Oryginalny i wyróżniający się w swoich projektach, Mercedes GLA i Toyota C-HR są obecnie dwa z najbardziej atrakcyjnych kompaktowy SUV. Mamy naprzeciw siebie hybryd i diesel. Co Cię interesuje?

Jeden, Mercedes GLA, jest Kompaktowy SUV Premium uważane. I to ma być mercedesa, jego cena, aw części przez wartości różnicowej dostarczonych od jej wizerunku. Innym, Toyota C-HR, jest Ogólne kompaktowy SUV… bardzo wyjątkowy. I to jest dla form i jego unikalny układ napędowy. Tak, dlatego też tutaj jest jeden Diesel, Mercedes, a inny hybryda, Toyota. Dlaczego więc mamy do czynienia dzisiaj? Ponieważ, w zasadzie, są tylko dwa samochody w swojej kategorii a także pozwalają nam rozwiązać wiele pojedynków.

lepiej Ogólnym lub Premium SUV? ¿Najlepszy Diesel Hybrid lub? Ponieważ w innych sekcjach, Toyota C-HR i Mercedes GLA to najbliższa rzecz. Obie mają teraz z sportiest i oryginalne wzory ich kategorie i oba mają automatycznych skrzyń biegów. dwa są również nowe: C-HR, nieopublikowane Toyota; i GLA jest właśnie odnawiana. I oba są także powodując uczucie z GLA już stać się trzecim najlepiej sprzedającym się Mercedes (Po klasy C i A) oraz Toyota RAV4 po prostu pokonać rejestracje też być i również po Auris i Yaris, jego najlepiej sprzedającym się samochodem … i jasne progresja.

GLA Mercedes 200D vs Toyota C HR wydajność

Udaliśmy się do zarówno Mercedes GLA jak Toyota C-HR i miary aby zobaczyć, co jest najlepsze w każdej sekcji. Zaczynamy od wydajności i wytrzymałości mechanicznej. Z jednej strony, mamy, czyli silnik turbodiesel z GLA w wersji 200d o dużej pojemności (2,1 litra), 4-cylindrowy 136 KM, związane z automatyczna skrzynia biegów podwójnego sprzęgła 7 stosunki bardzo skuteczne, zarówno zadowoleni i szybko. Inne Toyota C-HR systemu hybrydowego składającego się z propelentem 1,8 benzyna 92 ​​KM, Silnik elektryczny 53 kW (72 KM równoważnik) i automatyczną skrzynią biegów elektroniczny sterownik, wysoka wydajność, ale z mniejszą reakcji przepustnicy i zbyt wiele nadmiernie system nakładu na żądania. W sumie, otrzymano 122 KM sumy.

Jeśli myślisz, że jesteś w jednym z luksusowych i innymi generał, siedząc mylić. Doskonała jakość dotyk Toyota C-HR, którzy się do otrzymania premii, zarówno materiały lub bieżnik środowiskowych i drogowych: jest wygodny i bardzo przyjemny. Tyle samo lub więcej niż tutaj Mercedes GLA, pochodzące z klasy A, w zamian czuje się bardziej zwinny na drodze … i że pomimo swojej dużej masie: prawie 100 kg więcej niż Toyota z dwóch silników i baterii. Na następnej nowej generacji obiecują ją obniżyć.

Z tym wszystkim, a jeśli analizować wydajność, dynamiczny wyraźną przewagę dla Mercedes GLA. Jego najpotężniejszą turbodiesel jest znacznie szybszy zestaw hybrydowy Toyota C-HR i chociaż wyraźnie bardziej rumoroso (znowu wielka praca dla Toyota komfortu i izolacji) hamulce mocniej. W każdym razie, jeśli nie ekstremalnej prędkości w górę są dwa bardzo dobre SUV.

WYSTĘPY	GLA Mercedes 200D	Toyota C-HR
ACEL. 0-100 km / h	8.79 s	11,66 s
ACEL. 0-1000 metry	30.58 s	33,37 s
Wyprzedzania 80-120 km / h	6,56 s	8.56 s
Głośność 100 kilometrów na godzinę	68,0 dB	65,7 dB
Głośność 120 kilometrów na godzinę	70,3 dB	69,1 dB
Hamowanie ze 140 km / h	70,1 m	73,3 m
wagi	1,576 kg	1,488 kg

GLA Mercedes 200D vs Toyota C HR zużycie

Mówimy o konsumpcja… i Toyota wraca do sił przez jego hybrydy. Nadzwyczajna wydajność tu C-HR że przy wszystkich platforma nowej Prius, Uzyskać dobrą wydajność elektryczną w mieście, aby zaznaczyć rekordy poniżej 4 l / 100 km, do trzech litrów mniej niż GLA Diesel.

