BMW M4 se lo trovate troppo costoso, impegnativo e radicale, la BMW 435i può essere una buona alternativa, soprattutto con le opzioni M Performance.

Nella gamma della BMW Serie 4, la BMW M4 è uno sport molto veloce e super efficace. Tuttavia, è costoso, impegnativo e radicale; ovviamente non una macchina per tutti.

435i BMW Può essere un ottimo alternativa M4, soprattutto Se la mano è lanciato opzioni offrendo accessori M performance, dal momento che è possibile impostare una macchina con un’immagine estremamente sportiva che ha poco da invidiare alla M4 e offrono anche una serie di miglioramenti che consentono di migliorare sia le loro prestazioni, capacità e tourer piacere di guida.

nella BMW 435i le possibilità di Personalizzazione M Performance Sono molti e possono essere scelti separatamente per impostare la macchina dal gusto del consumatore e di bilancio; il pacchetto completo che costa 13.500 €.

BMW 435i prestazioni, le opzioni

Alcune delle opzioni BMW performance Non costano troppo, come ad esempio la griglia anteriore in nero 166 €, strisce laterali 111 € o inferiore in alluminio staffa 130 €, ma non è esattamente a buon mercato kit carbonio per carrozzeria 2.442 €, pneumatici di primo equipaggiamento M Performance 2602 €, il freni anteriori 2320, scarico posteriore silenzioso € 1.015 o prestazioni del motore aumenta gestione sei cilindri e 5,1 mkg 30 hp per 1,654 €.

BMW 435i M Performance Il Ha un motore i freni più potenti e più potenti, mentre ruote 18 “ comprese le opzioni M Performance sono accendino lo standard, ma mantenere i pneumatici 225/45 R18 e può essere un po ‘fiera. In questo senso, il M Performance iniziato in svantaggio, dal momento che il Versione montato pneumatici opzione standard da 19 “ calzati con anteriore 225/40 R19 e posteriori 255/35 R19. Come se questo non bastasse e incomprensibilmente, il M Performance BMW 435i era equipaggiato con un pneumatico verde Goodyear EfficientGrip bassa aderenza, molto meno prestazioni rispetto alla Bridgestone Potenza S001 in sella il suo fratello gemello quasi.

Nella BMW 435i ci avevano promesso 306 CV, ma nel dinamometro viene raggiunto 334,8 CV, mentre M performance sfregamento contro il 350 CV. In entrambi i casi, quindi, superano di gran lunga i valori dichiarati dal produttore e soprattutto nel modello di produzione. Presto abbiamo potuto vedere, che la versione più potente ha avuto seri problemi a trasmettere così abbondante cavalleria terra strappato, molto penalizzato dal pneumatico montato scelto per l’occasione e non è sorprendente che impostare il modello è migliorata record 0 A100 km / h (5.14 secondi e 5,34 secondi 435i 435i performance) e 400m di accelerazione (13,37 secondi, la 435i e la 435i, più un decimo performance). E ‘vero che già misura 1.000 metri e 2.000 metri in particolare provenienti da fermo, la perforance M nonostante la sconfitta decimi alla partenza, è riuscito a distanziarsi un po’.

il BMW 435i sorpreso dalla prestazioni straordinarie 3 litro sei cilindri. E ‘veramente una meraviglia; molto potente, con una capacità di risposta molto coerente in ogni momento e una capacità impressionante di giri quando si spremere l’acceleratore leggermente superiore per la versione più potente, che suona anche modo più sportivo. il cambiamento è stato scelto per l’occasione è il otto velocità automatico; estremamente comodo in modalità automatica, sorpreso dalla sua buone qualità di guida sportiva, inserti molto veloci e altamente compatibili in modalità manuale.

il 435i è un auto confortevoli sportiva il giorno, strada molto veloce, meraviglioso quando si viaggia e offrendo alte dosi di piacere al volante di guida sportiva. nella prova di slalom confermando che la 435i M Performance sembra molto penalizzati per un pneumatici che hanno un sacco di margine di manovra e condizionare il loro comportamento al limite. La sospensione posteriore è mostrato così inquieta in questo esercizio, molto più che in suo fratello mostra anche molto giocoso.

BMW 435i e la 435i M Performance anche andare circuito

con la BMW 435i il guida nel nostro circuito INTA Offre un sacco di emozioni, non invano è un alto potenziale sportiva a trazione posteriore. Inutile dire che, quando si scatta senza l’ausilio dell’elettronica, un must per i migliori dischi, accurate sforzano di padroneggiare i controlli e buona tecnica contro-ruota. L’asse anteriore è mostrato veloce e preciso, mentre la parte posteriore è fortunatamente un prodigio di buone maniere, ma la mancanza di autoblocante penalizza notevolmente la sua efficacia in pista, per quanto tempo è sprecato per l’uscita di curva, anche se record sono stati all’interno di aspettative; molto simili a quelli ottenuti mediante BMW M135i e la 335i po ‘indietro, fermando il cronometro a 1’14”02.

con BMW 435i M Performance del le differenze sono evidenti quando si effettuano riprese in pista. La prima parte del circuito ha una superficie di curve veloci, zigzag che è praticamente profondità e una lunga curva con un sacco di supporto in cui si deve procedere con cautela, come è anche il più veloce ed esigente il percorso. Pneumatici a fare la differenza ancora una volta questo caso. Anche in questo caso la versione più potente è in posizione di svantaggio; pneumatici ecologici avere una sezione più piccola comportamento irregolare, hanno più margine di manovra e meno grip rispetto montato su 19 “che impiegano il fratello. questo costretto a essere più cauto in curva veloce, dove la vettura è più “Baylon” e ispira meno fiducia, come dimostrano i dati ottenuti con la telemetria. È il momento di fermarsi e anche se il pedale Freno ha un tocco più coerente, l’aderenza dei pneumatici inferiore rende pochi metri perduti. Anche se l’automobile è più veloce e fa risparmiare tempo nelle zone di accelerazione, gomme penalizzano notevolmente e la prova è che ora è quasi quattro decimi di secondo più lento BMW 435i quella dei pneumatici opzionali da 19″.

BMW 435i M in Performance 30 CV aggiuntivo teorico notevole, non in modo drammatico, ma evidente. Anche se la serie sono molto efficaci, M prestazioni freni anche rivelarsi più potente. E ‘chiaro che con M Opzioni prestazioni possono migliorare notevolmente la 435i sportiva sia dal punto di vista estetico, come un livello di dinamica, ma è necessario completare il lavoro con un buone gomme per garantire che possa diventare l’onnipotente sostituto perfetto M4.

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