BMW a poêlé d’ici 2020: cette année aura renouvelé toute sa gamme. Présentation de l’avenir de la série 3 et 4, X2, X3, X7, i5 … jusqu’à ce qu’un nouveau sport Z4 avec Toyota!

BMW met la pied sur l’accélérateur. La lutte entre les marques premium est totale et pas une minute à perdre si vous ne voulez pas rester derrière et d’affaires sur le plan technologique. Dans le calendrier, BMW Il a indiqué en rouge 2020, l’année qui consolidera une nouvelle marque: son offensive produit car il sera jusqu’à cette date brutale, les nouvelles générations de ses modèles actuels les plus réussis, comme dans de nouveaux modèles existent à ce jour dans son offre. Par proximité dans le temps, qui sera la troisième génération de BMW X3 est dans un état avancé et la gestation. Et puis nous avons commencé notre tournée autour de la Future BMW pour sa gamme X, parce que, comme tout autre marché fabricant de VUS, sont devenus des modèles clés épine dorsale de toute gamme. Si vous entrez dans la galerie que nous avons préparé, vous verrez tous les futurs BMW.

BMW X3: plus léger et plus dynamique en 2017

Ils disent définir si cette troisième génération BMW X3 n’a pas été pour un renouvellement plus. Ce nouveau contexte segment de succès, où la concurrence est de plus en plus aussi (comme Porsche Macan ou Lexus NX) a été pris en compte, mais les responsables de BMW a également détecté une nouvelle rivalité venant des rangs de la marque. Avec la génération actuelle BMW X5 croissance "vers le bas" avec cette version de sDrive 25d entraînement de roue arrière 4-cylindre avec le prix plus "serré", et le BMW X1 se faisant passer pour un X3 compact, sa position était pas claire.

Alors BMW est travail pour conjurer le retour vers le futur X1 X3 et donc plus proche du X5. son conception, sans casser l’ADN BMW X courant, Il sera plus percutant. La pression rebondira la BMW X1 et X5. Le premier dessin sur un grand nombre de solutions fonctionnelles, telles que Banquette arrière coulissante, et deuxièmement, remettre en question son état technique. Le BMW X3 serait, après avoir imposé et nouvelle Série 7, le second déjà bénéficié HPLC en utilisant la plate-forme modulaire et il faudrait avantage d’une structure formée, le cas échéant, pour les aciers à haute résistance, l’aluminium et le magnésium.

Légèreté et rigidité conduisent théoriquement la dynamique BMW X3 à un autre niveau … pour répondre également à la pression de la Porsche Macan. Pour cela, Il est envisagé pour la première fois dans une version M X3, prenant 3.0 V6 biturbo de la BMW M3 / M4. Et aussi Vous aurez sa version hybride pertinente pour résister non seulement la Lexus NX. Dans ce cas, le xDrive40e X5 prendra son usine mécanique, un turbo essence 2.0 245 ch et un moteur électrique de 113 ch pour un total de 313 ch, donc disque purement électrique jusqu’à 125 km / h et 40 km d’autonomie . Mais l’avenir de la gamme X ne se terminera pas ici.

BMW X2: SUV Coupé 2017

Et est-ce le nouveau X1 et tirer coupé variante pertinente BMW X2, avec une course dans le style de ce qu’ils proposent aujourd’hui la BMW actuelle X4 et X6, contre sa source X3 et X5, l’esthétique respectivement. Non seulement une image plus sportive qui apportera cette X2 viendra le marché et à la fin de 2017, mais aussi une gamme mécanique des moteurs et des transmissions est toujours concentré sur améliorer complètement le dynamisme. Les promesses, bien sûr … mais regarder en haut, il y aura un nouveau X.

BMW X7: SUV géant à la fin de 2018

Oui, parce que BMW a décidé il y a longtemps aussi Europe résister à Mercedes et Range Rover GLS, et sur le marché américain De plus, le Cadillac Escalade. Et il sera un future BMW X7 qui fait face à une telle demande. Ce nouveau SUV dans la gamme d’au moins 5,1 mètres de long, liza sera une nouvelle plate-forme qui servira également à la future BMW X5 et X6, l’utilisation d’aluminium et de fibres de carbone pour répondre à une dynamique qui respecte le livre de style aussi marque: agilité maximale. Incursion parce que dans un terrain inconnu avec un grand SUV Il montés les moteurs à essence six cylindres à 12, et plus tard offrir même plug-in variante. Sans vouloir commencer Diesel.

BMW Série 5: rénovation depuis 2016

Aujourd’hui, l’importance de BMW SUV ne supprime pas même de reconnaître que Ils ont été en fait leurs saloons qui ont romancée la marque. Ils sont la tradition et joue en moins de deux ans distribuant ses probablement deux modèles phares. Avant la fin de 2016 atteindra un nouvelle génération de Série 5, et elle a commencé. Héritière aussi plate-forme modulaire CLAR, Série 5 sera son nouveau une grande partie de la une technologie de pointe qui a été publié récemment BMW Série 7 rénové pour contrer la mise en scène du étonnante nouvelle Mercedes Classe E. Dans la structure de la série 5 il n’y a pas de place pour la fibre de carbone de la série 7, mais pour la aluminium et de magnésium. BMW 100 kilos quantifie de remise de poids la future génération, beaucoup plus sophistiqué, mais seulement la vue poliment audace. Il ne remet pas en cause l’avenir BMW Série 5 GT sera cette fois moins massive et de la vue plus sportif. Beaucoup moins un 5 Touring Series a une clientèle fidèle dans de nombreux marchés européens.