W zamian, i jak to zawsze występują w turbodiesel, Droga Mercedes 200D jest bardziej wydajny niż hybrydy C-HR, ale bardzo mało, niewystarczające, aby ostatecznie zbliżyć się Toyota więcej niż 1 litr bardziej skuteczny na 100 km średnio. A im dłużej uczynić z miasta, tym większa różnica. Bardzo dobry i niskie zużycie GLA, wspaniały i bardzo wydajny C-HR.

ZUŻYCIE	GLA Mercedes 200D	Toyota C-HR
zużycie miasto	6,55 l / 100 km	3,44 l / 100 km
zużycie Highway	4,76 l / 100 km	4,92 l / 100 km
Średnie zużycie paliwa	5,48 l / 100 km	4,33 l / 100 km

GLA Mercedes 200D vs Toyota C-HR: przestrzeń

Niezbyt różni się w swoich rozmiarach, zarówno bardzo sportowy, czy do jakiejkolwiek zapłaty pomiędzy Mercedes GLA i Toyota C-HR. Tylko 6 centymetrów dłuższe GLA, w zamian jest około 7 cm niższe, uczucie i postrzegane jako bardziej zwartą i mniej samochodów SUV, że wyższy C-HR. Tu, szukając dominującą pozycję i wizerunek terenowy poczują się bardziej komfortowo w Toyota.

Wewnątrz potem, tak minimalne różnice. Z więcej niż coupe tyłu, w C-HR kary za małemu uczciwsze tylne dla jego wysokość, lecz mają dwa SUV taką samą szerokość i miejsca na nogi. Nie są one daleko od najbardziej przestronnych dwóch modeli w swojej klasie (to, co „tradycyjne” Seat Hyundai Tucson Ateca lub więcej), ale nie możemy rozważyć im małe samochody: poprawne. w tułów Tak, nie będąc ani spektakularne, Niewątpliwą zaletą dla Toyota C-HR który pozwoli Ci podróżować bardziej mi wentylowane z prawie 50 litrów pojemności więcej … a także bardziej opłacalne.

SPACE	GLA Mercedes 200D	Toyota C-HR
szerokość przód	139 cm	138 cm
Rozstaw kół tylnych	133 cm	132 cm
wysokość z przodu	88-95 cm	90-96 cm
wysokość tył	92 cm	90 cm
na nogi	72 cm	72 cm
tułów	340 + 40 litrów	420 litrów

GLA Mercedes 200D vs Toyota C-HR: Cena

Wnioskujemy krótko omawiając swoje ceny. I tak, jak widać, to jest, gdy charakter premii wychodzi jasno Mercedes GLA. Jeśli weźmiemy pod uwagę, automatyczną skrzynię biegów, aby dorównać jego rywal (2,350 euro droższy) koszty pomiędzy 7,000 i 11,000 euro droższe Toyota C-HR.

Dużo pieniędzy, dlatego dobrze, jeśli mamy pozostać przy C-HR najwyższej wykończenia (Dynamic Plus) Toyota jest również znacznie bardziej wyposażone: Ostrzeżenie seria obejmuje zmianę pasa ruchu, przy wsparciu parkowanie, widok kamery, Blind Spot lub skórzaną tapicerkę, w przeciwieństwie do GLA. Krótko mówiąc, nawet będąc bardzo dobry samochód Mercedes, cena, zużycie, przestrzeni i technologii, jesteśmy w lewo z Toyota C-HR. Nawet wolniej.

Zniżek (kwiecień 2017)

Mercedes GLA 7G-DCT 200d (od 36,025 euro)

Toyota C-HR (między 24.750 a 29.000 euro)

Możesz być także zainteresowany:

Toyota C-HR vs Kia Niro: Co hybrydowy SUV jest lepszy?

Mercedes GLA: dane i zdjęcia nowego SUV

Toyota C-HR Hyundai Tucson vs vs renault kadjar