Skoda Kodiaq, de nieuwe grote SUV tot 7 zetels, op de markt komt. En we geconfronteerd en gemeten met de VW Tiguan, die de basis draait. Prestaties ruimte, het verbruik … Wat wint?

En tot slot kwam de tijd. Er is al veel gesproken deze maanden de gloednieuwe Skoda Kodiaq een nieuwe grote SUV waardoor het veel opwinding onder het publiek en critici heeft gegenereerd. In feite zouden we al rijden een paar weken geleden voor de eerste keer, en zelfs geconfronteerd met een aantal van zijn rivalen, ja niet in staat om metingen uit te voeren… tot vandaag. Zeker, de Tsjechische model en landt op de markt en we hebben aanwijzingen, niet gebeurt en hoe de handen van onze exclusieve Technical Center aan al haar metingen bieden.

Ontwikkeld op Hetzelfde MQB platform Volkswagen Group, we hadden een eerste belang in beide onthullen hun eerste data vergelijken het model zijn hetzelfde basisstation neemt. Inderdaad hebben we tot nu toe besproken referentiesegment, de VW Tiguan, onlangs vernieuwd. Dus, om te beginnen met het analyseren van hoever nu de Skoda Kodiaq, samen de twee grote SUV met precies dezelfde mechanische montage: 2.0 TDI 150 pk, verandering 7-snelheid automatisch DSG en AWD. Natuurlijk, met als enige verschil dat de Skoda Kodiaq is iets groter en opgenomen in deze versie die we 7 zetels getest, terwijl de Tiguan is tevreden … 5 wacht altijd uit naar de volgende VW Tiguan Allspace. Hoe zal het van invloed op het grootste volume? ¿U kunt Skoda met uw startpunt VW? Wij analyseren het allemaal en we geven onze conclusies.

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: functies

We begonnen vormt van dit nieuwe duel SUV, zoals gebruikelijk, per hoofdstuk dynamische prestaties. En het eerste wat om over te praten is het gewicht. Ja, want het grootste deel van de nieuwe Skoda Kodiaq (afmeting van ongeveer 20 centimeter lang more de VW Tiguan en assembleert die extra slaapplaatsen 2 plaatste een opmerking) resulteert in onze schaalgrootte in bijna 140 kg zwaarder. En je voelt. Sinds haar imago wordt ervaren de nieuwe Kodiaq als een imposante SUV, bijna als een Audi Q7 een kleine schaal, terwijl de Tiguan een silhouet meer dan de traditionele compacte SUV. En natuurlijk ook rijgevoel dat de meeste grote lichaam.

Dit betekent niet, verre van dat, de nieuwe Skoda Kodiaq is een onhandige of langzaam SUV. No. Ter vergelijking, Volkswagen Tiguan meer als het gedrag met dat van een personenauto conventionele resulteert directer en wendbaar reacties natuurlijk gedreven door zijn grote gevoel van het rijden en een grotere lichtheid. Echter, te benaderen en bijna 2 ton van het gewicht, Skoda ontwikkelt grote Kodiaq. Met enige logische grootste inertie en meer lichaamsbeweging, zeer nauwkeurig is een grote SUV, wat leidt zeer eenvoudig en zorgt voor een uitstekende kwaliteit rollen rollen. Getest in deze versie adaptieve demping, het verzenden van een echt verrassend hoge graad van verfijning … met niets te benijden doordat gevoel van comfort de nieuwe Tiguan, een model dat tot nu toe altijd geflirt tussen het grote segment en de premie.

Goede eerste indrukken dus een Skoda Kodiaq die rechtstreeks naar waarde en prestatiemetingen, beschuldigt ook het grotere gewicht … hoewel veel minder dramatische cijfers. Twee belangrijke SUV en verder belast door het grotere gewicht van de totale tractie en, bij Kodiaq in versie toegang Diesel terwijl de Tiguan is de middelste (en heeft ook een 2.0 TDI 115 CV) Het is niet te verwachten in zowel hoge snelheid of extreme kracht. Ontmoeting met een goede respons, iets hoger dan de Tiguan altijd, maar alleen met een verlies van tussen 0,3 en 0,5 seconden in een put Kodiaq blijvende dergelijks. opnieuw echter verrassend Skoda records voor haar minder ruis (Nogmaals sprak over zijn grote verfijning) en zelfs hun opmerkelijk betere remcapaciteit… en dat heeft kleinere banden op onze testversie: 235/55 R18 (Michelin Latitude Sport 3) tegen de Tiguan 235/50 R19 (Pirelli Scorpion Verde). Skoda begint binnenkort gezet op de touwen te VW.

PRESTATIES	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
Acel. 0-100 km / h	10.78 s	10.45 s
Acel. 0-1000 meter	32.63 s	32.14 s
Inhalen 80-120 km / h	8,80 s	8,53 s
Loudness 100 km / h	63,8 dB	64,6 dB
Loudness 120 km / h	67.9 dB	69,1 dB
Remmen van 140 km / h	68,9 m	75,4 m
Weight scale	1.897 kg	1.760 kg

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: de consumptie

En bracht de verbruik sectie. Die het veroorzaakt ons verrassing officiële gegevens los te maken van zowel de SUV … en minder verrassing omdat we nu weten dat onze eigen metingen van het werkelijke verbruik. En we konden niet (en nog steeds) uitleggen hoe het mogelijk kan zijn dat de Kodiaq Skoda wordt met een hogere volume en 7 zetels, wordt aangekondigd met een gemiddeld verbruik van 5,6 l / 100 km … terwijl de VW Tiguan in dezelfde versie , lichter en met 5 plaatsen doe het in 5,7 liter / 100 km. Nieuwsgierig en onverklaarbare kwestie van goedkeuringen, want naast de aërodynamica de aankondiging ook schadelijk voor de Skoda: 0,34 versus 0,32 VW.

