Eles dizem que a versão híbrida do novo Tiguan é apenas um conceito, mas talvez apenas você longe da realidade seu teto solar inovador, que dizem que somam 1.000 quilômetros de gama elétrica por ano.

Novo VW Tiguan e nova híbrido. É o que desempenha nestes tempos. A segunda geração de compacto SUV de Volkswagen, a marca alemã também queriam avançar que será um futuro versão híbrida modelo. A tecnologia utilizada é a mesma que a do comercializado Golf GTE e Passat GTE, embora alguns valores são específicos para o Tiguan. Ele combina um motor térmico 1.4 TSI de 156 hp (Como no Passat, 150 golfe), com um motor eléctrico da sua potência (112 hp no Passat e 102 no golfe) é comunicada. O motor eléctrico está integrado no caixa de velocidades, um de tipo DSG de dupla embreagem de 6 velocidade específico para modelos da marca híbrido. o Tiguan GTE Seria apenas tracção dianteira. Se você entrar em contato com o potência máxima combinado: 218 hp, como ele Passat GTE (204 hp no golfe GTE)

Se necessário, a Tiguan GTE hospeda um bateria de iões de lítio de 13,0 kW / h, 3,1 e 4,2 kW / h mais de Passat e golfe híbridos. Como estes, tem 4 modos: E-Modo (Electric pura), híbrido (Combina ambos os motores de forma mais eficiente) bateria cobrado (O motor térmico recarrega a bateria a circular mais tarde elétrica) e GTE (Combina maneira baseada no desempenho motores). Por padrão, o GTE Tiguan sempre que opera em E-Mode, a menos que a bateria não tem carga suficiente ou temperaturas extremas. Para a plug-in de carregamento externo Ele tem um cabo ligado à rede doméstica de 220 volts. Dependendo da linha, em golfe e Passat GTE leva entre 2,2 e 3,6 horas recarregar a bateria. Nada é dito sobre o GTE Tiguan nela. supostamente 13 kW / h sua bateria levaria mais tempo.

Com a bateria totalmente carregada, o Tiguan GTE anuncia autonomia De até 50 kmh em E-Modo e uma velocidade apenas com propulsão eléctrica -se a 130 kmh, propriedades para disputá-lo normalmente diariamente como carro de emissão zero. No homologação ciclo combinado anunciado 1,9 l / 100 km e 42 g de CO2 / km. Seus outros números são: 200 kmh velocidade máxima 8,1 segundos para atingir 100 km / h no modo GTE.

Mas o mais surpreendente é o seu inovador telhado solar, que dizem os responsáveis ​​pela marca, por exemplo, que no sul da Europa, em média anual radiação solar de alta, o GTE Tiguan Você poderia beneficiar até um autonomia de mil km. não é especificado que tipo de autonomia, elétrico sozinho ou como suporte em modo híbrido, nem é dito sobre a propriedade do teto, se houver qualquer solução líder para justificar a sua contribuição, quando até agora em híbridos sabemos tem sido sempre disse que superfície está disponível um telhado esses recursos só servem para alimentar oportuna sistemas de energia pequenas, como lâmpadas ou ledes. Agora é desfrutar Tiguan GTE conceito.