Escolha apenas cinco modelos da marca é esquecer os ícones de estrela como muitos modelos da marca própria – C-111, SLR McLaren, Unimog, etc- também relacionados com a indústria automotiva. Então olhe para esta eleição como uma amostragem seletiva da história da Mercedes-Benz em seu próprio direito um dos fabricantes mundiais mais avançadas e de prestígio.

O primeiro carro, um triciclo

o "veículo de três rodas auto-propulsionadas" que patenteou Karl Benz em 1886 é reconhecido como o primeiro carro na história e que só terá sempre um espaço reservado no museu melhores carros. Embora o projeto só é Benz, anos mais tarde os seus descendentes e os de Gottlieb Daimler fundado Mercedes-Benz. Triciclo inventado por Karl foi baseado em carruagens do tempo, uma estrutura de ferro e madeira amortecido em molas e pneus de borracha sólida muito finas. Motor único cilindro produziu menos do que um cavalo-vapor e conseguiu empurrar o triciclo-se 20 kmh. Foi arrefecido a água através de um sistema de permutador de calor Ela está levando água para evaporar e, portanto, tinha que preencher continuamente. também óleo que os pontos lubrificados maior motor de fricção se perdeu e teve que reabastecer com frequência. o motor Ele trabalhou com ligroína, um solvente derivado gasolina que foi comprado nas farmácias da época.

Mercedes Classe S

certamente o tipo de veículo que reflecte melhor a imagem de marca Mercedes é o sedan representação E como tal, todas as gerações de classe S Eles são o melhor exemplo de prestígio, elegância, qualidade, conforto e tecnologia marca. Sempre o último classe S para comercializá-lo faz com que o mundo das patentes fornecendo carro incontáveis ​​que muitos deles lançar as bases do desenvolvimento de automóveis em diferentes áreas. o passado classe S apareceu este ano tem a honra de ser o primeiro veículo para oferecer um modo de condução totalmente autónoma (Apenas a baixa velocidade), agindo sozinho em acelerador, travões e direcção. Em conjunto com outros sistemas de segurança de ponta por radar a verificação de todo o perímetro do veículo, também proposto, independentemente, correcções às prevenir acidentes e abusos.

Mercedes 300 SL
É o Mercedes Coleção, por natureza, um valor residual clássico aumenta a cada ano que passa. apareceu em 1954 Mercedes 300 SL É considerado como um dos primeiro supercarro na história. Mercedes concebidos de forma automóvel de corrida, uma rígida leve chassi multitubular, mas em que foram encontradas muitas dificuldades na montagem portas convencionais. Então, optamos por uma porta design incomum, que eventualmente se tornou seu marca mais recursos e serviu para batizá-lo como "Gullwing". Seu sucesso em carreiras o Mille Miglia e Panamera Ele levou o importador americano Mercedes, Max Hoffman, Ele sugeriu a produção em massa. inicialmente Mercedes Não era o trabalho … mas 1954 Ele começou com a fabricação. sua aerodinâmica avançada e seu motor revolucionário, o primeiro a ter injeção direta de combustível, também fez a 300 SL um marco na história da carro.

Mercedes G-Class

Hoje, mesmo obviamente atualizado, o classe G Mercedes é o mais produção veterano. Classe G Datado de 1979, o resultado de um projeto conjunto entre a Mercedes-Benz e conglomerado industrial Steyr-Daimler-Puch (agora Magna Steyr) e emerge como um veículo apertado todo-o-terreno tecnicamente pura e especializada, como tal, mas também padrões definidos luxo (madeira, couro, equipamento) das saloons Mercedes. Conceitualmente, a corrente classe G Ele mantém a configuração técnica mais robusta em que os veículos têm sustentado todo-o-terreno e em nenhum momento tentou reorientar a conceito SUV de hoje, onde Mercedes muito envolvido com outros modelos. robustez construtiva e configuração dinâmica (Stiles quadro e carris, eixo dianteiro rígida e diferencial traseiro bloqueia três, etc) tem servido para ser baseada em modelos militares e outros serviços profissionais … mas não, AMG Ele deu-se também fazer a sua própria versão.

Mercedes Classe E

Em cada apresentação classe E, gerentes de marca reconhecer que é sua modelo mais importante do mundo. Antes de ser renomeado E-Class, a Mercedes 300 (Modelo W123) e ambos estavam Táxi na Alemanha, como sedan familiar carro de luxo na Europa ou representação. Por orientações diferentes, a classe E Diz-se que o seu desenvolvimento deve ver uma maior variedade de usos do que outros modelos, levando conhecer muitos mais requisitos, de modo que sua qualidade construtiva e funcional aplicada igualmente a todas as áreas. seu cinco gerações ( a primeira classe E ele aparece em 1986 ) Eles têm o mesmo papel em todo o mundo e sempre destaca a diversidade e capacidade de Mercedes E-Class, que também resultou em coupe saloon, cupê conversível e sedan familiar.