Den Volkswagen XL Sport er en av de overraskelser presenterer det tyske firmaet i Paris 2014. Denne prototypen Motoren inkluderer en Ducati opprinnelse, i dette tilfelle et drivmiddel V2 to sylindre som er optimalisert for å gi 200 hk ved 11.000 rpm, katapulter til 270 km / t toppfart.

En bil med motor en motorsykkel? Ja. den nye Volkswagen XL Sport innlemmer motor motorsykkel Ducati 1199 Superleggera, den samme motoren som har æren av å være den mest potente to sylindre montert på en tohjuls maskin.

I tilfelle av Nye Volkswagen XL Sport, hvis basisdel er effektiv XL1, erklært kraft av denne motoren V2 det er 200 hk, med en maksimal motorhastighet 11000 rpm! og maksimalt dreiemoment av 13.66 MKG. Dette vidunder av teknologi vil gå utover bare konseptet, har Volkswagen bekreftet at det vil produsere totalt 250 enheter, det samme nummer som XL1.

Letthet + = brutal aerodynamisk ytelse

den vekt annonsert for Volkswagen XL Sport det er 890 kg, Den inneholdt ganske et tall som har blitt oppnådd basert på bruk av resistente og lette materialer. den polymer forsterket med karbonfiber (CFRP) er det materialet som er valgt for karosseriet, mens den sistnevnte magnesiumlegeringer De har blitt valgt for mange av de mekaniske komponentene motor og for legering (Når det gjelder det sistnevnte, velges fra 18 inches til 23,9 kg lagre omtrent en laget av aluminium).

Den futuristiske design og aerodynamiske krefter (en Aerodynamisk koeffisient Cd fra 0,258), Spesielle stykker som er lagt inn under kroppen, forskjellige ventiler og uttrekkbar bakre spoiler, de bidrar også deres bit for Nye Volkswagen XL Sport kan skilte med en ytelse på hjertet. Styrken av sin V2-motor Ducati kilde til bakhjulene blir overført gjennom en automatisk girkasse DSG direktekoblings 7 gears. Resultatet av kombinasjonen og den nevnte overføring, erklært den offisielle maksimal hastighet for XL Sport det er 270 km / t med en akselerasjon av 0 til 100 km / t på 5,7 sekunder.

Større og mer racing konstruksjon

hensyn til effektiv XL1, den Ny VW XL Sport Den har merkbare endringer i kroppen din. Noen typiske elementer vanligvis innlemme og ekstremsport versjoner – viker, kroppen nesten på bakkenivå, høy ytelse dekk tiltak 205/40 R18 foran og 265/35 R18 bak-, være bundet større dimensjoner, med en lengde 4291 mm (Versus 3,888 mm XL1), en bredde på 1,847 mm (1,664 mm XL1) og høyde 1,152 mm (1,153 XL1). I mellomtiden har akselavstand også økt, nemlig opp til 2,424 mm (XL1 av 2224).

den utenfor drakten visning New XL Sport dessuten aggressiv den XL1, men beholder fortsatt den futuristiske og nesten science fiction Modellen som godkjenner en gjennomsnittlig forbruk av 1,0 l / 100 km. kunne ikke gå glipp av den attraktive ‘insectoid’ eller dekkvingene (eller sakse åpning) dører.