Se la VW Tiguan era quasi unico come un SUV compatto Gruppo VW alla sua prima generazione oggi si trova di fronte avversari difficili a casa, come la Skoda Kodiaq. Abbiamo confrontato e misurato.

il costruzione modulare che hanno firmato la maggior parte dei produttori nel mercato permette per casi come il comparativo prima di noi, Kodiaq tra la nuova Skoda e Volkswagen Tiguan. Ed è che entrambi i corpi sotto un stessa piattaforma MQB del Gruppo VW, disadattamento di lunghezza o larghezza, altezza, battaglia o carreggiata. e con differenze molto significativo, come 21 centimetri di lunghezza o 11 cm di battaglia, come unica misura fissa è la distanza tra i pedali e assale anteriore per condividere carrelli, elettronica, eliche … Questo, pur avendo molti degli stessi componenti, può offrire sia approcci molto diversi. E ricordate che il mercato è anche la nuova Seat Ateca.

il Skoda Kodiaq, come con Octavia e Superb, dimensioni esterne quindi come abitabilità a cavallo di due categorie: Il SUV compatto e dei media, e grandi rivali come la Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander e Hyundai Santa Fe, e anche nelle versioni di fascia alta, come si vedrà in questo confronto, con altri rivali come Land Rover Discovery Sport. La Volkswagen Tiguan, finora solo cinque posti fino alla nuova Tiguan Allspace, ed un ampio vano bagagli ha lo scopo di invogliare i clienti in esso sono rivali da sopra fino a quando una piccola Nissan Qashqai, che ovviamente estende per tutta la sua gamma.

VW Tiguan vs Skoda Kodiaq: aria premium

Anche se le foto non apprezzano chiaramente il Skoda ha Kodiaq grande imballaggio SUV, mentre la Volkswagen Tiguan passa inosservato, mentre vanta grande eleganza. All’interno sia sorpreso dalla cura attenta nella progettazione e uso di materiali, solventi e regolazioni di precisione. È interessante notare che, la Tiguan ha una maggiore presenza di plastica dura nella consolle centrale, inferiore dei plancia e pannelli porta.

il Skoda Kodiaq non solo vanta più materiale morbido, Inoltre essa presenta uno schermo di vetro al centro del cruscotto con pulsanti a sfioramento che danno un grande tocco di raffinatezza. il VW Tiguan è ricercato con strumentazione digitale configurabile attraverso uno schermo 12,3 pollici, che è onestamente un grande contributo non affrontare gli orologi con un buon computer e un grande schermo nella consolle centrale per la navigazione. Inoltre, si assume che evitare riflessi, è posizionato troppo verticale. Sembra buono, ma è evidente che non memorizzano l’inclinazione. Essa incide anche inclinato in avanti il ​​vostro volantino, ma ci siamo abituati ad essa in pochi minuti. Nessun problema di ergonomia, ma Skoda in Kodiaq si sente meglio integrata dal primo momento. In entrambi i sedili anteriori cercare ottimo comfort e una buona tenuta, con grande regolazione lombare elettrica opzionale allontanando il Tiguan con una superba poggiatesta regolazione longitudinale.

CONSUMO	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
Il consumo della città	7,01 l / 100 km	6.79 l / 100 km
Highway consumo	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
consumo medio	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: il suo spazio

dietro trovare elevata flessibilità da banco scorrevole in una vasta gamma (18 cm), Adagiarsi schienali, 40:20:40 divisibile in tre sezioni e la possibilità di avere tavoli aeromobile con portabicchieri a scomparsa, aria condizionata indipendente per detti sedili, connessioni 12V, 220V e USB. Per è imposto lo spazio Skoda Kodiaq, se non di importanza decisiva, di 2 cm larghezza o spazio per le gambe. Il quadrato centrale nelle due ha dimensioni inferiori a lato, un morbido forte e tunnel di trasmissione. il Skoda Kodiaq può essere scelto con una terza fila di sedili -Per 847 euro, che hanno ucciso riposo nel bagagliaio all’altezza della bocca di carico e consentono di attivare due posti per i bambini; sia di dimensioni e di accesso non sono adatti per gli adulti. Qualcosa che sarà offerta a partire da settembre Tiguan ha detto Allspace, alter ego di questo Kodiaq.

