Volkswagen consommation réelle, la consommation réelle des voitures
La consommation réelle des voitures Volkswagen vendus aujourd’hui et mesurés par Autopista.es est 20,9 pour cent plus élevé que approuvé par la marque.
25 voitures Volkswagen vendu droit ont maintenant été mesuré dans sa consommation réelle par le Centre technique Autopista.es. Celui qui approches plus La consommation de carburant réel consommateur qu’homologués est la Volkswagen Golf GTi 220 ch avec un écart d’un 4,2 pour cent desfavorable. Du côté opposé, la voiture Volkswagen plus sépare dans sa consommation réelle, l’approbation de la marque est la Volkswagen Golf 1.6 TDi 110 ch Sportsvan une augmentation de 37,3 pour cent. la la consommation réelle moyenne obtenu par le Centre technique autoroute à la consommation approuvée par la marque 20,9 pour cent plus élevé que déclaré par Volkswagen. Dans le cas des voitures diesel Volkswagen, sa consommation réelle dépasse la approuvé par la marque dans un 24,58 pour cent, tandis que dans le cas des voitures à propulsion Volkswagen essence la consommation réelle mesurée par le Centre Technique est un Autopista.es 16,3 pour cent plus élevé homologué par la consommation Volkswagen.
la consommation réelle Volkswagen CC
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen CC 2.0 TDI diesel BMT 140 DSG6 | + de 16,9% | 5.3 | 6.2 |
| Volkswagen CC 2.0 TDI diesel DSG BMT 177 | + de 21,8% | 5.2 | 6.3 |
la consommation réelle Volkswagen Golf
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen Golf 2.0 TDI CR diesel GTD BMT 184 5p DSG6 | + % 22,8 | 4.5 | 5.5 |
| Volkswagen Golf 2.0 TDI diesel Alltrack 184 BMT 4M DSG6 | + 21.7% | 4.9 | 6.0 |
| Volkswagen Golf diesel Sportsvan 1.6 TDI BMT CR 110 S / S | + 32,0% | 3.9 | 5.1 |
| Volkswagen Golf diesel Sportsvan 1.6 TDI BMT CR 110 S / S DSG7 | + 37,3% | 4.0 | 5.5 |
| Volkswagen Golf diesel Sportsvan 2.0 TDI CR 150 BMT S / S DSG6 | + 25,7% | 4.7 | 5.9 |
| Volkswagen Golf diesel Sportsvan 2.0 TDI CR 150 BMT S / S | + 30,5% | 4.4 | 5.7 |
| Volkswagen Golf 2.0 TSI essence BMT 220 GTI 5p | + de 20,6% | 6.0 | 7.2 |
| Volkswagen Golf 2.0 TSI essence BMT 220 GTI 5p DSG6 | + 4,2% | 6.4 | 6.7 |
| Volkswagen Golf 2.0 TSI essence GTI Performance BMT 230 5p DSG6 | + de 12,6% | 6.4 | 7.2 |
| Volkswagen Golf 2.0 TSI essence R 300 BMT 4M 3p | + de 10,4% | 7.1 | 7.8 |
| Volkswagen Golf 2.0 TSI essence 300 BMT 4M R 5p DSG6 | + 9,8% | 6.9 | 7.6 |
la consommation réelle Volkswagen Passat
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen Passat 2.0 TDI diesel DSG BMT 150 | + % 27,9 | 4.5 | 5.8 |
| Volkswagen Passat 2.0 TDI bit diesel DSG 4Motion BMT 240 | + % 24,7 | 5.3 | 6.6 |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI diesel 150 BMT | + de 22,1% | 4.5 | 5.5 |
| Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI diesel 150 BMT DSG Sport | + 26,3% | 4.7 | 5.9 |
la consommation réelle Volkswagen Polo
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI essence BMT 110 S / S | + 29,8% | 4.8 | 6.2 |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI essence 90 BMT 5P S / S | + 5,4% | 4.7 | 5.0 |
| Volkswagen Polo 1.8 TSI essence BMT 192 GTI 5p | + 11,3% | 6.0 | 6.7 |
| Volkswagen Polo 1.8 TSI essence BMT 192 GTI 5p DSG7 | + 30,7% | 5.6 | 7,39 |
la consommation réelle Volkwagen Scirocco
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 DSG BMT R-Line | + 18,5% | 4.8 | 5.7 |
la consommation réelle Volkswagen Touareg
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen Touareg V6 diesel 3.0 TDI BMT 262 de pointe 4M. | + % 16,0 | 6.9 | 8.0 |
la consommation réelle Volkswagen Up
| Différence% la consommation réelle et approuvé | La consommation de carburant approuvé l / 100 km | La consommation réelle autoroute l / 100 km | |
| Volkswagen jusqu’à 1,0 essence 60 3p | + % 22,8 | 4.5 | 5.5 |
| Volkswagen up 1.0 essence 75 3p | + de 22,1% | 4.7 | 5.7 |
* Consommation 20 Octobre
la consommation réelle des voitures par marque
| la consommation réelle Alfa Romeo | la consommation réelle Audi | consommation réelle BMW | la consommation réelle Citroën |
| la consommation réelle DS | la consommation réelle Fiat | Ford consommation réelle | la consommation réelle Honda |
| Hyundai consommation réelle | la consommation réelle Infiniti | la consommation réelle Jaguar | la consommation réelle Jeep |
| la consommation réelle Kia | Land Rover consommation réelle | consommations réelles Lexus | consommation réelle Mazda |
| consommation réelle Mercedes Benz | consommation réelle Mini | la consommation réelle Mitsubishi | Nissan consommation réelle |
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