Volkswagen prépare déjà pas un mais deux compact pour lancer l’année prochaine: le Golf 8 suivra un I.D. Electric anticipe l’avenir de la marque. Nous vous disons tout à leur sujet.

Bien que Volkswagen a lancer juste un restyling Golf actuel VII (le lien que vous pouvez voir notre test), pense pas que cela va durer longtemps sur le marché. Nous savions déjà que la marque travaillait à l’élaboration d’un Golf 8 nouvelle génération qui, on pouvait s’y attendre, devait arriver en 2019. Cependant, selon les progrès de la Carscoops web, membre du conseil d’administration et responsable des ventes et du marketing, Jurgen Stackman, confirme que présente “un nouveau golf au début de 2018 et des semaines plus tard aussi le rebelle I.D. électrique». Cela est, d’un seul coup, ils devraient arriver à la fin de deux nouveaux compacts 2018. Nous vous disons tout ce que nous savons déjà des deux modèles.

Volkswagen Golf 8: King Compact … traditionnel

la meilleure voiture de vente en Europe génération va bientôt débuter, et c’est est toujours nouvelles. Et que rien d’autre que la huitième génération et, comme d’habitude, ne semble pas que la marque va révolutionner votre conception, bien que le concept. Le nouveau golf pas électrique (qui se réserve le I.D.), mais cette fois il ne versions l’essence, le diesel et, oui, plug-in hybride, qui continuera à prendre de l’importance.

plus les développements pourraient déjà être vus à l’intérieur et en particulier dans le la technologie qui intégrera la nouvelle Golf. Les premiers rapports parlent déjà rectangulaire compact sorti un grand écran au centre du tableau de bord, a évolué sur la nouvelle Arteon et la ligne utilisée par Tesla. instrumentation numérique gagne aussi plus de présence et le contrôle gestuel sera déjà clé. Les systèmes de freinage automatique et les aides à la conduite en outre combiné avec tous les de nouveaux progrès en matière de connectivité et de nouvelles fonctions d’entraînement autonomes, où la nouvelle promesse de golf et de se déplacer seul, sans intervention humaine dans certaines circonstances.

Parmi les moteurs qui équipera les nouveaux VW Golf 8 continuer à miser gros sur l’essence, avec les trois cylindres 1,0 litre TSI versions en entrée et le nouveau.5 système d’arrêt de cylindre TSI comme la pierre angulaire de la gamme. Il est également prévu de continuer à atteindre GTI version sportive et R pour un modèle qui devrait maintenir son hégémonie dans le segment.

Plus d’informations: Volkswagen Golf 8

Volkswagen VW D.I.:. Le premier d’une nouvelle ère

au revoir Volkswagen Golf et e-D.I. bienvenue. Avec ces nouveaux acronymes, la marque dévoile sa nouvelle gamme de voitures électriques qui devrait marquer tout son avenir. Déjà développé sur une nouvelle plate-forme spécifique pour ces véhicules (le MEB, dont aussi ensuite SUV I.D. Crozz et le I.D. famille bourdonnement), Un mois seulement après le Golf 8 il sera libéré.

Présenté comme un concept et dans le dernier salon automobile de Paris en 2016, ce compact entrée 100% électrique et promet une autonomie totale devrait se situer entre 400 et 60 km. Le prototype avait un moteur électrique 125 kW (170 hp).

La I.D. Il a également développé comme base pour lancer toutes les technologies futures liées à la voiture autonome Volkswagen. A l’intérieur, nous avons vu et une nouvelle l’espace de configuration Volkswagen appelé “Open Space”: Il se compose d’un volant de direction multifonctions qui se cache sous le tableau de bord pour activer le mode autonome ou d’entraînement piloté. Très bientôt, nous en saurons plus en profondeur.

Plus d’informations: Volkswagen I.D.

Volkswagen Golf 8: King Compact … traditionnel

la meilleure voiture de vente en Europe génération va bientôt débuter, et c’est est toujours nouvelles. Et que rien d’autre que la huitième génération et, comme d’habitude, ne semble pas que la marque va révolutionner votre conception, bien que le concept. Le nouveau golf pas électrique (qui se réserve le I.D.), mais cette fois il ne versions l’essence, le diesel et, oui, plug-in hybride, qui continuera à prendre de l’importance.

plus les développements pourraient déjà être vus à l’intérieur et en particulier dans le la technologie qui intégrera la nouvelle Golf. Les premiers rapports parlent déjà rectangulaire compact sorti un grand écran au centre du tableau de bord, a évolué sur la nouvelle Arteon et la ligne utilisée par Tesla. instrumentation numérique gagne aussi plus de présence et le contrôle gestuel sera déjà clé. Les systèmes de freinage automatique et les aides à la conduite en outre combiné avec tous les de nouveaux progrès en matière de connectivité et de nouvelles fonctions d’entraînement autonomes, où la nouvelle promesse de golf et de se déplacer seul, sans intervention humaine dans certaines circonstances.

Parmi les moteurs qui équipera les nouveaux VW Golf 8 continuer à miser gros sur l’essence, avec les trois cylindres 1,0 litre TSI versions en entrée et le nouveau.5 système d’arrêt de cylindre TSI comme la pierre angulaire de la gamme. Il est également prévu de continuer à atteindre GTI version sportive et R pour un modèle qui devrait maintenir son hégémonie dans le segment.

Plus d’informations: Volkswagen Golf 8

Volkswagen VW D.I.:. Le premier d’une nouvelle ère

au revoir Volkswagen Golf et e-D.I. bienvenue. Avec ces nouveaux acronymes, la marque dévoile sa nouvelle gamme de voitures électriques qui devrait marquer tout son avenir. Déjà développé sur une nouvelle plate-forme spécifique pour ces véhicules (le MEB, dont aussi ensuite SUV I.D. Crozz et le I.D. famille bourdonnement), Un mois seulement après le Golf 8 il sera libéré.

Présenté comme un concept et dans le dernier salon automobile de Paris en 2016, ce compact entrée 100% électrique et promet une autonomie totale devrait se situer entre 400 et 60 km. Le prototype avait un moteur électrique 125 kW (170 hp).

La I.D. Il a également développé comme base pour lancer toutes les technologies futures liées à la voiture autonome Volkswagen. A l’intérieur, nous avons vu et une nouvelle l’espace de configuration Volkswagen appelé “Open Space”: Il se compose d’un volant de direction multifonctions qui se cache sous le tableau de bord pour activer le mode autonome ou d’entraînement piloté. Très bientôt, nous en saurons plus en profondeur.

Plus d’informations: Volkswagen I.D.