Nissan Qashqai de 2017: o SUV líder mudanças … e tentámos!
A 2ª geração Nissan Qashqai continua a liderar as vendas no segmento SUV. Agora, renovado em imagem e melhorias técnicas para permanecer a estrela. Tudo o que tentou, pela primeira vez!
Faz dez anos, Nissan poderia mover criando o mestre o Qashqai, que abriu as portas na Europa quase uma nova categoria de veículos: os SUV compacto Popular. sucesso sem precedentes para um líder marca japonesa em um segmento cada vez mais constante progresso foi feito. Com o início do ano 2017 vendas também recordes, O Nissan Qashqai 2017 não mudar radicalmente, mas continua a ser o veículo lançado em 2014 (ou seja, a sua segunda geração), Mas com uma redesenhar e certas melhorias técnicas para atualizar e deve dar argumentos para segurar no topo do mercado há alguns anos.
Como de costume no “restyling” de um modelo, exteriores e interiores mudanças cosméticas Eles são jogadores-chave no novo Nissan Qashqai. O novo design melhora as características do carro, o melhor e atualizado. o Adopta uma capa frontal curvo com duas bordas e faróis menos elevada, mas com maior diurna LED Eles são a formação de uma nova assinatura boomerang luz em forma de ambas as lâmpadas de halogéneo e nova “LED Full” adaptativa (Standard e nova Tekna Tekna + acabamento). Nos faróis Grades vee estreita formando uma característica pronunciada da nova imagem de Nissan, enquanto o pára-choques da frente torna-se mais agressivo, com formas mais complexas e aspecto “prémio” com guarnições revestimento de prata a partir da N-Connecta. A traseira também recebe um novo pára-choques com cor projeções de cetim que dar mais embalagens (de N-Connecta) e os pilotos ainda têm a mesma forma, mas com novo design interior, fundo escuro e assinatura de luz LED em forma de “boomerang” maior. Finalmente de concepção de pneus mais complexos 17, 18 e 19 polegadas incluem aerodinâmica melhorada que também se aplica a parte inferior do pára-choques dianteiro, que adota formas salientes e “gerar vórtices” (inspiração aeroespacial) para reduzir o arrasto e sonoridade.
Nissan Qashqai 2017: Inside
Uma vez dentro do novo Nissan Qashqai 2017 é a mudança essencial nova roda mais moderno aspecto, com a parte inferior plana, aro ligeiramente mais espessa e centro menor deixando mais, tendo em conta as três raios. Há mais visibilidade à nova distribuição de instrumentação e controle funcionalidade botões (rádio esquerdo) e controle de cruzeiro (raio direita). terminações são renovadas a partir de saídas de ar, puxadores de portas e um pouco de plástico na parte inferior do transportador. Enquanto o novo volante é padrão, os assentos são idênticos no acabamento Visia, Acenta receber nova estofos e são redesenhada a partir da terminação N-Connecta, mais larga e envelopes. A grande novidade é a adição de um acabamento high-end chamado Tekna +, Está incluindo um couro acolchoado Nappa muito atraente no centro dos assentos (dianteiro e traseiro). Os assentos dianteiros são sincronizados memória eléctrica com espelhos e são pneumaticamente lombar ajustável. habitação acetinada para os espelhos e as barras de tejadilho completar o acabamento e uma antena de barbatana de tubarão opção Nissan Connect com. Para completar a oferta high-end, Nissan inclui um Bose equipamento de som opção premium com oito alto-falantes só está disponível Tekna e Tekna acabados + … No entanto garantir que as outras duas opções de som também foram aprimorados.
Como parte do auxiliares de condução, interface do sistema Nissan Connect foi melhorado para ser mais intuitiva durante a condução está agora incorporado nos sistemas de apoio sistema de detecção de pedestres acoplado ao anti-colisão frontal com travagem autónoma a baixa velocidade, bem como a detecção de tráfego na parte traseira. o novo bloqueio é um assistente chamado SSA, que imobiliza o carro pode tirar o pé do freio até três minutos de freio elétrico é ativado. Os sistemas atuais “Escudo de Segurança Inteligente“Que incluem Alerta Avançado, aviso de saída da faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, detecção de fadiga, câmera de assistência de estacionamento e visão será 360 reforçada no próximo ano com a chegada do ano Primavera PROPILOT: um primeiro passo em direção autônoma Nissan condução. Este sistema controlado distância de segurança semi-autónomo, mantendo a pista, aceleração e de travagem (a cheio parada com mudança X-Tronic) numa única pista de tráfego da estrada ou alta velocidade e sob condições de congestionamento tráfego.
