaires, de 4 cylindres de 2,0 litres et de 180 à 190 ch puissance) et nous sommes partis. Et la première chose que nous insistons est que la nouvelle Ford Kuga comme avec Ateca Seat, Nous sommes sans aucun doute aux commandes de deux des SUV plus dynamiques et de meilleures sensations classe d’entraînement. Agile, avec une touche très précis et un confort remarquable, les deux finissent par être à la fois un peu des modèles plus directs Kia Sportage aussi à l’aise, peut-être un petit point derrière aujourd’hui comme en cours d’exécution contre Kuga et Ateca, mais plus d’armes intéressantes.

Parce que, si vous regardez et nos premières mesures de la performance, vous remarquerez la problème qui maintient encore la Ford Kuga: son poids. Avec près de 200 kg de plus que la Ateca, et 70 de plus que le Sportage, ses 180 CV plus limitée, plus aucune à la fois bon train. Par conséquent, sur un pied d’égalité avec la transmission automatique, la Ateca Seat impose clairement sa loi: Est-ce le plus rapide de tous. Bonne réponse un Kia Sportage aussi qui se trouve à mi-chemin des deux vitesses … et que, à son tour, se révèle être la meilleure insonorisation et de meilleurs freins. A ce stade, il est vrai que devrait mettre en évidence les bons chiffres de la Kuga, la réalisation comme le Ateca arrêt avec son lest de 200 kg. En général, la sensation et la performance, cette participation est prise par le Ateca Seat 2.0 TDI.

SPECTACLES	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca Seat 2.0 TDI / 190 4Drive	Kia Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
ACEL. 0-100 km / h	9,78 s	7,63 s	8,62 s
ACEL. 0-1000 mètres	31,87 s	29.21 s	30,25 s
80-120 Dépassement km / h	7,52 s	5,89 s	6,36 s
Loudness 100 kmh	65,4 dB	67,7 dB	65,1 dB
Loudness 120 kmh	69,5 dB	69,4 dB	68,8 dB
Freinage de 140 kmh	73,4 m	73,0 m	68,6 m
échelle de poids	1.812 kg	1,615 kg	1.743 kg

Ford Kuga 2.0 TDCi, Ateca Seat 2.0 TDI et 2,0 CRDi Sportage: Consommation

Le temps et analyser leur route réelle de l’emploi où évidemment la Ford Kuga payer plus de poids: Cette mesure affecte beaucoup. La légèreté de la nouvelle plate-forme MQB le groupe VW sur lequel se trouve le Seat ateca, couplé avec son moteur 2.0 TDI toujours efficace, générant une consommation exceptionnelle d’être un outil très puissant et toutes roues motrices SUV. Son DSG avec un engrenage aide aussi. Entre 1 et 1,5 l / 100 km de moins que ses concurrents dépenses (En utilisant la consommation urbaine principalement jeune, où plus d’arrestations arrachées et constitue un obstacle de poids) est une figure exceptionnelle. En tout 6,6 l / 100 km en moyenne Il nous a passé.

Pour sa part, la Ford Kuga passe toujours entre 0,2 et 0,5 l / 100 km Kia Sportage plus d’un poids aussi bien loin de Ateca. Il ne fait aucun doute que si vous voulez un SUV signifie voyager en famille, vous vaincrez Seat pour une efficacité qui, aujourd’hui, ne parvient pas à l’un de ses rivaux.

CONSOMMATION	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca Seat 2.0 TDI / 190 4Drive	Kia Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
ville de consommation	8,58 l / 100 km	6,50 l / 100 km	8,02 l / 100 km
Autoroute de la consommation	6,81 l / 100 km	5,98 l / 100 km	6,64 l / 100 km
La consommation moyenne	7,52 l / 100 km	6,19 l / 100 km s	7,19 l / 100 km s

Ford Kuga, Ateca Seat et Kia Sportage: espace

Comme solution de rechange familier qui devient la mesure de SUV touche profondément la cockpits et la manutention des bagages ces trois moyens de SUV. Avant, oui, il faut souligner quelques considérations. Avec 4,53 mètres de long, la Ford Kuga est en dehors de la plus longue des trois, suivis de près par 4,48 mètres qui impose également augmenté Kia Sportage. En retour, Seat ateca Il présente la plus taille compacte 4,36 mètres… mais l’habitabilité étonnamment plus. Oui, parce que dans la largeur et la hauteur dans toutes les lignes et jambes à l’arrière, Le Ateca est le plus grand, imposer un SUV. Il est intéressant de seconde est le Sportage, très spacieux aussi dans toutes ses dimensions, et en fin de compte une Kuga qui peut être classé comme le plus limité mais suffisant, pas plus.

quant à tronc, considérations plus. Et il est que, ici oui, Ateca Seat présente deux problèmes: La réduction des grandes 535 litres versions essence offerts dans environ 450 4×2 serré litres a présenté aujourd’hui son 4×4 diesel. Toutes les roues motrices et, surtout, la nécessité de monter un réservoir supplémentaire pour additif AdBlue qui réduit ses émissions de diesel, la cause de cette limitation. Seat pénalisant ainsi ici avant énorme tronc de la Kia Sportage et le Très bon aussi le Ford Kuga.

ESPACE	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca Seat 2.0 TDI / 190 4Drive	Kia Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
largeur devant	142 cm	144 cm	145 cm
largeur arrière	138 cm	139 cm	137 cm
hauteur avant	90-97 cm	98-104 cm	89-95 cm
hauteur arrière	92 cm	101 cm	94 cm
espace pour les jambes	72 cm	80 cm	76 cm
tronc	500 litres	450 litres	540 litres

Ford Kuga 2.0 TDCi, Ateca Seat 2.0 TDI et 2.0 CRDi Kia Sportage: Prix

Nous sommes arrivés à la dernière section, le prix. La première chose à souligner ici est l’offre de tous les SUV, qui seul toujours associer ces versions supérieures d’entraînement quatre roues motrices. Avec ce niveau de puissance diesel, le Ford Kuga est celui qui offre plus de portée: il offre à la fois manuel et automatique et en trois finitions (titane, ST-Line et Vignale). Rejetant ce dernier par leur niveau d’exclusivité, Kuga est le moins cher des trois, depuis automatique et avec un bon niveau, vous pouvez trouver aujourd’hui Titanium à partir de 35.000 euros. Plus difficile le Kia Sportage, qui est offert uniquement dans la version GT Line, manuelle ou automatique. Assimiler le reste, ce dernier est disponible à partir de 36,390 euros, près de 1 400 de plus que le Kuga.

Pour sa part, le siège Ateca TDI est offert avec ce lecteur ne 4Drive aussi, mais seulement avec DSG automatique, sans possibilité manuelle. Et, oui, en deux niveaux de finition: Premium Xcellence et Xcellence. Le moins cher des deux est sur le marché pour environ 37360 euros, le plus cher des trois SUV, mais aussi les mieux équipés d’entre eux d’avoir, contrairement à Ford Kuga et Kia Sportage, avec caméra périphérique, les lumières LED, actifs ou reposcabezas portail électrique … même si nécessaire de payer pour le navigateur et ses rivaux, pas. Maintenant, il est à vous de décider ce que vous obtenez.

PRIX REDUITS (janvier 2017)

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4 (entre 33.250 et 40,550 euros)

Ateca Seat 2.0 TDI / 190 4Drive (entre 37.360 et 39,235 euros)

Kia Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4 (entre 34.555 et 36,390 euros)

Ford Kuga gamme et prix

Prix ​​des places varient et Ateca

gamme Kia Sportage et les prix

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