Temos provas para o novo Ford Kuga. Para ver a quantidade de melhoria que enfrentamos duas estrelas SUV Kia Sportage e Ateca Seat. Desempenho, consumo de combustível, espaço … O que ganha em nossas medições?

Ford acaba de lançar a nova gama de Ford Kuga 2017. Herdeiro de uma das o primeiro SUV significa apresentado no mercado (o sucesso, embora nunca alcançaram Nissan Qashqai, foi lançado poucos meses após o actual líder do campeonato), o Kuga nomeadamente renova a sua aparência, tanto dentro como fora, e completamente atualizou sua linha para tentar ganhar competitividade. No momento, e nós temos que tentar medir no nosso Centro Técnico em sua versão top: 2.0 TDCi diesel com 180 cv, AWD e automático powershift. Sua unidade mais exclusivo, porque também ela vem acompanhada de acabamento luxuoso Vignale Ford e imprimir muitos de seus modelos, e proporcionando um melhor equipamento, de alta qualidade estofados em couro, maior isolamento acústico e, acima de tudo, uma melhor experiência do cliente e melhor serviço de compra e pós-venda.

Com todas estas características, o confronto foi servido. E, para começar a verificar como ele tem melhorado a Ford Kuga 2017 e como ela está posicionada hoje nos meios segmento SUV, que já teve dois de seus maiores rivais na mesma versão mecânica. Primeiro, o novo assento Ateca, com motor 2.0 TDI 190 cv (Mais do que 10 a Kuga), também com AWD 4Drive marca e transmissão automática, neste caso, um DSG também embraiagem dupla como Powershift, mas com engrenagens 7 em vez de 6 Ford. Em segundo lugar, um bem sucedido Kia Sportage sempre, versão Diesel também maior 2.0 CRDi com 185 cv e AWD, embora o modelo coreano poderíamos ter apenas caixa de velocidades manual, não automática de 6 velocidades também oferece em sua gama. Em qualquer caso, três categoria SUV de renome, pronto para ser medido em praticamente iguais. O que vai ganhar?

Ford Kuga 2.0 TDCi, Ateca assento 2.0 TDI e 2.0 CRDi Kia Sportage: desempenho

Começamos motores (aliás, todos muito semelhantes, de 4 cilindros, 2,0 litros e 180 a 190 cv poder) e partimos. E a primeira coisa que salientar é que tanto o novo Ford Kuga como com Ateca Assento, Estamos definitivamente no controle de dois dos SUV sensações mais dinâmicas e melhores condução classe. Agile, com um toque muito preciso e um conforto notável, ambos acabam sendo ambos um pouco modelos mais diretos que Kia Sportage também confortável, talvez um pequeno ponto atrás de hoje como correr contra o Kuga e Ateca, mas mais do que armas interessantes.

Porque, se você olhar e nossas primeiras medições de desempenho, você vai notar a problema que ainda mantém o Ford Kuga: o seu peso. Com quase 200 kg a mais do que o Ateca, e mais 70 do que o Sportage, é mais limitada de 180 CV mais nenhuma rife ambos. Assim, em pé de igualdade com transmissão automática, o Ateca assento impõe claramente a sua legislação: É o mais rápido de todos. Boa resposta de um Kia Sportage também que fica a meio caminho dos dois velocidade … e que, por sua vez, acaba por ser o melhor insonorização e freios melhores. Neste ponto, é verdade que deve destacar os bons números do Kuga, conseguindo como o Ateca parar com o seu 200 kg de lastro. Em geral, a sensação e desempenho, este jogo é tomada pelo Ateca Assento 2.0 TDI.

PRESTAÇÕES	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca assento 2.0 TDI / 190 4Drive	Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
Acel. 0-100 km / h	9,78 s	7,63 s	8.62 s
Acel. 0-1000 metros	31.87 s	29.21 s	30.25 s
Ultrapassar 80-120 km / h	7,52 s	5,89 s	6,36 s
Loudness 100 kmh	65,4 dB	67,7 dB	65,1 dB
Loudness 120 kmh	69,5 dB	69,4 dB	68,8 dB
De travagem a partir de 140 kmh	73,4 m	73,0 m	68,6 m
escala do peso	1.812 kg	1.615 kg	1.743 kg

Kuga 2.0 TDCi, Ateca assento 2.0 TDI e 2,0 CRDi Sportage: consumo

Tempo e analisar a sua estrada trabalho real onde, obviamente, o Ford Kuga prestar maior peso: Esta medida afeta muito. A leveza da nova plataforma MQB o grupo VW em que fica o Ateca Assento, juntamente com a sua sempre eficiente motor 2.0 TDI, gerando consumo excepcional para ser um muito poderoso e de todas as rodas de accionamento SUV. Sua DSG com uma engrenagem também ajuda. Entre 1 e 1,5 l / 100 km menos gastos do que seus rivais (Usando o consumo urbano principalmente mais jovens, onde mais prisões arrancada e dificulta peso) é uma figura excepcional. No total 6,6 l / 100 km média Ele nos passou.

