"أنا بدأت البحث عن سيارتي القادمة، وأود أن informaseis لي عن الأنظمة المختلفة التي لديها سيارات الديزل للحد من انبعاثاتها."

"أنا قلق خصوصا من المألوف جدا أكاسيد النيتروجين ولقد سمعت أن السيارات التي يستخدمها adblue بالكاد أخرج. ولكن أود informaseis لي قليلا عن مزاياها وعيوبها وممكن إذا كانت هناك طرق أخرى لخفض انبعاثاتها."

استجابة من وجهة نظرنا خبير تقني لويس ميغل فيتوريا

ال AdBlue هذا هو الحل ل الماء المقطر و 32.5٪ اليوريا أن يحقن حافزا SCR يتفاعل مع أكاسيد النيتروجين ومتحللة في الصحة غازات غير ضارة. وهي تقع في وديعة محددة وآلية الحقن الخاصة إتصال لوحة مفاتيح الرئيسي للسيارة. هنا، إذن، أن يكون لديك الرصاص الأول ثم يساعد بوضوح خفض مستويات أكاسيد النيتروجين.

له استهلاك ويمكن أن يكون بين 3 و 5٪ من الوقود, السماح التباعد عمليات ملء الخزان نوع من 20 لترا حتى أنها تتزامن مع المراجعات الدورية المعلنة. ولكن، وهذا يتوقف على القيادة إذا كانت هذه المطالب وسرعة عالية أو المدينة-أساسا زيادة استهلاك, بالتالي تقليل الوقت اللازم لملئه. يمكن ربما إضافة قوة بين المراجعات للحفاظ على مستوى. في هذه الحالة، سيكون لديك قبل لكم ممكن العيب: وفقا لالقيادة يمكن زيادة الاستهلاك، وبالتالي، لديك ما يدعو للقلق الصيانة هكذا يجب إضافة AdBlue في قائمة طويلة من الإجراءات والرعاية "خير" سيارة.

قبل ان تنفد، وأحصل على رسالة في القياس تحذير من بحاجة لملء الخزان في أقرب وقت ممكن, على الرغم من أنه لم يعرف على الفور قد كما تغلب بسهولة على 1000 كم. وحتى، على عكس ما غالبا ما قرأت في بعض المنتديات، ويمكن إعادة تشغيل السيارة بدون AdBlue على الرغم من كونه خارج معلنا الانبعاثات. أو على الأقل السماح لأسباب تتعلق أمن بدء الحد الأدنى لعدد مرات أعلن -Not، لتجنب، على سبيل المثال، دعونا الكذب في وسط اللا مكان مع عدم وجود أكثر عرضة للدعوة الى سحب الشاحنة. وبطبيعة الحال، فإننا نوصي بعدم استنفاد هذا الاحتمال و نحن أكثر حرصا على ملء، حتى لأنفسنا.

هل ليست صعبة. ويتطلب ذلك أول السهم بنسبة AdBlue, جيد في الوكلاء، مع زوارق تقل عن 2 لتر, أو محطات الخدمة حيث يمكن أن نجد زجاجات من 10 والموردين أسف سيكون من الصعب بالنسبة لنا لاستخدامها في سياراتنا لأنه قد تم تصميمه للمركبات التجارية، وهو إلزامي منذ عام 2007. لاحظ أن هذا السائل ضارة للغاية وبالتالي تحمي نفسك مع قفازات, النظارات نظيفة والبقع على الفور لتجنب تدهور في الطلاء.

ال SCR هو، ولكن أيضا الأكثر فعالية، ولكن ليس الحل أكثر تعقيدا فقط. هناك علامات تشير إلى فخ أكاسيد النيتروجين كحل للحد من انبعاث هذه الغازات في الغلاف الجوي. وهو جهاز مماثل ل جسيمات مرشح, ولكن أكثر سماكة، ومحاصرة هذه الجزيئات إلى colmatarse، عندما يولد حقن الوقود الاحتراق والتحلل CO2, النيتروجين والماء. يجب على المرء أن نعلم أن حقن الوقود ينطوي على زيادة مؤقتة في الاستهلاك، ومثل غيرها من عناصر تنظيف غاز العادم كما جسيمات مرشح, المديين القصير يؤثر بشكل ملحوظ الحاجة إلى العمل من دون بعد أن وصلت درجة الحرارة المثلى للاستخدام.

قد تكون مهتمة ايضا

– تساؤلات وشكوك حول السيارات

– سؤال: كيفية التعامل بشكل جيد مع قيادة الديزل جسيمات مرشح؟

– فلتر الديزل جسيمات: كل الأسئلة والأجوبة

– أريد سيارة جديدة؟ قبل تقدر سيارتك مجانا