Echter, aangezien de twee modellen in onze Technical Center met de realiteit van hun consumptie logica hij aankomt. natuurlijk, extra bijna 140 kg van Kodiaq worden weerspiegeld in de consumptie, weinig, maar iets hoger: Beide weg in de stad, op slechts 0,2 l / 100 km hoger. Een verschil verre van definitief en zonder overschrijding van ofwel de 6,5 l / 100 km gemiddeld verbruik, spreekt goed efficiency TDI-motoren en de DSG versnellingsbak. licht doorlooptijd voor de Volkswagen Tiguan.

VERBRUIK	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
verbruik stad	7,01 l / 100 km	6,79 l / 100 km
consumptie Highway	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
gemiddeld verbruik	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: space

We uiteindelijk op het spel staat in leefbaarheid en romp, twee belangrijke waarden op twee SUV, vooral Skoda, de verkoop van karakter en familie de ruimte. En vergis je niet, ze worden ook steeds de eerste aankoop opties voor gezinnen, boven monovolumes, saloons of breken of wagon lichaam. Kleine verrassing hier, met een Skoda Kodiaq eventueel opkomst als de meest geschikt SUV en zijn segment markt … maar met een VW Tiguan, dat nog steeds doet door bijvoorbeeld het gebruik van de ruimte.

En het is dat, als we kijken naar de interieurruimte van de twee SUV, Skoda Kodiaq wordt opgelegd aan alle metingen, maar niet door veel. 20 cm langer zijn en toegelicht start, en een wielbasis ongeveer 11 cm ook langer, de Kodiaq altijd verkregen, zowel in de breedte en hoogte en beenruimte, ongeveer 2 cm meer ruimte dan de Tiguan , dat is niet te veel en is zeer te spreken over de bewoonbaarheid van Volkswagen. In ieder geval, beide met de beste totale waarde onder zijn rivalen.

Echter, als we stoppen om te analyseren en te de stam, ja kom hier meer verschillen. Velen als een 100 liter meerdere Kodiaq… dat over de handicap te verbergen onder de vloer twee extra zetels. We moeten erop wijzen dat ja, om de wedstrijd gelijk te hebben we gezien dat de Tiguan met reservewiel, het lijkt alsof de Kodiaq. Ja, want Volkswagen biedt ook een lekke band kit, waarmee de Tiguan wint romp (in dit geval kubieke 555-690 liter dichter bij Kodiaq), maar dat leek niet eerlijk. In beide gevallen worden genoemd we dat de capaciteit variatie wordt gegeven omdat Beide modellen achterste rijen sliding, in staat om binnen te variëren om meer beenruimte of meer stam, toe te voegen aan keuze. de Kodiaq Het is uiteindelijk opgelegd in dit gedeelte … want ook wij hebben verrast door hoogwaardige materialen naar boven in veel gevallen waarin het gevoel dat we in de Tiguan.

SPACE	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
gevelbreedte	147 cm	145 cm
achterste breedte	143 cm	141 cm
fronthoogte	94-100 cm	91-99 cm
hoogte achterzijde	94 cm	92 cm
beenruimte	60-78 cm	59-76 cm
romp	540-730 (uit 7 zitplaatsen 220) liters	475-610 liter

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: uiteindelijke prijs

Laatste rouw en een moment van de waarheid: Touch analyseren hun prijzen. En ja, zoals je kunt al zien uit hun versies van toegang, Skoda Kodiaq is aanzienlijk goedkoper zijn jongere broer Volkswagen. Echter, verdere analyse leidt ons om te zien dat Tiguan apparatuur (Advance versie ten opzichte van de Active Skoda) is veel completer: Lane Change Warning, bijgestaan ​​parking, LED-verlichting, actieve verlichting, ondertekenen erkenning, licht- en regensensoren, … zijn standaard browser. Skoda in dit alles wordt weergegeven, maar als een optie. Zelfs zo, het toevoegen van alle, is het nog steeds tot 1.000 euro goedkoper dan de Tiguan.

Hetzelfde is waar over als deze keer kijken we naar een hoge afwerkingen: Style in het Kodiaq en Sport in Tiguan. Het verschil is hier, meer dan 3.000 euro hoger in Volkswagen, wordt aanzienlijk verminderd tot 1000 als voorheen als we gelijk Skoda opties. Uiteindelijk kan dus een kwestie van prioriteiten. Als u wilt dat beide auto’s met al hun apparatuur, zal er veel verschil in de tarieven zijn, maar waarschijnlijk niet veel nodig en wat biedt de Skoda, voor veel minder, hebben de SUV die u wilt. Als we toevoegen aan dat een mechanische prestaties die het type in het bijzonder in de slurf ruimte houdt in de prestaties en het verbruik, en aanzienlijk hoger, we hebben geen twijfel over bestaan: We wonnen de nieuwe Skoda Kodiaq.

KORTINGEN (februari 2017)

Kodiaq Skoda 2,0 TDI / 150 4×4 (tussen 30.750 en 38.150 euro)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (tussen 36.660 en 41.360 euro)

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

VW Tiguan vs 3008, wat is beter?

Skoda Kodiaq: de prijzen voor Spanje

Skoda Coupe bevestigd Kodiaq