Há 25 anos, a Volvo apresentou o novo 850 GLT, produto do projeto ‘Galaxy’ nasceu em 1978. Nós revisamos a história de um lote do carro pioneiro.

o Volvo 850 nasceu em 1991 e estava em produção cinco anos, até que foi renomeada Volvo S70 em 1996, depois de ser chamado Volvo S60 até hoje. Sob esse nome, a 850, encontra-se um carro que foi muito falado no momento e poderíamos chamar pioneiro por várias razões.

o 850 GLT, bem apresentado pela Volvo para o mundo em uma Stockholm Globe Arena 11 junho de 1991, Ele foi originalmente comercializado como sedan de quatro portas com transversal motor a gasolina de 5 cilindros, 170 hp tracção dianteira. Mais tarde veio a variante corpo familiar (1993) e versão de corrida (1994) para o Touring Car Championship britânico, o BTCC. Curiosamente, Volvo optou pela família 850 como um carro de corrida que o primeiro ano; o próximo foi para o sedan e conseguiu terminar em terceiro lugar com Rickard Rydell sua roda.

Volvo 850: projeto Galaxy

Ele nasceu em 1991, mas o Volvo 850 foi concebido há 13 anos, em 1978. O projeto ‘Galaxy’, Ele visa criar carro ‘para alcançar as estrelas’, derivada de um modelo com duas séries diferentes: Série 400 Holandês, BV Volvo Car, e disse 850 séries Volvo Cars Suécia.

Foi um dos maiores investimentos industriais feitos na Suécia no momento, e levou a um carro completamente, com reduzidos níveis de ruído mecânicas e elevado nível de conforto. Tudo isso, sob o slogan “um carro dinâmico com quatro estreias mundiais”.

Volvo 850: um carro pioneiro

Os quatro estreias mundiais anunciando Volvo 850 GLT com seu novo estavam em motor de cinco cilindros, o proteção contra impactos laterais sistema integrado, o cintos de segurança auto-ajustáveis nos assentos dianteiros e eixo traseiro Volvo com Delta-link ‘.

Não só isso, mas em 1995 tornou-se o primeiro carro incorporando airbags laterais padrão, que o fez afastar para muitos com o título de carro mais seguro do mundo. Um ano depois, em 1996, foi pioneira no Volvo 850 AWD, o primeiro carro com tração nas quatro rodas na história da casa sueco. tração permanente foi utilizando um acoplamento viscoso que a distribuição automática da potência do motor de 193 hp entre as rodas dianteiras e traseiras.

no início de 1993, o Volvo família wagon 850 estação Tornou-se obtidos em Itália, como o ‘carro da família mais bonita’ e no Japão com o ‘Grand Award para Melhor Design’. Para além das suas formas quadradas particulares, que se traduziu em um compartimento de bagagem espaçoso, também eles chamou a atenção como a novidade grandes luzes traseiras verticais traseiros.

Volvo 850: o T-5R, um sucesso

Dois anos antes de o dar forma Volvo 850 a um Volvo S70 atualizado em 1994, a marca sueca revelou um nova variante mecânica seu saloon. Sob um determinado cor amarela no corpo, o novo Volvo 850 T-5R Foi uma sucesso de vendas: Montando um Motor de 240 cv e 33,6 mkg torque turbo e intercooloer, além de um novo rodas de 17 polegadas ‘Titan’, escape formas quadradas e saias especiais. Inicialmente, uma série de 2.500 unidades foi removido, mas devido ao seu sucesso durante duas séries idênticas lançado, mas negro (do segundo conjunto) e verde-escuro (a terceira).

No total, em seus cinco anos de vida, Volvo 850 Ele vendeu um total de 1,360,522 unidades em todas as suas variantes. Um modelo, que foi fabricado na Suécia, Bélgica e Canadá, que marcou um antes e um depois na marca sueca.

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