Nous avons déjà testé la version d’accès à la nouvelle gamme Volkswagen Tiguan, propulsé par un moteur diesel de 150 ch et d’entraînement de la roue avant. Sera-ce suffisant? Nous analysons.

Il y a quelques années, lorsque la commercialisation précédente Volkswagen Tiguan, la première génération a commencé, un modèle alimenté par un moteur diesel au-dessus de 140 ch puissance est sentir dynamique et prestacional aux mains de tout conducteur. Aujourd’hui, pas tant. Le contrôle croissant des émissions de polluants, a conduit à Ce type de moteur diesel a perdu « punch » et permettent simplement la capacité d’accélération correcte.

Ce que c’est étonnant est la réduction progressive de la consommation qui, à son tour, oui, il est atteint. Très intéressant est de vérifier, par exemple, comment notre nouveau Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 ch avec boîte manuelle et traction avant, il est conforme à notre test de consommation réelle seulement 5,5 l / 100 km sur route une moyenne de 100 km / h. Cela met les chiffres de valeur qui étaient jusqu’à récemment que des modèles disponibles beaucoup plus petite taille et le poids.

Si on ajoute à cela que, depuis en usage urbain, cette nouvelle Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 ch consomme 6,4 l / 100 km, Il est finalement un véhicule avec un semblable à celle d’une voiture économique compacte, mais avec une habitabilité nettement supérieure. Tout cela fait de plus en plus conseillé d’acheter malgré le respect léger ralentissement de présentation, par exemple, une Volkswagen Golf.

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI: un bon soutien

Et entrer dans les questions commencer l’évaluation de leur comportement lors de nos premiers tours avec le essai Volkswagen Tiguan 2.0 TDI, le premier sentiment que vous prenez lorsque vous conduisez loin et de faire les premiers tours est celui d’une voiture « plat », qui ne se distingue pas du tout, mais Il est très difficile de trouver à redire. Et c’est ici le meilleur de ce SUV allemand avec un Noble comportement extrêmement dynamique et prédictive a rendu facile à aborder avec confiance tout type de courbe.

Il est vrai aussi que Il existe des modèles qui sont peut-être plus agile, mais sur l’équilibre que je trouve pas de rival maintenant dans sa catégorie de surperformer cette Volkswagen Tiguan. Les travaux de la suspension est un filtrage efficace en saillie les irrégularités et contenant des modifications de mouvement du corps dans le support solide. Une fois de plus, Volkswagen donne une leçon sur la façon de faire une voiture équilibrée.

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