Por seu lado, o Kuga sempre passa entre 0,2 e 0,5 litros / 100 km Sportage mais do que um peso também claramente longe de Ateca. Não há dúvida de que, se você quer um SUV significa viajar em família, você vai conquistar assento para a eficiência que hoje não chegar a qualquer de seus rivais.

CONSUMO	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca assento 2.0 TDI / 190 4Drive	Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
cidade consumo	8,58 l / 100 km	6,50 l / 100 km	8,02 l / 100 km
Rodovia consumo	6,81 l / 100 km	5,98 l / 100 km	6,64 l / 100 km
consumo médio	7,52 l / 100 km	6,19 l / 100 km s	7,19 l / 100 km s

Ford Kuga, Ateca Seat e Kia Sportage: espaço

Como alternativa familiar que está se tornando a medida SUV toca profundamente o cockpits e bagagens estes três meios de SUV. Antes, sim, devemos apontar algumas considerações. com 4,53 metros de comprimento, o Kuga Ford do lado de fora é o mais longo dos três, seguido de perto pela 4.48 metros que impõe também cresceu Kia Sportage. Em troca, Ateca Assento Apresenta o tamanho mais compacto 4.36 metros… mas surpreendentemente maior espaço interior. Sim, porque em largura e altura em todas as linhas e espaço para as pernas traseiro, O Ateca é o maior, imposição de um SUV. Curiosamente segundo é o Sportage, muito espaçoso também em todas as suas dimensões, e em última análise, um Kuga que pode ser classificado como o mais limitado, mas adequado, sem mais.

Em quanto a tronco, mais considerações. E é que, aqui sim, Ateca assento apresenta dois problemas: A redução de grandes versões a gasolina 535 litros oferecidos em 4×2 mais apertado sobre 450 litros apresentou hoje o seu Diesel 4×4. All-wheel drive e, acima de tudo, a necessidade de montar um tanque extra para aditivo AdBlue que reduz suas emissões de diesel, causar esta limitação. Assento penaliza assim aqui antes enorme tronco da Kia Sportage e ele Muito bom também o Ford Kuga.

ESPAÇO	Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4	Ateca assento 2.0 TDI / 190 4Drive	Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4
largura da frente	142 cm	144 cm	145 cm
largura traseira	138 cm	139 cm	137 cm
altura dianteira	90-97 cm	98-104 cm	89-95 cm
altura traseira	92 centímetros	101 cm	94 centímetros
espaço para as pernas	72 cm	80 cm	76 cm
tronco	500 litros	450 litros	540 litros

Ford Kuga 2.0 TDCi, Ateca assento 2.0 TDI e 2.0 CRDi Kia Sportage: Preço

Chegamos a seção final, o preço. A primeira coisa a enfatizar aqui é a oferta de todos os SUV, que por si só sempre associar estas versões de tracção nas quatro rodas superiores. Com este nível de poder de diesel, o Ford Kuga é a que oferece mais variedade: oferece tanto manual e automático e em três acabamentos (Titanium, ST-line e Vignale). Demitir o último pelo seu nível de exclusividade, Kuga é o mais barato dos três, desde automática e com um bom nível pode encontrar hoje Titanium a partir de 35.000 euros. Mais difícil o Kia Sportage, que só é oferecido na versão GT Line, manual ou automática. Para igualar o resto, este último está disponível a partir de 36,390 euros, quase 1.400 mais do que o Kuga.

Por sua parte, o TDI assento Ateca é oferecido com esta unidade única 4Drive também, mas só com DSG automática, sem possibilidade manual. E, sim, em dois níveis de acabamento: premium Xcellence e Xcellence. O mais barato dos dois está no mercado por cerca de 37.360 euros, o mais caro dos três SUV, mas também o melhor equipado do que eles têm, ao contrário do Ford Kuga e Kia Sportage, com câmera periférica, luzes LED, ativos reposcabezas ou portão eléctrico … mesmo se obrigados a pagar para o navegador e seus rivais, não. Agora, cabe a você decidir o que você ganha.

Tarifas reduzidas (Janeiro de 2017)

Kuga 2.0 TDCi / 180 4×4 (entre 33,250 e 40,550 euros)

Ateca assento 2.0 TDI / 190 4Drive (entre 37,360 e 39,235 euros)

Sportage 2.0 CRDi / 185 4X4 (entre 34,555 e 36,390 euros)

Ford gama e preços Kuga

preços de assento variam e Ateca

Kia gama e preços Sportage

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