Dacia Duster 2018 contra seus principais rivais SUV mais barato
O novo Dacia Duster parece mais e melhor carro, mas o preço continua a ser um argumento muito atraente. Em frente você vai encontrar SUV muito completo a preços razoáveis: C3 Aircross, Captur de 2008 …
O aumento do investimento no seu desenvolvimento, maior nível tecnológico, maior a qualidade percebida, maior refinamento do uso … New Dacia Duster 2018 sugere maneiras carro superior e, em certa medida vai ser, mas o preço continua a ser um fator chave. Seus líderes falam de uma novo Duster muito modernizado e tecnologicamente mais abrangente, onde tudo que você vê que mudou eo que não é visto, mantém apenas determinados elementos.
No entanto, a equação económica rigorosa que governa o desenvolvimento de todo Dacia Ele foi melhorada mesmo de estrear um painel desenvolvido novos ex-professores. A chave é que Dacia beneficiará futuro muito do que tem sido desenvolvido para o novo Duster. A marca ainda não informou os preços, mas ele permanecerá na linha do Duster projeção. O alcance do Duster atual tem uma faixa de preço entre 10.000 e 18.500 euros. Vamos ver o que oferecem os seus rivais … e eles trazem.
Citroën C3 Aircross
A marca francesa mudou seu anterior Citroën C3 Picasso, pelo novo C3 Aircross, redesenhando esse formato minivan, Agora em SUV. Mas se a imagem de Citroën C3 Aircross nova formato apelos à moda, portas interior mantém a funcionalidade ea versatilidade de nativo C3 Picasso (O banco traseiro deslizante é pequeno carro mágico).
Sua encenação é muito marcante e até mesmo avant-garde e seu desempenho global (chassis e mecânica) é muito agradável. possivelmente urbana SUV mais confortável mercado. Sua faixa de preço começa em 14.000 euros para fechar em 21.400.
Peugeot 2008
o Peugeot 2008 Ele tem liderado o ranking de vendas SUV urbano… e que possivelmente é menos segmento SUV. Por design e medidas (altura da plataforma e, consequentemente, de assentos) não muito longe de um carro convencional, que poderia ter sido uma família hipotética 208, como sucessor Old Peugeot 207 Station Wagon. Mas isso também dá um comportamento muito natural, mais convencional utilitária, e que sua posição de condução É particularmente marcado pela identidade Peugeot É dar seus modelos, onde uma pequena roda e que exibem relógios elevadas propor outro arranjo e posição.
Em geral, o Peugeot 2008 transmite a ser o modelo segmento moderno e requintado. não mais oferece a única 2008, mas tem um controlo de tracção variável (5 modos de acção) que, em conjunto com os pneus montadas misturados M + S, dá uma melhor capacidade para rolar sobre diferentes superfícies. Os preços variam Peugeot 2008 van de 14.100 a 22.350 euros.
Renault Captur
Líder no seu dia segmento, certo de que a recentemente Renovado Renault Captur lutar para recuperar a liderança de vendas agora ostentando Peugeot 2008. Se necessário, a Captur -se optou por uma imagem mais nítida como SUV e, consequentemente, a altura do assento claramente elevado, uma das características-chave do sucesso deste tipo de carro. também Captur ele carregava na Renault Modus e embora ele mudou o formato minivan pelo SUV, ele manteve as qualidades de modularidade do Modus, como é seu Deslizamento do banco traseiro ou chão de tronco duas alturas.
Como modelos de um mesmo grupo de carro, Renault Captur e Dacia Duster partilhar mecânica e equipamento, enquanto que o valor de cada marca tem separado de forma significativa, a diferença em tamanho (20 centímetros mais curto Renault) não é em vão. preços gama Captur entre 14.700 e 21.400 euros.
Ssangyong Tivoli
É provavelmente o mais directo rival Dacia espanador. Ssangyong Ele oferece muito carro a um preço muito razoável no Tivoli. E como o Dacia, tem versões de quatro rodas motrizes, para aqueles que requerem as condições dinâmicas de um SUV na tomada. o Ssangyong Tivoleu não tenho o refinamento global de produtos europeus, mas não diminui a sua qualidade neste segmento, o seu comportamento é bom, tem equipamentos modernos e motores energéticos (115 hp a 128 hp diesel e gasolina). Além disso é oferecido a conversão para GPL a versão a gasolina. entre 13.750 e 24.000 euros a gama é oferecido Ssangyong Tivoli.
Suzuki Vitara
Junto com o espanador, o Suzuki Vitara é o imagem mais "todoterrenera" segmento e como Dacia, também oferece versões de quatro rodas motrizes. No entanto, embora o Vitara tem tradicionalmente representou o lado positivo 4×4 segmento, a direção do mercado levou Suzuki tem reorientação para torná-lo um SUV eminentemente familiar com uma planta maravilhosa, bom, versátil e muito completo. E não falta Diesel poderoso mecânica e gasolina. os preços variam de Vitara 16.260 e 24.360 euros.
