Enquadrado em uma categoria de SUV para mais Juke Nissan, Peugeot 2008 e Renault Captur lutar por liderar a sua classe. Nós analisar e medir 100 Diesel 110 hp versão. O que ganha?

Mais e mais … e cada vez mais também estão no mercado. conforme dados ANFAC, com cerca de 124.000 unidades vendidas, pequenos SUVs e vans já conseguiu superar 2016 inscrições seus irmãos mais velhos, SUV compacto. Mesmo com um crescimento de 35 por cento, é o categoria mercado total mais aumentou as vendas em nosso pais. Todos os anos surgem novos modelos inéditos, e neste 2017 já anunciado novo Seat Arona, Opel Crossland X, uma nova Hyundai, outro modelo Kia possivelmente chamar Stonic, uma possível VW Polo SUV… Mas ainda há muitos meses serão os protagonistas desta comparação, os líderes absolutos na categoria. Assim começa a ver e analisar o que lhe interessa mais.

Se temos de falar sobre um rei agora, essa é a Renault Captur (na faixa e os preços ver link). Com cerca de 20.000 carros vendidos em 2016, é o segundo SUV total mais bem sucedido … logo atrás do Nissan Qashqai, e crescendo a cada mês: em dezembro passado aumentou mais de 40 por cento. Já atrás do Peugeot 2008, colocaria em sexto na geral mais vendido SUV, e fecha o trio da Nissan Juke, também no top 10 das vendas totais. Os três, em conjunto com um Opel Mokka X que é apenas renovada, lutando para dominar seu segmento. Então nós enfrentamos nesta batalha de medições para saber o que é melhor.

Nissan Juke dCi, 1,6 BlueHDi Peugeot 2008 e Renault Captur dCi: desempenho

Fruto da aliança Renault / Nissan, dois de nossos jogadores partilham motor / alterar juntos, então mais uma razão para igualar-los e ver o que é melhor. assim Renault Captur e Nissan Juke montado neste comparador Diesel 1.5 dCi 110 cv, em duas representa o motor diesel de topo, tanto com o manual da velocidade de transmiss 6. Sim, o caráter de cada carro é completamente diferente: o Captur aposta mais conforto laminagem e controlo suavidade. Enquanto isso, o Juke representa a escolha mais desportivo de três, controlos com mais dura, menos de som e asfalto tarado filtração e mais rígida.

Ao lado deles que temos hoje Peugeot 2008, possivelmente o mais equilibrado dinamicamente entre agilidade e conforto. e nós Diesel 100 hp 1,6 BlueHDi, que é precisamente a faixa de rotação do motor. Acima coabita uma versão BlueHDi 1.6 de 120 cv … mas nós não consideramos mais interessante: custa 700 euros, não muito melhor desempenho e acima só está disponível com os mais altos acabamentos Allure e GT Line. Assim, mesmo com 10 hp menos, é perfeitamente capaz de enfrentá-los.

Analisados ​​e medidos, é claro que é o componente de esportes do Nissan Juke. Embora as diferenças não são finais entre os três, o próprio Japão é o mais rápido, freios Com força e, em troca, eu disse, é o mais balbuciar. O Renault Captur, entretanto, é muito cheio, não falhando em qualquer seção e cumprindo muito bem em todas as medições. o Peugeot 2008, mais leve do que seus dois rivais, Ele acusa a sua fraqueza mecânica mais velho e acaba sendo o mais lento, apesar de mostrar mais do que os registros corretos. Sim sim travagem penaliza tanto por toque e, de longe, os seus dois rivais e categoria distâncias médias. Victoria aqui como para o Nissan Juke.

PRESTAÇÕES	Nissan Juke dCi 110 4×2	Peugeot 100 1.6 BlueHDI	Renault Captur dCi 110
Acel. 0-100 km / h	10.12 s	10,86 s	10,78 s
Acel. 0-1000 metros	32.50 s	32,85 s	32.72 s
Ultrapassar 80-120 km / h	8,90 s	9,21 s	8.52 s
Loudness 100 kmh	67,4 dB	66,5 dB	66,1 dB
Loudness 120 kmh	70,4 dB	69,6 dB	70,3 dB
De travagem a partir de 140 kmh	75,4 m	82,1 m	75,4 m
escala do peso	1,310 kg	1.243 kg	1,316 kg

Juke dCi, 1,6 BlueHDi Peugeot 2008 e Renault Captur dCi: consumo

Introduzir e avaliar a secção consumo onde, surpreendentemente, Sim muitas das principais diferenças são registradas do que o esperado. Em princípio, três corpos semelhantes e três motores não muito longe, 1,5 litros e 110 cv do Juke e Captur e 1,6 litros de 100 HP a de um 2008 … invicto. Mais uma vez, e se eles são suficientes, motor diesel 1,6 BlueHDi o PSA grupo francês (Peugeot / Citroen) barre em eficiência. Acontece em seus segmentos com o C4 Cactus Citroen, a Peugeot 308, 3008, 2008 … e agora isso.

