versões Mini Cooper S do moderno Mini JCW e segunda geração (2007-2013), oferecem emoção com preços interessantes no mercado secundário.

o relançando assinatura Mini (Veja os preços e dados Mini carros técnicos) BMW tem significado para uma das mais bem sucedidas operações de negócios em sua história. 2001 chegou ao mercado o Mini desenvolvido pela BMW e desde o início ganhou um extraordinário sucesso comercial. Seis anos mais tarde, em 2007, surgiu a segunda geração Mini e manteve-se em produção até 2013. Conhecido internamente como R56, este introduziu muitas melhorias em todos os níveis, bem como uma estética ligeiramente renovada. A inovação mais importante, sem dúvida, foi a chegada de um nova gama de motores o resultado da colaboração entre BMW e Grupo PSA. Muito mais leve, poderosos e eficientes novos motores conseguiu melhorar significativamente as qualidades dinâmicas do Mini e, especialmente, nas versões Cooper S e JCW (John Cooper Works).

o Mini Cooper S foram oferecidos inicialmente com 175 hp, embora anos mais tarde, em 2010 Eles foram declarados 184 hp, o que foi alcançado graças a pequenos ajustes na gestão electrónica do motor e ajuste. No caso de Mini Cooper John Cooper Works JCW potência aumentada para 211 hp e enquanto o motor era basicamente o mesmo, tinha um "respiração" otimizado graças a um novo medidor de fluxo design, escapamento especial e filtro de ar maior. pressão superalimentar também aumentou 0,9-1,3 bar, assegurando ao mesmo tempo a fiabilidade, também estão disponíveis especial pistões e válvulas de admissão reforçada. tanto Mini Cooper S como ele John Cooper Works JCW Eles oferecido com caixa de velocidades manual ou transmissão automática, embora este último não tinha muito bem-vindo, até porque não se encaixam bem com a personalidade do carro e não foi muito bem sucedido na condução desportiva.

no segunda geração (2007-2013) o mini, o chassis Cooper S e JCW recebido novas configurações quadro nível, com os quais conforto foi melhorada, Também obter um comportamento mais civilizado, mal perder a agilidade, especialmente no caso de JCW, que era especialmente eficaz nos caminhos sinuosos. Em qualquer caso, é encantadores dois carros também Eles oferecem muita diversão os controlos; resultando ainda mais satisfatório tanto quanto prazer está em causa modelos atuais. Porque embora eles são mais poderosos, prestacionales e confortável, também são substancialmente mais pesado em torno de 100 kg- e ter um muito mais civilizado e todo o comportamento público.

o oferta no mercado de segunda mão de Cooper S isto é bastante ampla em nosso pais, não tanto em o John Cooper Works JCW, desde a sua disseminação tem sido muito menor.

Os preços não são baratos, mas por pouco mais de 10.000 € Eles podem ser encontrados no mercado Cooper unidades S em bom estado e com menos de 100,000 km no placar. Como regra geral e porque os carros capricho, é comum que o estado é muito bom. Há muitas unidades com o livro manter-se atualizado e são precisamente aqueles mais interessados ​​em comprar. Os carros mais caros, a maioria pertencente à versão JCW pode esfregar os 20.000 €, mas no geral é quase reestreno unidades, com muito poucos quilômetros e produção nos últimos anos.

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