Você também pode estar interessado em:
5 razões para comprar o Duster -anterior-
Suzuki Vitara comparativa & Honda HR-V & Skoda Yeti
Pequenas SUVs até 2018
No entanto, a equação económica rigorosa que governa o desenvolvimento de todo Dacia Ele foi melhorada mesmo de estrear um painel desenvolvido novos ex-professores. A chave é que Dacia beneficiará futuro muito do que tem sido desenvolvido para o novo Duster. A marca ainda não informou os preços, mas ele permanecerá na linha do Duster projeção. O alcance do Duster atual tem uma faixa de preço entre 10.000 e 18.500 euros. Vamos ver o que oferecem os seus rivais … e eles trazem.
Citroën C3 Aircross
A marca francesa mudou seu anterior Citroën C3 Picasso, pelo novo C3 Aircross, redesenhando esse formato minivan, Agora em SUV. Mas se a imagem de Citroën C3 Aircross nova formato apelos à moda, portas interior mantém a funcionalidade ea versatilidade de nativo C3 Picasso (O banco traseiro deslizante é pequeno carro mágico).
Sua encenação é muito marcante e até mesmo avant-garde e seu desempenho global (chassis e mecânica) é muito agradável. possivelmente urbana SUV mais confortável mercado. Sua faixa de preço começa em 14.000 euros para fechar em 21.400.
Peugeot 2008
o Peugeot 2008 Ele tem liderado o ranking de vendas SUV urbano… e que possivelmente é menos segmento SUV. Por design e medidas (altura da plataforma e, consequentemente, de assentos) não muito longe de um carro convencional, que poderia ter sido uma família hipotética 208, como sucessor Old Peugeot 207 Station Wagon. Mas isso também dá um comportamento muito natural, mais convencional utilitária, e que sua posição de condução É particularmente marcado pela identidade Peugeot É dar seus modelos, onde uma pequena roda e que exibem relógios elevadas propor outro arranjo e posição.
Em geral, o Peugeot 2008 transmite a ser o modelo segmento moderno e requintado. não mais oferece a única 2008, mas tem um controlo de tracção variável (5 modos de acção) que, em conjunto com os pneus montadas misturados M + S, dá uma melhor capacidade para rolar sobre diferentes superfícies. Os preços variam Peugeot 2008 van de 14.100 a 22.350 euros.
Renault Captur
Líder no seu dia segmento, certo de que a recentemente Renovado Renault Captur lutar para recuperar a liderança de vendas agora ostentando Peugeot 2008. Se necessário, a Captur -se optou por uma imagem mais nítida como SUV e, consequentemente, a altura do assento claramente elevado, uma das características-chave do sucesso deste tipo de carro. também Captur ele carregava na Renault Modus e embora ele mudou o formato minivan pelo SUV, ele manteve as qualidades de modularidade do Modus, como é seu Deslizamento do banco traseiro ou chão de tronco duas alturas.
Como modelos de um mesmo grupo de carro, Renault Captur e Dacia Duster partilhar mecânica e equipamento, enquanto que o valor de cada marca tem separado de forma significativa, a diferença em tamanho (20 centímetros mais curto Renault) não é em vão. preços gama Captur entre 14.700 e 21.400 euros.
Ssangyong Tivoli
É provavelmente o mais directo rival Dacia espanador. Ssangyong Ele oferece muito carro a um preço muito razoável no Tivoli. E como o Dacia, tem versões de quatro rodas motrizes, para aqueles que requerem as condições dinâmicas de um SUV na tomada. o Ssangyong Tivoleu não tenho o refinamento global de produtos europeus, mas não diminui a sua qualidade neste segmento, o seu comportamento é bom, tem equipamentos modernos e motores energéticos (115 hp a 128 hp diesel e gasolina). Além disso é oferecido a conversão para GPL a versão a gasolina. entre 13.750 e 24.000 euros a gama é oferecido Ssangyong Tivoli.
Suzuki Vitara
Junto com o espanador, o Suzuki Vitara é o imagem mais "todoterrenera" segmento e como Dacia, também oferece versões de quatro rodas motrizes. No entanto, embora o Vitara tem tradicionalmente representou o lado positivo 4×4 segmento, a direção do mercado levou Suzuki tem reorientação para torná-lo um SUV eminentemente familiar com uma planta maravilhosa, bom, versátil e muito completo. E não falta Diesel poderoso mecânica e gasolina. os preços variam de Vitara 16.260 e 24.360 euros.
Você também pode estar interessado em:
5 razões para comprar o Duster -anterior-
Suzuki Vitara comparativa & Honda HR-V & Skoda Yeti
Pequenas SUVs até 2018