Audi ha già preparato la nuova Q5, che hanno già portato. Più leggero e tecnologia, ben presto i volti si vedranno prima di una nuova BMW X3 più versatile Volvo XC60 con e il patrimonio della XC90.

il la guerra nel segmento dei SUV continua e il 2017 sarà teatro di una feroce battaglia nella categoria premium medi con la nuova generazione di Audi Q5, BMW X3 e Volvo XC60, che quasi coincidono date. Tutti loro hanno sviluppato da nuove piattaforme più leggere fratelli SUV ereditato dai loro anziani. Abbiamo già avuto l’opportunità di guidare prima nuova Audi Q5, che si apre oggi la piattaforma MLB Evo per motore longitudinale Audi, una nuova sospensione pneumatica e il telaio alleggerito fino a 90 kg della versione equivalente della precedente edizione, attraverso l’uso di acciai ad alta resistenza e alluminio.

Audi prevede di mantenere il successo con la nuova edizione di Q5 grazie ai miglioramenti nella tecnologia, come per quanto riguarda la progettazione del marchio sono stati abbastanza conservatore: non ha voluto rischiare più di tanto. La Q5 sceglie di evolvere la sua linea con un profilo più, una griglia tridimensionale Singleframe più risalto ea gruppi ottici più snelle (opzionalmente possono essere di tipo matrice di LED). Tuttavia, è più lungo, larghezza e altezza rispetto alla versione precedente. Misura lunga 4,66 metri, 1,89 metri di larghezza e 1,66 di alta, mentre la battaglia raggiunge 2,82 metri promuovere spazio interno. E ‘particolarmente evidente nei sedili posteriori, dove i passeggeri hanno più spazio per le gambe e maggiore altezza a testa. Inoltre, il opzione sedi mobili, questa nuova Q5 guadagna ulteriori 13 centimetri se i marciapiedi scorrono nella posizione più arretrata. annuncia 0.30 aerodinamico molto successo Cx, grazie alle sue linee e carenature anche inferiori al disegno specifico dei cerchioni e pneumatici, che favoriscono il flusso d’aria canalizzato dalla griglia frontale a lato o sotto il pavimento.

BMW X3 e Volvo XC60 alla fine del 2017

Un po ‘in ritardo BMW con il suo contatore per una nuova X3. si raggiunge fine del 2017 e, come Q5, simile alla linea dimostrato recentemente dalla comparsa marchio bavarese, ma anche con un importante cambiamento di piattaforma. Questa volta, la nuova X3 salirà sull’architettura modulare di BMW CLAR, ha debuttato nella corrente e la marca nuova Serie 7 crescerà leggermente a raggiungere circa lunga 4,70 metri per migliorare la vivibilità e del tronco, quindi sarà un po ‘più grande della Audi Q5. Non parlano di aerodinamica, ma leggerezza, grazie all’elevata resistenza acciaio, alluminio e magnesio più, così dovrebbe tagliare questa volta tra 50 e 100 kg peso.

Da parte sua, il futura edizione della Volvo XC60, che dovrebbe anche colpire il mercato alla fine dell’anno prossimo, condivideranno parte della progettazione e piattaforma SPA con l’attuale grande SUV XC90, anche se molte innovazioni tecnologiche in materia di sicurezza dinamica e. guida semiautonoma, utilizzando la nuvola per gli avvisi sul traffico condivisi, IntelliSafe ultima evoluzione lotto di sistemi con frenata automatica e rilevamento dei pedoni e gli animali fanno parte delle attrezzature disponibili. Certamente vedere gli sviluppi che stanno avendo i loro ultimi prodotti (XC90, S90, XC40 futuro…), questo significa SUV Volvo potrebbe essere uno dei grandi sorprese dell’anno.

