Suzuki, une marque avec une grande tradition dans le monde des SUV offre aujourd’hui trois modèles de SUV dans sa gamme: un vrai Jimny, Vitara S-Cross moderne et rénové compact.

Suzuki parler, en particulier dans notre pays, certainement parler traditionnellement conduite hors route. Nous parlons d’une marque leader dans ses gènes la conduite hors asphalte, fournissant historiquement en mesure de répondre de façon optimale les modèles lorsque la route est compliquée et valeur intéressante.

Actuellement, Suzuki a trois produits qui composent sa gamme de SUV sur notre marché. La principale nouveauté, est arrivé il y a quelques mois, est le compact Suzuki S-Cross. Entièrement rénové à l’extérieur et à l’intérieur, cette troisième génération montre maintenant un ensemble beaucoup plus attrayant, avec plus de personnalité, plus SUV que jamais, arborant une calandre plus verticale grande, avec beaucoup de présence et d’intérieurs où le saut de qualité est plus qu’évident.

Suzuki S-Cross

Aucun changement de longueur, Suzuki S-Cross (Ce lien que vous avez leur test) suit mesurant 4,30 mètres, mais elle contribue à renforcer son image plus Campera sa hauteur au sol, maintenant 18 centimètres, grâce à de nouveaux pneus et suspensions plus élevées. Faits saillants comprennent les deux les nouveaux moteurs essence Boosterjet Ils atteignent la gamme, Trois cylindres 1.0 avec 111 ch et le 1,4 à quatre cylindres et 140 ch aussi son petit frère monte, le Suzuki Vitara.

Les deux sont exonérés du paiement de la taxe d’enregistrement pour homologuer les émissions de CO2 inférieures à 120 g / km. en Diesel Suzuki S-Cross continue d’offrir le moteur efficace 1,6 120 hp. Il est une voiture conçue pour l’asphalte des routes de terre, mais la vérité est qu’il couvre très bien le dossier dans ces cas.

puissance	De 111 à 140 ch
La consommation moyenne	A partir de 5,0 l / 100 km
versions	4×2 et 4×4
longueur	4,30 mètres
tronc	430 litres de

Suzuki Vitara

Une étape dans la taille est placée la Suzuki Vitara né en 1998 comme modèle de terrain, qui est maintenant dans sa quatrième génération (Apparue l’an dernier) et a réussi à se réinventer et adapter aux changements. Ses meilleurs atouts se trouvent dans ses moteurs peu de temps "gastones", en particulier Diesel mentionné 1,6 120 hp, dans sa maniabilité en ville et un bon comportement sur les pistes non pavées, en particulier avec les versions 4×4. 


Le Suzuki Grand Vitara (ce lien, vous trouverez le test) offre également une grande force sur l’asphalte sans considération pour le confort et l’efficacité de sa bonne route. En plus du moteur diesel, il dispose de deux moteurs à essence: A 1,6 aussi avec 120 hp et le dernier 140 hp 1,4 Boosterjet puissance.

puissance	120 à 140 ch
La consommation moyenne	De 4,0 l / 100 km
versions	4×2 et 4×4
longueur	4.17 mètres
tronc	375 litres

Suzuki Jimny

Enfin, dans la gamme de Suzuki Jimny Figure incombustible, la petitSUV avec traction Pas plus authentiqueSur et offre complète de grandes qualités hors route. Aussi l’un des meilleurs rapport qualité-prix qui se trouve aujourd’hui sur le marché.

Inaltérables quelques dernières années, la AWD Suzuki Jimny, faible poids, leur rigidité et leurs axes excellent niveau TT faire un vrai spécialiste "off-road". Il est offert avec un moteur unique, le 1.3 essence 85 ch.

puissance	85 CV
La consommation moyenne	A partir de 7.1 l / 100 km
versions	4×4
longueur	3,54 mètres
tronc	113 litres

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