Nissan Qashqai de 2017: comportamento e motores
Aceder SUV, a NNissan Qashqai 2017 é agradável e colorido, muito confortável, com novos assentos, mais atuais com o novo volante. Nós backup de experimentar os sentimentos habituais de Qashqai com um ponto de aperfeiçoamento, uma ausência de vibrações do motor ou a estrada, explicando alguns modificações de suspensão com pneus novos, mais espessa curso menos Primavera e estabilizador. O SUV desliza suavemente para baixo o asfalto enquanto em perfeitas condições, mas se o carro quebra demonstra firmemente que transmite a superfície irregular também. Direção, recalibrado com um eixo e uma nova almofada é muito confortável para manobrar ainda paradoxalmente é um tanto imprecisa no seu ponto central e a baixa velocidade (embora um sistema de “recuperação de controlo activo”). Em vez disso, desenhar curvas estrada (ou estrada), o Qashqai ganha precisão e toque ligando estabilidade nas curvas, dinamismo, muito pouco magra e um monte de confiança para o motorista: um comportamento aparentemente esportivo cuja contrapartida é como um forte conforto de suspensão declínio. No fato de que a firmeza afeta as habilidades motoras e algumas reações de acelerações de direção em velocidades mais baixas.
o Qashqai 2017 insonorização foi melhorada com novos materiais portas da frente, cavas das rodas traseiras e incorporando janelas traseiras mais espessas, algo que não é percebida no volante e Nissan quantificados com uma melhoria de 5 por cento em ouvir uma conversa a bordo, assim você pode verificar a nossa centro técnico. Condução motores NVH ainda presente tanto o motor a gasolina, mais discreto, Diesel como muito audível como subir regime, embora a percepção desaparece em velocidade de cruzeiro, onde o ruído aerodinâmico e rolando estão bem controlados . Curiosamente tocar a caixa de velocidades manual 1.6 ambos os motores é diferente, muito pouco consistindo de gasolina, muito mais agradáveis em diesel e marcados com passos mais firmes. versões manuais têm em certa brusquidão comum de uso em velocidades mais baixas devido a um ponto delicado pedal e de longa distância patinação de embreagem, que desaparece completamente com CVT automático X-Tronic correndo suavidade deliciosa Além de realizar transições rapidamente: a solução ideal para o conforto do 2017 eleição Nissan Qashqai, embora único motor disponível 1.2 gasolina e 1,6 Diesel, e incompatível com o sistema de 4X4. motor dCi Surpreendentemente, essa mudança juntamente melhora significativamente a qualidade do som percebido, que se torna menos percutante, como uma melhor filtragem em toda a gama de utilização. Também será a venda bem sucedida Diesel 1.5 dCi 110 cv.
Ambos os motores, 130 hp 1,6 diesel e gasolina de 1,6 com 163 cv mover o Nissan Qashqai com certo dinamismo, embora seja inútil para revolucionar-los também e exigem esportividade e desempenho que não podem pagar (também ambos têm pouco o freio motor). Na verdade não deve atrasar demasiado a travagem ou dirigindo com muita força. Embora tenha uma travagem com bom toque e apesar ficando bom em curvas neutra e suporte magnífica, o Qashqai não gostam de ser deposto e tratou-se bruscamente: ele não é um desporto, é claro. Seu forte é silenciosamente mover abaixo de 2.000 rpm (diesel) e 2500 rpm (gasolina) e mostrar a força acima, apreciando uma taxa média limitado a 3500 e 4000 rpm, respectivamente ponto que deve elevar-se forte. Sua filosofia é mais SUV do que nunca: É mais refinado do que prestacional, apreciar mais calma do que agilidade, cultivar faceta refinado do turismo contra desportivismo e sacrifícios de todo o terreno parece claramente mais remota do que nunca o personagem, e reserva-se o irmão mais velho X-Trail, também renovado em breve.
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