Proeminente na cidade, e sem paragem do sistema / Start el Peugeot 2008 baixou para 0,7 l / 100 km para os seus dois rivais, e na estrada acaba por ser o menos consumido. Além do motor, seus quase 70 kg a menos do que Captur e Juke também desempenham, obviamente, a favor. Enquanto isso, Captur e Juke estão mais próximos dos valores, especialmente urbanas, embora a estrada Captur também acaba gastando menos do que o SUV japonês. Engraçado o que um Juke que desde montado Stop / Start, nós gastamos o mesmo na estrada da cidade. No consumo de vitória, portanto, clara do Peugeot 2008.

CONSUMO	Nissan Juke dCi 110 4×2	Peugeot 100 1.6 BlueHDI	Renault Captur dCi 110
cidade consumo	5,18 l / 100 km	4,58 l / 100 km	5,29 l / 100 km
Rodovia consumo	5,18 l / 100 km	4,22 l / 100 km	4,48 l / 100 km
consumo médio	5,18 l / 100 km	4,36 l / 100 km s	4,81 l / 100 km s

Juke Nissan, Peugeot 2008 e Renault Captur: espaço

Toca tomar o metrô e verifique Qual destes três pequeno SUV oferece melhor espaço e tronco. E, embora nenhum nasce com carro da família caráter, a verdade é que ele deve ser resolvido em grande parte necessita. É o caso Renault Captur, o único de seu tipo pela Mini Countryman, que apresenta deslizante fileira traseira. E não é anedótica. Com ele, você pode ter o Captur um tronco quase idênticos aos seus rivais com muito mais espaço para as pernas (quase como um SUV compacto maior) … ou ter claramente o maior porta-malas da categoria à frente da 2ª fila e dando-se alguns centímetros de espaço para as pernas. Fantástico.

o Juke Nissan, por sua vez, paga o caráter esportivo já mencionamos, e sua imagem mais arriscada e angular. É evidente que é o menor, especialmente em largura e altura para trás, que é o mais limitado. Por sua vez, o Peugeot 2008 é uma boa alternativa, estar por trás dos mais largura e altura ofertas, mas em possibilidades de competir e compartimento de espaço para as pernas e bagagem com ajustável Renault Captur.

ESPAÇO	Nissan Juke dCi 110 4×2	Peugeot 100 1.6 BlueHDI	Renault Captur dCi 110
largura da frente	137 cm	136 cm	135 cm
largura traseira	125 cm	133 cm	127 cm
altura dianteira	94-99 cm	92-98 cm	94-101 cm
altura traseira	86 cm	94 centímetros	89 cm
espaço para as pernas	72 cm	70 cm	61-76 cm
tronco	380 + 60 litros	380 litros	370-485 litros

Com esta Renault Captur última vitória, e vendo que os seus preços são, portanto, não muito longe, a menos tons de equipamentos (embora com o Nissan Juke oferecendo mais termina sua subida da taxa final), sem jogos laço ganhou. Para escolher qual é o melhor necessidade de definir preferências para. Se você quer um SUV versátil, e que valor mais é o espaço e possibilidades práticas, O Captur é, portanto, o seu carro. Se você quer um bom SUV, confortável e amigável, e com o menor consumo possível … então o seu carro é o Peugeot 2008. E se, em troca, você quer o SUV mais divertido, mais direta reacções e um componente de desportos, acima espaço ou consumo, Nissan Juke é a sua escolha.

Tarifas reduzidas (Janeiro de 2017)

Juke dCi 110 4×2 (entre 19.200 e 24.250 euros)

2008 Peugeot 100 1.6 BlueHDI (entre 18.750 e 21.500 euros)

Renault Captur dCi 110 (entre 19.800 e 20.745 euros)

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