La Ford Focus ST non sembra cambiare molto, ma introduce miglioramenti significativi e rack per rivaleggiare più che mai, con la VW Golf GTI. ‘S faccia!

La Volkswagen Golf è stata non solo la categoria conducente GTI generazione dopo generazione (e che sono passati più di trent’anni dalla sua prima apparizione), ma anche mantenuto nel corso del tempo fino a quando il Riferimento in questa categoria di sport.

Da alcuni anni anche la Ford Focus ha il suo ST versione sportiva, il cui approccio è molto simile alla base VW Golf GTI, Se è vero che finora non è stato in grado di rubare troppo risalto al mito tedesco. E diciamo fino ad oggi … perché questa volta ritentato superato.

L’ultimo Ford Focus ST che ha sbarcato sul mercato appare oggi più preparati che mai per rivaleggiare nelle migliori condizioni possibili con l’onnipotente Volkswagen Golf GTI. Per l’occasione, e per vedere fino a che punto lo può passare in secondo piano, il campo da golf che hanno scelto più spaventoso versione Performance: conto, tra l’altro, con un po ‘più potente motore, che sviluppa 230 CV invece di 220; offre anche più grandi freni, cerchi da 18 pollici Serial piuttosto che 17 pollici e, soprattutto, un differenziale slittamento limitato meccanico controllo elettronico che fa la differenza quando rotolamento molto veloce. Esteriormente, questa performance Golf GTI anche per le pinze dei freni anteriori dipinto in rosso, tra gli altri dettagli sorprendenti meno illustri.

Ford Focus ST: le modifiche

il Ford Focus ST envite affronta l’apparente forse non troppo i cambiamenti rispetto al suo predecessore. Tuttavia, hanno analizzato oltre, vediamo che beneficia di importanti miglioramenti in termini di estetica e attrezzature, ma soprattutto senza dubbio la Essa mostra cambiamenti dal punto di vista tecnico. Il motore a benzina di 2,0 litri turbo rimane praticamente invariato, ma ora con l’aggiunta di Sistema Start / Stop, ottenere ridurre il consumo di combustibile di circa il 6 per cento. Per questo meccanismo è continuato annunciando una potenza massima di 250 CV e circa 37 mkg coppia, che lo mette davanti anche rivale Volkswagen Golf in ciò che riguarda le prestazioni meccaniche. Se è vero che dobbiamo anche tenere a mente che, secondo i dati ufficiali, Ford Focus ST Pesa circa 40 kg più, qualcosa che è stato trovato anche per misure su scala nostro Centro Tecnico.

Ancora più importanti sono le nuove funzionalità di questa Ford Focus ST rispetto al telaio. I tecnici Ford Team RS hanno completamente cambiato la messa a punto delle sospensioni per il comportamento più agile e sportivo. Con questo obiettivo hanno cambiato completamente la cambio in marcia set-up, hanno ammortizzatori sostituiti per un deficiente più energico e cambiarne anche l’ molle di sospensione posteriori. Inoltre, Ford ha anche lavorato sulla revisione del servosterzo elettrico e controllo di trazione, che in questo caso funge autoblocante. Sono sottili cambiamenti e, come discusso qui di seguito, raggiunto di ottimizzare prestazioni e piacere di guida Ford Focus ST.

VW Golf GTI: GTi equilibrio

il solo Ford Focus ST Viene offerto con cambio manuale sei velocità mentre Volkswagen Golf GTI anche E ‘disponibile con scatola DSG automatico doppia frizione che, come la convenuta è stata la nostra scelta per l’occasione. Inutile dire che, con il DSG, Volkswagen Golf GTI Perfomance questo diventa uno sport molto più adatto alla guida di tutti i giorni e soprattutto nel spostamenti urbani, dove le Ford Focus RS non è troppo comodo: I controlli sono più difficili da usare, mentre la gestione ha un raggio di sterzata molto limitata.

La Volkswagen Golf è sempre come un più comodo, auto maneggevolezza fluida. Loro sospensioni, anche se sono troppo abbastanza forte, meglio assorbire le irregolarità della ditta … e che la nostra unità non è montata ammortizzatori opzione controllati. Ford Focus ST Ha una stato d’animo sportivo e si vede, è duro come una tavola, è più rumoroso e motore offre una risposta molto più violenta, più effetto turbo.

La Ford Focus ST è, per dirla un po ‘più temperamento, anche se è vero che il 2.0 TSI a benzina Volkswagen è ancora più soddisfacente: è morbido e molto raffinato nel suo funzionamento, ma offre una capacità di risposta impressionante e vanta un enorme potere in ogni momento. La Volkwagen Golf GTI è anche un più soddisfacente quando si viaggia auto, più confortevole e piacevole, mentre, cronometro in mano, offre prestazioni superiori, anche se è vero che le differenze sono minime. Ingombranti sono le differenze di variazione del consumo di carburante, intorno litro più per ogni 100 chilometri a favore della VW Golf GTI.

VW Golf GTI Prestazioni rispetto Ford Focus ST, tra cui le curve

Il tempo e approfondire i percorsi più tortuosi, strade di montagna tortuoso e in continua evoluzione di sostegno. Qui, el Violkswagen Golf GTI dimostra l’alta efficienza in tali circostanze, si traduce anche facile e gratificante guida. Si tratta di una vettura che crede ogni cosa, che va sempre dove si vuole e che difficilmente mette il conducente in difficoltà. Se il vantaggio cavalleria pesante, si può rotolare molto rapidamente perché trasmette sempre la tranquillità e vanta una molto facile e prevedibili reazioni. Inoltre, freno molto bene e senza alcun problema, anche se è vero che la Ford Focus ST rende ancora migliore: Il sistema è più potente, ma non sembra così resistente alla fatica. Che ha un senso se si considera che i dischi sono più piccoli.

il Ford Focus ST già evidente la sua stato d’animo più sportivo e radicale. Se siete in cerca di divertimento, non v’è alcun dubbio che la Focus ST è una buona macchina. I miglioramenti nella cornice sono noti qui, e molto: Agility ha vinto molti numeri interi e di conseguenza la vettura è mostrato efficace come guida gratificanti. Si penetra facilmente in curva, la parte anteriore è molto agile, veloce e preciso, mentre viene mostrata la parte posteriore molto più ricettivo di cambiare il supporto nella Volkswagen Golf GTI

Infine, è il momento di fare un bilancio: data la scelta, la Il prezzo non è un fattore, soprattutto se la Volkswagen Golf è erogato con il DSG, la cinque porte o anche performance pack. In questo caso, devono influenzare più di altre questioni, come i gusti personali, emozione o passione per la guida. Ancora una volta il Volkswagen Golf GTI rappresenta il perfetto equilibrio, senso comune, mentre la Ford Focus ST è un GTi sportiva, più radicale e appropriato per una clientela più giovane e appassionato. Ora, si decide.

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