La gamme de la nouvelle 911 est terminée versions AWD 911 Carrera 4 et 911 Targa 4. Plus variété donc pour le mythe sportif.

Porsche 911 dans la nouvelle ère turbocompression Il a offert de fin de Janvier 2016 Nouveautés AWD 911 Carrera 4 et 911 Targa 4. Plus précisément, la fourniture de quatre roues motrices dans la gamme ‘Nueveonce« Sera configuré comme suit: Porsche 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Targa 4S 4 et 911 Targa.

L’élément commun des versions 911 Carrera 4 et 911 Targa 4 est votre système AWD, dans lequel l’entreprise allemande emploie embrayage multidisque un accouplement à commande électronique de l’essieu arrière (qui reçoit la puissance du moteur) à l’avant et à modifier la répartition du couple entre ces axes en fonction de l’adhérence. marque Stuttgart ne précise pas la répartition exacte du couple entre l’avant et l’arrière.

Du point de vue esthétique, ces versions de quatre roues motrices Ils se distinguent des autres variantes deux roues motrices 911 pour la barrette d’éclairage se joindre à la feux arrière et étapes de roue plus grande, Ils représentent 4,4 cm plus.

Turbo quatre roues directrices

la 911 Carrera 4 et 911 Targa 4 système de traction totale combinée à la nouvelle 3,0 biturbo six boxeur de cylindre avec des niveaux de puissance de 370 et 420 ch (la plus haute puissance pour Carrera 4S et Targa 4S). Le couple maximal de 45,88 mkg est annoncé pour la Carrera 4 et Targa 4 versions et variantes 50,98 mkg pour la 4S Carrera et Targa 4S.

Équipé d’une transmission automatique à double embrayage PDK 7 vitesses et paquet technique Sport Chrono, pour lui Porsche 911 Carrera 4 elle annonce une accélération de 0 à 100 kmh en 4,1 secondes (3,8 secondes pour la 911 Carrera 4S). Pendant ce temps, dans le cas de 911 Targa 4, un sprint est déclarée 0 à 100 kmh en 4,7 secondes (4,4 secondes dans la 911 Targa 4S). En termes de consommation et les émissions, la dépense moyenne approuvée est comprise entre 7,7 et 9,0 l / 100 km (en versions 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Carrera 4 Cabriolet et 911 Carrera 4S) et entre 7,9 et 9,0 l / 100 km à 911 Targa 4 et 911 Targa 4S.

la châssis adaptatif avec lui Système de suspension PASM (Porsche Active Suspension Managemente), le contrôle de l’amortisseur variable, le système quatre roues directrices (Les roues arrière tournent également légèrement dans la même direction que la face avant) en option pour la version 911 Carrera 4S et un système de conduite dynamique Sport Chrono, variant différents paramètres de la voiture (également en option et quatre modes de fonctionnement normal-, Sport, Sport Plus et individuel), ils sont quelques-unes des techniques clés qui contribuent à exalter l’agilité et la dynamique sportive de ces versions de véhicule à quatre roues 911 Carrera 4 et 911 Targa 4.

Pour branché sur la connectivité et les derniers systèmes de navigation multimédia et de divertissement dans les gammes de Porsche 911 Carrera 4 et 911 Targa 4 le système est également disponible PCM (Gestion Porsche Comunication) Avec l’écran multi-touch, des informations de trafic en relation en temps réel et l’interaction avec smarthpones avec les systèmes d’exploitation iOs et Apple, Wi-Fi, Bluetooth mains libres système et services sur Internet comme Google Street View et émetteurs écouteront la radio diffusée par ligne.

Prix ​​Porsche 911 Carrera 4 et 911 Targa 4 2016 Espagne

911 Carrera 4: 120,186 euros
911 Carrera 4S: 136,341 euros
911 Carrera 4 Cabriolet: 135.119 euros
911 Carrera 4S Cabriolet: 151,273 euros
911 Targa 4: 135.119 euros
911 Targa 4S: 158,273 euros