La famille RS ultradeportivos modèles Audi est complété par la nouvelle présentation RS7 Sportback au Salon automobile de Détroit 2013. Son moteur 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 ch catapultes, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km / h seulement 3,9 secondes. limite SENTIR donc une véritable salle de roulement de près de 5 mètres de long.

la exclusivité et le luxe un grand berline premium et authentique sportivité d’une bête qui rugit plus 500 ch, Avec ces locaux Audi se félicite du nouveau membre de la saga RS, la RS7 Sportback, l’une des grandes sensations du moteur Detroit 2013 Show.

L’image élégante et imposante de l’A7 Sportback conserve une partie de ce style dans la nouvelle RS7 Sportback, mais oui, avec les sports majeurs Warpaint typiques. son cinq portes corps et le style cadran coupé sur le dos renforce sa agressivité avec l’addition d’un nid d’abeilles de la structure en nid d’abeilles de grille avant de jouer avec une grille de protection en noir brillant. À l’arrière, ainsi que l’évasion elliptiquement ne passera pas inaperçu du grand diffuseur d’air et le spoiler actif émergents ou cachés en fonction de la vitesse.

la RS7 intérieur Sportback il présente également de nombreux éléments frappants, parmi lesquels aplatis le volant en cuir à trois branches avec le logo RS au fond, les instruments ronds avec des cadrans noirs, chiffres blancs et aiguilles rouges. la système d’information FIS Il a une veilleuse qui indique quand il a atteint le couple limite, et d’autres indicateurs à la pression de charge et la température de l’huile et même ‘Laptimer’ pour chronométrer les temps au tour sur une piste de course. RS Sièges sport avec leurs marques latérales, appuis-tête intégrés et l’enregistrement RS7 ajouter à l’équipement standard; sa couverture est maintenue dans une combinaison de tissu et cuir noir Alcantara, et sa zone centrale est décorée avec matelassée diamant. Une autre option est la sellerie cuir Valcona en lune noire ou argent, la conception en nid d’abeille cousu. Pendant ce temps, pour ceux qui ont besoin d’espace pour transporter leurs effets personnels, le volume tronc peut varier entre 535 et 1390 litres si les sièges arrière.

Passion à 560 battements

Le cœur mécanique qui anime la nouvelle RS7 Sportback Il est le lecteur connu 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 ch entre 5700 et 6700 tours par minute, avec un couple constant 71,38 mkg entre 1.750 et 5.500 tours par minute. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic convertisseur de couple à huit vitesses avec deux programmes de fonctionnement D et S, en plus d’être en mesure de changer de vitesse à travers les palettes derrière le volant. Dans ce moteur et ce changement se joint à la toujours efficace permanente intégrale quattro. Avec la combinaison de tous ces éléments mécaniques, la vitesse maximale RS7 Sportback Il est auto-limitée électroniquement à 250 kmh, mais vous pouvez choisir entre deux options qui éliminent cette limitation et catapulté à RS7 jusqu’à 280 et les 305 kmh. la accélération de 0 à 100 kmh Il est aux grands sport pour être en mesure d’atteindre cette vitesse en seulement 3,9 secondes.

La consommation moyenne déclarée pour le RS7 Sportback il est 9,8 l / 100 km. Un dispositif qui permet la consommation de carburant ne parvient pas à des niveaux beaucoup plus élevés est le système Cylindre à la demande, une technologie en fonction des conditions de conduite et le niveau de puissance et le couple nécessaire à tout moment à partir de quatre des huit cylindres du moteur.

Suspensions, freins, pneus …

Le type de il silentblocsn incorporant le RS7 Sportback c’est une Pneumatics de réglage variable de, dont les paramètres varient en fonction du style ou de mode d’entraînement sélectionné et qui prend également en compte les irrégularités de la route. Cette version particulière A7 Il présente une châssis slung 20 mm, ce qui signifie voyager plus dynamique et coincé presque au niveau du sol, telles que les sports façon réelle. Comme alternative à ce système de suspension de régime vise Dynamic Ride Control (en RDC), avec des ressorts en acier et réglable sur trois niveaux avec différents réglages et plus fermes que ceux qui viennent d’amortisseurs standards. Un autre élément intéressant élément facultatif pour compléter les multiples fonctions du système dynamique Audi Drive Select Il est d’ajouter une direction dynamique avec l’aide du rapport de direction variable.

la freins cet athlète RS7 Sportback Ne sont « rien normal ». Série ont des freins disques annulaires de friction fonte 390 mm diamètre, tout en pouvant éventuellement être ajoutés disques carbocerámicos même des mesures plus importantes, à savoir 420 mm. Pour sa part, la palette est large jantes en alliage dans les types de conception, si seulement vous pouvez choisir entre deux types de diamètres: 20 pouces standard et 21 pouces éventuellement.