Con la configurazione 5 posti e il marciapiede spostata completamente all’indietro, il tronco della Volkswagen Tiguan offre 15 litri in più di capacità; Anche se non possiamo trascurare lo Skoda Kodiaq nascosto sotto il suo piano 2 piazze della terza linea, la ruota di scorta -per kit di emergenza VW- e recipienti ingegnosi, con una dedicata a mantenere il sipario copribagagli. il VW Tiguan, con Ruota di emergenza diminuisce la sua capacità di spaziare 475-610 litri. Ci convince anche più tedesco nelle loro forme, come nel Skoda Kodiaq braccioli della linea 3 possono condizionare la sistemazione di grandi grumi.

SPAZIO	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
larghezza anteriore	147 cm	145 cm
larghezza posteriore	143 cm	141 cm
altezza frontale	94-100 cm	91-99 cm
altezza posteriore	94 cm	92 cm
spazio per le gambe	60-78 cm	59-76 cm
tronco	540-730 (con 7 posti 220 litri)	555-690 litri

VW Tiguan 2.0 TDI vs Skoda Kodiaq: motori

Di motori disponibili, 150 CV 2.0 TDI VW Group Può sembrare la più interessante. Si tratta di un propulsore si sente raffinato, dolce e progressivo, ma nel suo adeguamento alle normative Euro 6, come in altri casi, ha perso le prestazioni, ma soprattutto, quella scintilla che aveva prima. Ora è molto lineare, non invano dà la sensazione di correre meno di quello che le cifre dimostrano.

il Volkswagen Tiguan 2.0 TDI si sente più vivace, ma il Skoda Kodiaq, se non che il nostro carattere è molto tranquilla, chiedere altro motore. La sua via principale è, ovviamente, il Peso 1,9 tonnellate il Kodiaq. Pertanto, in questo caso, abbiamo preferito la versione di 190 CV. Almeno con la DSG trasmissione automatica, in questo caso 7 relazioni con frizioni a bagno d’olio in entrambe le vetture -no secchi come motori con una coppia inferiore e che non è così piacevole. Questo, ci si sente così liscio e veloce come 6. Eccellente, ma nessuna logica modalità Sport convince con la sua performance come marce duraturi a circa 5.000 giri al minuto a 4000 quando l’erogazione di potenza e diminuisce bruscamente, con la conseguente perdita di slancio otterrebbe in un ingranaggio.

PRESTAZIONI	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / DSG 4×4 150	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 DSG 4Motion
Acel. 0-100 km / h	10.78 s	10.45 s
Acel. 0-1000 metri	32.63 s	32.14 s
Sorpasso 80-120 km / h	8,80 s	8.53 s
Loudness 100 chilometri all’ora	63.8 dB	64,6 dB
Loudness 120 chilometri all’ora	67,9 dB	69,1 dB
Braking da 140 chilometri all’ora	68,9 m	75.4 m
scala del peso	1.897 kg	1.760 kg

VW Tiguan 2.0 TDI vs Skoda Kodiaq: Comportamento

anche se il Touch è simile in entrambi telaio SUV, il Skoda Kodiaq si sente sempre più raffinato, con grande qualità di guida, mentre il Volkswagen Tiguan puntito offre un maggiore comfort -in entrambi casi DCC smorzamento– e ulteriori informazioni su ciò che accade tra ruota e asfalto. Highway si distinguono per la loro grande equilibrio e stabilità mentre la Volkswagen Tiguan tra le curve si sente più dinamico e agile, mentre la Kodiaq è evidente sia il suo peso superiore e una maggiore battaglia sia frenata e quando si inizia il turno, ma una volta che ha sorpreso il suo curva di velocità; anche se sottosterzo compaiono prima. trazione molto competente è indicata attraverso un Haldex frizione multidisco 5a generazione: Non visibile a tutti, quando manda solo la coppia al fronte e non trascinamento.

Alla fine, però infine supera i punti di minimo Skoda Kodiaq, soprattutto spazio coperto e funzionalità, frenatura superiore, miglior prezzo e qualità percepita, le nostre rivendicazioni fine sarà quelli che decantare il saldo un modo o nell’altro. La VW Tiguan è più tecnologia, ma anche più dinamico, mentre la Skoda Kodiaq sfrutta il lato più familiare del SUV. Né si deve ossessionare la differenza di prezzo.

TARIFFE SCONTATE (aprile 2017)

Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 (tra 30.740 e 38,135 euro)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (tra 36.660 e 41.360 euro)

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