BMW Série 3 G20: nouveau design pour 2017

Mois plus tard sera le tour pour le renouvellement Future BMW Série 3, ici plus renouvellement visuel. BMW veut introduire de nouvelles fonctionnalités audacieuses qui définissent une image future de la BMW, mais il va d’abord dans cette série 3 de type conscient du fait que son client est plus réceptif que plus acheteur traditionnel de la série 5 à rompre avec le passé. Des phares à être plus incliné et étroit que jamais, le pare-chocs, calandre et les reins à double capot renouveler et à renforcer la sportivité visuelle de la vantardise BMW. En outre, comme la Série 5, multiplier son renouvellement dans tous les formats mettant en vedette corps. Il y aura un restyling du courant Série 3 GT, mais il semble clair que ce format est adopté dans les générations futures. Nous verrons aussi une nouvelle tournée, aussi la figure stylisation.

BMW Série 4: nouveau coupé pour 2018

Il a également renouvelé profondément nommé nouvelle BMW Série 4 qui donne son nom à des variantes Coupe et Gran Coupé. Un effort supplémentaire vous verrez sur la qualité des produits, car même BMW a reconnu que cette génération n’a pas été à la hauteur des circonstances. Il a frappé le marché un an après la berline, à savoir, et en 2018, phares plus bridés et les côtes plus prononcées, profondes en général plus de sportivité.

BMW Série 1 Berline: traction avant et

2017 marquera aussi le renouvellement la plus petite berline BMW, Série 1 Taille 1 mars, oui, et sur la plate-forme à traction avant qui servira pour tous future Série 1. Succombez parce que les rigueurs pratiques contre la technique, héritant moteur de plate-forme de croix et de roues avant motrices pas sur quelles bases ses nouveaux petits modèles BMW comme la série 2 et X1. De là, BMW a dans son portefeuille pour faire une Saloon berline 4 portes sur la Série 1 (Une petite série 3), qui, par sa configuration mécanique offrira un nouveau modèle de dimensions compactes capables de berline familiale. A Gran Coupé est à l’étude, attendu comme un concept en Chine, mais vise également à l’Europe.

BMW Série 2 Gran Coupé: l’anti CLA 2017

Section fermée et saloons avec nouvel avenir BMW Série 2 Gran Coupé. Mercedes Campeando et maintenant à la maison dans la segment avec CLA attractif, Il réplique alors BMW. Cette série sans précédent 2 Gran Coupé, développés et également sur le nouveau moteur transversal de la plate-forme et d’entraînement de la roue avant, cherchera à devenir un espace commercial dans un nouveau type de clientèle pour la marque.

BMW Z4: Toyota Partner

Non, nous ne pouvons pas perdre de vue la gamme sportive. Ici, les numéros de rentabilité pour continuer la BMW Z4 Ils ne correspondaient pas à la marque. Solution? Recherchez un partenaire pour partager les coûts (tels que Mazda et Fiat ont fait leur MX5 et 124 Spider). Dans ce cas Toyota a été qui est entré dans l’opération. Mais la marque allemande dit son nouvelle BMW Z4 2017 sera un vrai roadster BMW (Bien sûr, avec propulsion arrière) Et en termes de dynamique qu’aujourd’hui. Il n’est pas exclu que la M division sportive rend sa version pertinente, mais la nouvelle BMW Z4 devra monétiser avec des versions raisonnablement passionnés. BMW met son propres moteurs 3, 4 et 6 cylindres… à la fois l’essence et le diesel.

BMW i5 Crossover: un par Tesla Model X

Nous avons terminé le chapitre future BMW avec sa gamme de plus en plus i. mark allemand Il parie sur les voitures électriques, mais pas à tout prix. seulement comprend aujourd’hui la lumière, ou pas lourd, et une grande autonomie. la BMW i3 aura juste un restyling en 2018, mais son développement sera utilisé pour réaliser un second modèle plus pragmatique. BMW lève ainsi que aujourd’hui un BMW i5 qui bénéficiera des batteries de nouvelle génération qui autorisent autonomies ci-dessus 400 km. Il serait grand et capable, mais pas lourd, en se fondant à nouveau sur la aluminium et fibre de carbone. Avec des modules électriques de plus en plus petits, l’intégration dans les arbres permet facilement avoir toutes roues motrices. La ZF BMW fournit le client, a présenté son propre axe électrique arrière, moteur et directionnel. ¿Avance d’un avenir complet BMW i5 4×4? Nous verrons, mais ce sera un chapitre suivant … encore inexploré.

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