Nuova Audi Q5, BMW X3 e motori Volvo XC60

Il gasolio più di una regola. inizialmente, Nuova Audi Q5 sarà caratterizzato da un unico motore a benzina 2.0 TFSI 252 CV, con trasmissione S tronic motori diesel 7-velocità automatico con quattro, tre con blocco 2.0 TDI 150 varianti, 163 e 190 CVIl primo manuale velocità di trasmissione 6 e il resto tronic S 7. essere anche uno sopra motore V6 3.0 TDI da 286 CV e più di 63 mkg coppia, associato ad un convertitore di coppia tiptronic a 8 rapporti automatico invece del cambio S tronic doppia frizione 7, consentendo di allungare lo sviluppo di cambiamento per ridurre il consumo. Quindi, approfittare di una maggiore potenza e la coppia massiccia. modalità di efficienza può disaccoppiare la casella di rotolare “vela” verso il basso la spesa ulteriore, si può arrivare a essere intorno 6 l / 100 km in media. Le sue prestazioni sono spettacolari e sempre disponibili per un libro per catapultare l’Audi Q5 con estrema facilità.

Come l’Audi Q5, il BMW X3 2017 ereditare, non solo una parte dei nuovi assistenti automatizzato guidando visto nella serie 7 (Come il controllo attivo di crociera, il monitoraggio punto cieco attivo, ecc), ma anche parte della nuova meccanica che anteprime il marchio. La nuova X3, quindi, dovrebbe prendere come gran parte tutte le notizie che, ad esempio, già annunciato per la prossima serie 3: Diesel potrebbe portare 6, 4 e persino 3 cilindri motori … con cui molti abbasserà il loro consumo. Entrambe le versioni sono attesi per 316d, 318d e 320d 150 cv diesel. Chissà se anche il nuovo 325d 225 cv già visto nell’ultimo Serie 3 GT. Tutti i 4 cilindri impiegano due turbo in cascata, mentre la benzina alleggerire i blocchi fino a 5 kg con nuovi motori 3 cilindri, e 8 Kg in 4.

il Volvo XC60, Nel frattempo, egli punterà molto forte da parte del nuovo plug-in ibridi edizioni e rilascia il marchio svedese. il top model sarà lo stesso T8 Bimotore 407 CV e con trazione integrale XC90 corrente: Un superbo insieme in ogni modo, sia le prestazioni e l’efficienza. Ma non dobbiamo dimenticare che la Volvo XC60 può essere equipaggiata con la nuova catena ibrida plug-in e promette di Volvo per le sue vetture compatte: si chiama T5 Bimotore e, in questo caso, si ha una benzina 3 cilindri e 180 cavalli (propellente che potrebbe anche portare una versione tradizionale benzina), un azionamento elettrico 55 kW, e trazione anteriore: in totale sarà 255 CV. Nuovi motori diesel 2,0 litro, versione D3 (150 CV) e D4 (190 CV) Essi dovrebbero anche completare la loro fornitura meccanica. La versione ibrida della Audi Q5, che la spina e con una gamma di circa 50 km in modalità elettrica pura, non raggiungerà il mercato fino al 2018 il cambiamento.

Con l’Audi Q5 … e in attesa

ancora è di guidare la nuova BMW X3, ci aspettiamo che il comportamento come sempre Molto dinamico e sportivo. E anche per ottenere il nuovo Volvo XC60, di quanto possiamo immaginare contribuiremo un grande comfort di guida, una scorrevolezza dei controlli e comportamento generale particolarmente piacevoli.

Sì potremmo invece la salita e la nuova Audi Q5, confermando che il bene dovrà essere BMW X3 e Volvo XC60 venire a stare in piedi tutto. Oltre a una qualità interna, un grande spazio con sedili posteriori scorrevoli longitudinalmente in due parti e schienale reclinabile, un buon volume di carico che può variare tra 550 e 610 litri (A seconda della posizione della panca posteriore) e dotato di quasi tutti nuovi sistemi di recente A4 e Q7, il loro comportamento è molto buono.

il Nuova Audi Q5, indipendentemente dal motore, offrirà diversi tipi di sospensioni: Sport, attiva e pneumatico innovativo regolabile 60 mm, che viene dall’alto Q7 e che costerà intorno ai 2,00 euro 0. evidenzia anche il lavoro svolto sul telaio più rigido, sterzo preciso e sospensioni capaci di assorbire forti irregolarità molto efficace. Nemmeno piste asfaltate vanta buone capacità, livelli interessanti forniti in modalità / Offroad ascensore TT. già solo deve avere tutti e tre insieme per stabilire definitivamente quale è meglio. In pochi mesi, avremo la risposta.

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