O Peugeot 2008 estreia a combinação de Puretech 1,2 gasolina motor 110 hp com EAT6 transmissão automática de seis velocidades com conversor de binário.

O Peugeot 2008 turbo motor a gasolina de três cilindros 1,2 PureTech Em seu nível de energia 110 vitórias opção hp caixa de velocidades automática de seis velocidades EAT6, uma tecnologia que faz uso do que é conhecido como conversor de torque.

Este motor foi premiado com o ‘Motor Internacional do Ano 2015’ e também está disponível em sua opção turbo com uma potência de 130 hp. Junto com o diesel BlueHDi, completa a gama de motores disponíveis em modelos Peugeot três cilindros.

esta 2008 Peugeot 100 1.2 Puretech EAT6 atinge o consumo de combustível no ciclo combinado 4,8 l / 100 km, enquanto as emissões de CO2 são de 110 g / km. Como em todo o sistema Puretech tem Star&série Stop’.

Esta versão do SUV urbano É associado exclusivamente ao fim ‘Allure’, o mais alto dos que encontramos no intervalo. Tem um kit mãos-livres com a tecnologia ‘Bluetooth’, navegador, o sistema de ajuda ao estacionamento ‘Ajuda estacionamento‘Luzes com tecnologia LED e do tipo’i-Cockpit‘funções touch-screen digitais no sistema de infotainment.

Este Peugeot motor de 2008 família PureTech Junta-se versões atmosféricas, também com três Cilindros 1,0 1,2 68 HP e 82 CV.

O primeiro carro no novo três cilindros turbo hélices foi o Peugeot 308, depois de ir para outros carros que vêm da gama francesa.

Outro projeto em mãos a empresa está desenvolvendo um modelo híbrido diferente, o Hybrid-ar Peugeot 2008, que acompanham a Peugeot 3008 HYbrid4, que chegou ao mercado há alguns anos. Embora neste caso, falamos de um unidade híbrido revolucionário, que foi anunciado em 2013 durante o Salão Automóvel de Genebra e nós poderia tentar em 2014. Notável para remover a bateria eo motor elétrico; outro conceito de condução mais eficientes prometeu que nós sabemos mais durante 2016.